Recomendado para você

Kiko Porto conquista título da VP Racing Sportscar Challenge

Kiko Porto conquista título da VP Racing Sportscar Challenge

IMSA
IMSA
Kiko Porto conquista título da VP Racing Sportscar Challenge
F1: Verstappen confirma que 'teme' domínio da Mercedes em 2026

F1: Verstappen confirma que 'teme' domínio da Mercedes em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Verstappen confirma que 'teme' domínio da Mercedes em 2026
Ex-F1 tem carteira de habilitação suspensa no Reino Unido; entenda

Ex-F1 tem carteira de habilitação suspensa no Reino Unido; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 tem carteira de habilitação suspensa no Reino Unido; entenda
F1 - Wolff: "Antonelli é alguém que sempre vê o copo meio vazio"

F1 - Wolff: "Antonelli é alguém que sempre vê o copo meio vazio"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Wolff: "Antonelli é alguém que sempre vê o copo meio vazio"
F1: GP dos EUA será 'divisor de águas' para Norris e Piastri na McLaren

F1: GP dos EUA será 'divisor de águas' para Norris e Piastri na McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: GP dos EUA será 'divisor de águas' para Norris e Piastri na McLaren
MotoGP: Ducati anuncia piloto que substituirá Marc Márquez durante recuperação

MotoGP: Ducati anuncia piloto que substituirá Marc Márquez durante recuperação

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
MotoGP: Ducati anuncia piloto que substituirá Marc Márquez durante recuperação
OPINIÃO F1: O verdadeiro teste das 'regras papaia' começa agora

OPINIÃO F1: O verdadeiro teste das 'regras papaia' começa agora

Fórmula 1
Fórmula 1
OPINIÃO F1: O verdadeiro teste das 'regras papaia' começa agora
Barrichello fala sobre chegada da Audi a F1, conexão com Senna e conselhos a Bortoleto

Barrichello fala sobre chegada da Audi a F1, conexão com Senna e conselhos a Bortoleto

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Barrichello fala sobre chegada da Audi a F1, conexão com Senna e conselhos a Bortoleto
Últimas notícias

MotoGP: Quartararo culpa pneu dianteiro por performance ruim em Aragón

Francês da Petronas Yamaha saiu da pole para terminar em 18º, tendo problemas durante quase toda a prova

Polesitter Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, in pain from hip injury

Apesar do dia ter começado bem, largando na pole position para o GP de Aragón da MotoGP, o domingo de Fabio Quartararo foi de mal a pior, sendo ultrapassado por quase todo o grid e terminando apenas em 18º, sua pior posição final na categoria, além de perder a liderança do Mundial. Após a prova, o francês da Petronas culpou a pressão dos pneus pela performance.

Quartararo terminou 21s4 atrás do vencedor Álex Rins e fora da zona de pontuação. Com isso, ele se encontra agora em segundo no Mundial, a seis pontos de Joan Mir, que terminou em terceiro.

Leia também:

O francês explicou que um problema com seu pneu dianteiro levou a um aumento na pressão após apenas três voltas, mas não sabe o que causou a situação, apesar de defender sua decisão de andar com o composto médio na frente.

"É complicado porque estávamos em ótimas condições para lutar por um bom resultado, mas precisamos entender porque a pressão do pneu dianteiro ficou fora de controle".

"Sinto estranho porque tinha ritmo para brigar. Não digo que pela vitória, mas Top 5. Teria sido ótimo, mas tive esse problema com o pneu e não sei a razão".

"Ao meu ver, a escolha foi a certa porque as três primeiras voltas foram perfeitas. A sensação era de que tudo estava bem, mas o problema começou a partir daí, com uma pressão muito maior que o normal".

"E imagina com 20 voltas para o fim como que a pressão estava no meio da prova. Foi algo totalmente fora de controle, uma situação que nunca tinha visto".

Quartararo sofreu duas grandes quedas nos treinos livres e machucou seu quadril, mas afirmou que sua condição física não afetou a corrida. Ele admite que pode sofrer para diminuir a diferença para Mir na próxima semana, no GP de Teruel, mas afirma não estar preocupado com a Suzuki se tornando mais forte na reta final.

"A Suzuki parece muito rápida. Acho que podemos bater de frente. Talvez não em Aragón, mas temos uma pista como Valência onde normalmente somos rápidos. No teste de novembro, com os novos pneus, estávamos tão rápidos lá e acho que podemos lutar com ele, mas temos que ser espertos".

"Na próxima prova o importante é pontuar o máximo possível. Mas sinto que podemos lutar com eles. No final, são apenas seis pontos no momento".

Nova parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

VÍDEO: As 5 maiores tretas entre campeões da F1

PODCAST: Recordes de Hamilton e Schumacher são comparáveis?

 

Artigo anterior Rins: "Essa vitória significa muito depois de tanto sofrimento no ano"
Próximo artigo Quartararo: pressão da luta pelo título da MotoGP recai sobre pilotos de fábrica

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros