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Lorenzo escolhe Pirro como consultor de pista

Jorge Lorenzo anunciou que Michele Pirro, piloto de testes da Ducati, será o consultor para assuntos relativos à pilotagem, posição ocupada por Wilco Zeelenberg nos tempos de Yamaha

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team
Michele Pirro, Ducati Team
Michele Pirro, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Jorge Lorenzo, Ducati Team
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Jorge Lorenzo, Ducati Team
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Jorge Lorenzo, Ducati Team

Jorge Lorenzo tem um novo consultor de pista - pessoa responsável por dar orientações em relação à pilotagem a partir de observações feitas nos circuitos - para a estreia na Ducati. Michele Pirro, piloto de testes do time italiano, foi o escolhido pelo tricampeão da MotoGP.

Nos anos em que esteve com a Yamaha, Lorenzo teve Wilco Zeelenberg exercendo a função. Entretanto, Zeelenberg permaneceu na equipe japonesa e o espanhol foi obrigado a procurar outro nome para o cargo.

Inicialmente, a opção mais viável parecia ser Casey Stoner, também piloto de testes da Ducati, Max Biaggi também foi mencionado, devido à proximidade com Lorenzo. No fim, o novo contratado da equipe italiana resolveu optar por Pirro.

No novo cargo, o italiano estará presente em quase todas as provas, uma mudança de rotina em relação ao que acontecia antes. "Estou muito feliz com Michele, por isso escolhemos ele como o novo consultor", confirmou Lorenzo ao Motorsport.com.

Pirro, que fez a última temporada completa na MotoGP em 2012, também comentou o acerto com Lorenzo. "Temos objetivos em comum. A Ducati é como uma família para mim e se puder ajudar Jorge a vencer o campeonato, ficarei feliz", disse.

"É o meu quinto ano na Ducati e andei com todas as motos desde então. Jorge chegou no melhor momento possível, embora seja normal ele levar algum tempo para se adaptar à moto. Precisamos levar em consideração que ele, até então, só havia andado com a Yamaha na MotoGP. A Desmosedici demanda um estilo de pilotagem totalmente diferente.

"A GP17 não é completamente diferente, mas ele estava acostumado com outra moto. O importante para ele agora é ficar mais tempo possível na pista. De segunda para terça, ele foi um segundo mais veloz. Hoje, ele avançou novamente. A moto é a mesma, mas ele se adaptou melhor", completou.

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