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Watkins Glen pode voltar a receber a Indy em 2021

Presidente do circuito já negocia com categoria e conversas devem continuar no início do ano que vem

Race start

Nesta sexta-feira, Michael Printup, presidente do circuito de Watkins Glen foi perguntado sobre a possibilidade de IndyCar retornar ao circuito e ele indicou que já estava envolvido em algumas discussões preliminares com os responsáveis pela categoria.

Alexander Rossi, Curb Herta - Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Andretti Autosport Honda, Carlos Munoz, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Alexander Rossi, Curb Herta - Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Andretti Autosport Honda, Carlos Munoz, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Photo by: LAT Images

“Jay (Frye, presidente de competição e operações da IndyCar) e eu, na verdade, trocamos mensagens um com o outro alguns dias atrás. Nós prometemos um ao outro que entraríamos em contato no início de 2019, em fevereiro e veríamos se poderemos saltar no calendário, talvez de 2021, se encontrarmos um negócio. Essa é obviamente a parte mais importante."

Watkins Glen retornou ao calendário da IndyCar em 2016 depois que uma corrida de rua em Boston entrou em colapso, mas sofreu baixa assistência em seu período de dois anos no calendário e através de uma decisão mútua da pista e da categoria, seu lugar na programação deste ano foi substituído por Portland.

“Eles tinham um contrato de três anos conosco e os deixamos sair no terceiro ano, que seria este ano. Foi a coisa certa a fazer”, disse Printup. “Eles estavam perdendo muito dinheiro e essa não é a maneira como as corridas deveriam ser. Como parceiros, nós entendemos.”

Alexander Rossi, Curb Herta - Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Andretti Autosport Honda, Carlos Munoz, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Alexander Rossi, Curb Herta - Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Andretti Autosport Honda, Carlos Munoz, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Photo by: LAT Images

"Estou aberto a qualquer coisa para falar com Jay sobre isso. Eles pertencem à aqui.”

A pista no norte do estado de Nova York sediou nove corridas da CART e da IndyCar, de 1979 a 1981 e de 2005 a 2010.

As duas primeiras foram disputadas no circuito curto de 2,4 milhas e ambas foram vencidas por Bobby Unser. A corrida mudou-se para o percurso de 3,4 milhas em 1981, quando Rick Mears venceu. Quando a IndyCar retornou em 2005, Scott Dixon conseguiu três vitórias consecutivas.

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