Indy: Pato O'Ward conquista pole da primeira corrida de Detroit

Mexicano larga da primeira colocação pela segunda vez na temporada e vê rivais pelo título distantes do pelotão da frente

Pato O'Ward voou em Detroit e foi o mais rápido entre os pilotos do Fast 12 para conquistar a pole position da primeira corrida do fim de semana da IndyCar, com Alexander Rossi e Romain Grosjean completando as três primeiras posições.

É a segunda vez no ano que o mexicano crava a primeira colocação no treino classificatório, a última vez foi logo na estreia da temporada, no Alabama. Ele ainda viu seus rivais pelo título Álex Palou e Scott Dixon não conseguirem bons resultados.

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O espanhol líder da temporada não conseguiu um bom resultado no Grupo 1. Ele ficou de fora do top 6 que classificou para a parte final do treino.

O Grupo 2 teve emoção até os últimos segundos, Josef Newgarden encaixou ótima volta na parte final e Dixon, segundo colocado no campeonato, passou no limite para o Fast 12.

A parte final do treino que definiu os primeiros lugares foi movimentada, com muitas trocas de posição. Grosjean, Rossi, Colton Herta e Ryan Hunter-Reay chegaram a liderar os tempos, mas O'Ward encaixou uma boa volta no fim e sacramentou a pole.

Classificação do Grupo 1

Cla	#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Mph
1	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	5	1'15.850			111.535
2	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	7	1'16.671	0.820	0.820	110.341
3	21	Rinus Kalmthout	Ed Carpenter Racing	6	1'16.817	0.966	0.145	110.132
4	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	6	1'16.840	0.989	0.023	110.098
5	22	Simon Pagenaud	Team Penske	6	1'16.963	1.112	0.123	109.922
6	12	Will Power	Team Penske	6	1'17.034	1.183	0.070	109.821
7	29	James Hinchcliffe	Andretti Steinbrenner Autosport	5	1'17.069	1.218	0.034	109.772
8	8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	5	1'17.157	1.307	0.088	109.645
9	20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	6	1'17.290	1.439	0.132	109.457
10	60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	6	1'17.418	1.567	0.127	109.277
11	10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	6	1'17.519	1.668	0.101	109.135
12	48	Jimmie Johnson	Chip Ganassi Racing	6	1'19.094	3.243	1.575	106.961
13	4	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	6	1'19.669	3.819	0.575	106.188

Classificação do Grupo 2

Cla	#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Mph
1	2	Josef Newgarden	Team Penske	6	1'15.660			111.815
2	26	Colton Herta	Andretti Autosport with Curb-Agajanian	6	1'15.843	0.183	0.183	111.545
3	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	6	1'15.869	0.209	0.025	111.507
4	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	6	1'16.132	0.472	0.263	111.122
5	14	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	6	1'16.133	0.473	0.001	111.120
6	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	6	1'16.315	0.654	0.181	110.856
7	7	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren SP	6	1'16.462	0.801	0.146	110.643
8	30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'16.471	0.810	0.009	110.630
9	59	Max Chilton	Carlin	6	1'16.609	0.948	0.138	110.430
10	15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'16.669	1.008	0.060	110.344
11	45	Santino Ferrucci	Rahal Letterman Lanigan Racing	6	1'16.688	1.027	0.018	110.317
12	3	Scott McLaughlin	Team Penske	6	1'17.556	1.896	0.868	109.081

Fast 12

Cla	#	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Mph
1	5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	6	1'15.577			111.938
2	27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	6	1'15.658	0.080	0.080	111.818
3	51	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing with RWR	7	1'15.743	0.165	0.084	111.693
4	18	Ed Jones	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	6	1'15.811	0.234	0.068	111.592
5	2	Josef Newgarden	Team Penske	7	1'15.869	0.292	0.057	111.507
6	26	Colton Herta	Andretti Autosport with Curb-Agajanian	6	1'16.083	0.505	0.213	111.194
7	12	Will Power	Team Penske	6	1'16.087	0.510	0.004	111.187
8	28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	6	1'16.129	0.551	0.041	111.127
9	22	Simon Pagenaud	Team Penske	6	1'16.660	1.083	0.531	110.357
10	14	Sébastien Bourdais	A.J. Foyt Enterprises	5	1'17.433	1.855	0.772	109.255
11	9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	5	1'17.868	2.290	0.434	108.645
12	21	Rinus Kalmthout	Ed Carpenter Racing	6	1'17.877	2.300	0.009	108.632

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