Mesmo com obstáculos, Massa se diz empolgado com experiência
Brasileiro que participa da Corrida de Duplas da Stock Car neste fim de semana, acredita que pode estar 100% adaptado para quali e prova
Os primeiros testes e treinos oficiais da temporada 2018 da Stock Car estão acontecendo em Interlagos e um dos nomes mais importantes que visita a categoria é Felipe Massa, que será o par de Cacá Bueno na Cimed.
Após boa sequência de voltas no carro #0, Massa comentou com exclusividade ao Motorsport.com Brasil sobre suas primeiras experiências de maneira oficial.
“Foi uma experiência bacana, completamente nova para mim”, disse Massa. “É lógico que eu conheço a pista e isso ajuda. Tivemos alguns problemas com o carro e isso acabou dificultando meu dia.”
“Estava andando com pneus velhos e até que não estavam ruins, estava pegando o jeito logo de cara, só que aí eu coloquei um outro jogo e melhorei quase nada, enquanto os outros carros ganhavam segundos.”
“Então eu disse que poderia ter alguma coisa estranha, que não senti nenhum grip no pneu. Depois o Cacá foi para a pista à tarde, falou a mesma coisa também, que estava com bastante dificuldade.”
“Mudamos algumas coisas, que ficou num caminho bem melhor para o último treino. Depois eu consegui andar mais ou menos no ritmo dele com o mesmo pneu que ele estava usando.”
Se o dia foi recheado de dificuldades, a satisfação também acompanhou o ex-piloto da F1.
“Mas eu gostei, é bem diferente, consegui aprender bastante coisas diferentes, eu estou empolgado.”
Massa vai trabalhar em um carro que nunca competiu e traz na bagagem quase duas décadas de Fórmula 1, com uma maneira completamente diferente de guiar. Mesmo com tanta experiência, no que ele precisaria melhorar, dentro do seu estilo de pilotagem?
“É entender o carro, entender o jeito da trajetória, o jeito da freada. Um carro pesado como este, com pouca carga aerodinâmica, se comparado com o que estava acostumado, é um jeito completamente diferente de dirigir.”
“Mas, devagarzinho eu estou pegando o jeito e espero estar 100% para a classificação e principalmente para a corrida.”
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