Porsche Cup: Volta do ABS será diferencial etapa em Interlagos
Carros da principal categoria monomarca do País vão poder voltar a usar 100% do potencial de frenagem
A Porsche Cup Brasil volta a acelerar em Interlagos neste fim de semana em encontro válido pela terceira etapa da temporada 2022. Este será o primeiro encontro oficial dos pilotos no autódromo que é tido como a casa da categoria, já que os competidores tiveram uma pré-temporada para testar os novos carros. A novidade da etapa fica por conta da volta do ABS, sistema anti-travamento dos freios que foi desativado na segunda etapa disputada no Velocitta.
Com isso, os competidores poderão usar e abusar do pedal de freio e dos discos Fremax, que equipam os carros da Porsche Brasil.
“Interlagos possui uma das frenagens mais desafiadoras dos circuitos brasileiros ao final da reta dos boxes, o S do Senna, a qual permite disputas extremamente emocionantes”, disse Ronaldo Chremonezi, gerente de Engenharia de Produto FREMAX. “Além disso, em seus 4.309 metros, das 13 curvas do traçado, seis delas trazem pontos de frenagens fortes, onde os freios têm grande importância, sendo decisivos para o resultado, já que os locais também são propícios para ultrapassagens.
“Na prática, é possível perceber a eficiência do sistema de frenagem na utilização dos discos Fremax no principal ponto de frenagem do circuito, o S do Senna, primeira curva do circuito, em que os pilotos vêm pela longa reta dos boxes a cerca de 240 km/h para frearem a pouco menos de 200 metros da curva, fazendo com que a primeira ‘perna’ do S seja contornada a 75 km/h, uma redução de 165 km/h em apenas alguns segundos.
“Com o retorno do ABS, essas condições podem ser levadas ainda mais ao extremo, permitindo frenagens ainda mais agressivas, no limite do equipamento”, completou.
Veja como foi a última etapa no Velocitta
Assine o canal do Motorsport.com no YouTube
Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.
Podcast #181 – O que novo carro da F1 tem de melhor e pior até agora?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir sexta-feira de classificação para a corrida sprint do GP do Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de corrida no GP de Las Vegas, nos EUA
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado com treino de classificação para o GP de Las Vegas, nos EUA
F1: Norris ainda pode ser campeão no Catar? Veja matemática para o título
VÍDEO F1: Bortoleto visita hospitalidade da Aston Martin e se desculpa com Stroll após batida em Las Vegas
F1 - Verstappen 'zoa' largada de Norris em Las Vegas: "Se preocupou com os retrovisores e esqueceu de frear"
F1: Conflitos entre Cowell e Newey podem resultar em Horner como novo chefe da Aston Martin; entenda
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
