F1 - Alonso segue com dores do acidente sofrido na Austrália: "Só descansar resolveria"
Mas espanhol descarta ceder o carro para focar na recuperação
Quase dois meses depois, Fernando Alonso segue sofrendo as consequências da forte batida sofrido na classificação para o GP da Austrália de Fórmula 1. Segundo o bicampeão, apenas descanso resolveria, algo que não tem no momento. Mesmo assim, ele descarta ceder seu carro para o reserva Oscar Piastri para a recuperação.
Alonso vive um ano de altos e baixos. Apesar de afirmar que sente ter o maior nível de competitividade desde 2012, o carro de meio de pelotão da Alpine aliado a uma sequência de azares colocam o espanhol apenas em 13º no Mundial com 10 pontos, enquanto seu companheiro, Esteban Ocon, é o nono com 30.
Um dos azares do ano de Alonso veio em Melbourne, quando bateu forte no muro com a Alpine devido a uma falha hidráulica durante a classificação. Após o GP de Mônaco, o bicampeão revelou que ainda não está completamente recuperado, sentindo as consequências da colisão nos braços.
"Toda minha cartilagem dói, ossos, ligamentos, tendões, ligamentos, tudo. Eu levaria dois ou três meses para me recuperar totalmente, mas a lesão não depende de cirurgia, só descansar resolveria. Mas infelizmente tenho que pilotar a cada duas semanas, então tento me recuperar entre as corridas, mas vai levar mais alguns meses".
Ainda faltam dois meses antes da pausa de verão da F1, momento em que Alonso poderia usar para a recuperação. Mesmo assim, ele nem considera entregar sua vaga para o piloto reserva da Alpine, Oscar Piastri.
Quando foi sugerido que o australiano poderia ocupar sua vaga até a plena recuperação, ele disse: "Sim, mas precisamos dos pontos".
No momento, a Alpine é a sexta colocada no Mundial de Construtores, sete pontos atrás da Alfa Romeo e a 19 da McLaren, o que significa que uma performance melhor de Alonso pode fazer a diferença nessa busca.
Assine o canal do Motorsport.com no YouTube
Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.
Podcast #180 – ‘Autossabotagem’ da Ferrari pode fazê-la perder título da F1 em 2022?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Liberty Media quer Sulayem fora da FIA e planeja ‘substituto’
Jornal revela comentários sexistas de presidente da FIA feitos há mais de 20 anos
F1: FIA impediu Herta de correr em categorias base para conseguir superlicença
F1: Ex-engenheiro de Alonso revela qualidade 'secreta' de Fernando
ANÁLISE F1: Apesar de resultados ruins, Aston Martin é uma opção melhor do que parece
F1: Atualização "mudou bastante o ânimo de todos" na Aston Martin, diz Alonso
F1: Briatore cumpre promessa a Renault, mas não sabe "por que a Alpine não vence"
F1: Com Fornaroli, veja quais novatos correrão no TL1 da Hungria
F1: Alpine alerta Colapinto sobre futuro antes do GP da Bélgica
F1: FIA defende medições do ADUO, mas reconhece “fragilidades” no sistema e prevê mudanças
F1: Novo chefe da Cadillac falou com “mais da metade do grid" antes de escolher time americano
ANÁLISE F1: Racing Bulls surpreende ao ser a melhor do pelotão intermediário
F1: Cadillac afasta rumores sobre ida de Pérez para Williams e confia na permanência do mexicano
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários