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Stock Car Tarumã

Com 1-2 na tabela, chefe da Cimed não crê em disputa interna

Atual campeão da Stock Car com Marcos Gomes, William Lube diz que pilotos estão livres para disputar e mostra confiança em conduta

Gomes e Fraga
Felipe Fraga comemora vitória em Santa Cruz do Sul
Pódio da Corrida 1
Felipe Fraga
Marcos Gomes recebe bandeirada em Goiânia
Felipe Fraga comemora pole
Marcos Gomes em Goiânia
Marcos Gomes comemora em Goiânia
Fraga comemora no pódio
Felipe Fraga

Em primeiro com Felipe Fraga e em segundo com Marcos Gomes, a Cimed Racing Team (ex-Voxx) lidera o campeonato da Stock Car após quatro etapas disputadas. O time, que no ano passado iniciou sua arrancada para o título no fim de junho, com a convincente vitória de Marcos Gomes em Santa Cruz do Sul (RS), tem um ano depois a tarefa de administrar uma dobradinha na tabela.

Com Fraga com 86 pontos e Gomes com 79, o chefe da equipe, William Lube, não teme qualquer incidente dentro da pista. Pelo contrário, deixa os dois pilotos livres para disputar as provas.

“Temos um acordo – equipe e pilotos – que os carros estão livres para brigar na pista”, falou Lube ao Motorsport.com em Tarumã (RS).

“Obviamente a hora de fazer uma ultrapassagem no outro carro da equipe, é um momento que se deve ter um pouco mais de cuidado.”

“Nós, principalmente, não queremos que os dois se batam e percam a corrida. Mas a disputa é e vai continuar totalmente liberada.”

Questionado se não estuda nenhum tipo de ordem de equipe, Lube negou. “Não, a recomendação nossa é só não arriscar um carro em cima do outro. Fora isso a disputa está liberada.”

Desgaste de pneus será chave

Para William Lube, a etapa de Tarumã terá seu desfecho em cima do consumo de pneus – ponto crítico da pista localizada em Viamão.

“Aqui não acaba se não trocar pneu.  Em Santa Cruz do Sul (RS) fizemos as duas corridas do Fraga com o mesmo pneu, e o composto terminou em um resultado lastimável. Estava até perigoso para ele continuar na corrida. Aqui é muito pior, vamos ter de trocar.”

“Nosso objetivo é classificar bem e tentar a primeira corrida. Se não tivermos uma classificação boa ou um problema na primeira bateria, faremos uma parada na corrida 1 para reabastecer e trocar pneus para tentar ganhar a segunda prova.”

A Cimed ponteia o campeonato de equipes por 43 pontos. A Red Bull é a vice-líder.

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