Recomendado para você

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

F3
F3
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano

Fórmula 4
Fórmula 4
Gabriel Gomez corre pelo título da F4 Italiana em Misano
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Button critica reação de Piastri no GP de Singapura: "Tensão desnecessária"
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Marko volta a elogiar Hadjar e faz comparação com Verstappen
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Las Vegas II
Motorsport.com transmite NASCAR Cup e Xfinity em Las Vegas: veja horários e como assistir

F1: AlphaTauri se aproxima da Red Bull e muda sede de aerodinâmica para Milton Keynes

Equipe manterá sede em Faenza, na Itália, mas 'filial' britânica deve ganhar força nas operações do dia-a-dia

Ayumu Iwasa, AlphaTauri AT04

A AlphaTauri, que ganhará um novo nome nas próximas semanas, trocará a sua sede do departamento de aerodinâmica de Bicester para Milton Keynes, ambas no Reino Unido, para ficar mais próxima da irmã Red Bull. E segundo o CEO Peter Bayer, essa mudança e expansão das operações são fundamentais para o sucesso do time italiano na Fórmula 1.

Essa nova sede, que passará a abrigar também os funcionários de dinâmica veicular, será maior e melhor equipada que a anterior. Bayer acredita que a mudança ajudará a equipe a ser competitiva na briga pelos melhores talentos do mercado.

Leia também:

"O Centro de Performance de Milton Keynes é necessário, porque o espaço de Bicester é muito pequeno", disse Bayer ao Motorsport.com. "Não temos mais espaço de estacionamento, um restaurante".

"Precisamos ser atraentes. Primeiro, isso começa com a equipe, com a identidade, mas há também a infraestrutura e as oportunidades para que as pessoas tenham um plano de carreira. É por isso que essa sede será muito importante".

"E nosso aluguel em Bicester está chegando ao fim, então temos que nos mudar de qualquer forma. E a vantagem óbvia de estarmos próximos da Red Bull e seu campos é que será mais fácil para nós com o túnel de vento, simulador. Isso tornará a vida de nossos engenheiros mais fácil".

Peter Bayer, CEO of Scuderia AlphaTauri

Photo by: Red Bull Content Pool

Peter Bayer, CEO of Scuderia AlphaTauri

Bayer reconheceu ainda que sempre foi difícil fazer com que engenheiros britânicos se mudassem para a Itália.

"Em termos de mudarmos as pessoas, temos aerodinamicistas e projetistas, essa área fica no Reino Unido. Mas agora temos uma campanha de recrutamento intensa, e estamos felizes em oferecer aos grandes talentos britânicos um local no Reino Unido. Porque para eles, e eu odeio dizer isso, Faenza é bonita, mas é um problema".

"Te dou o meu próprio exemplo. Quando eu comecei, levei minha mulher de carro para lá. Ela disse que era lindo. Comemos pizza e fomos de carro até o mar. Mas aí ela disse: e a escola? Respondi que não tinha uma. 'E oportunidades de trabalho para mim?'. Respondi que não tinha".

"Se você não falha italiano, e se seus filhos não são mais bebês, é uma mudança muito difícil, para ser honesto. Acho que temos alguns engenheiros britânicos que agora vão voltar para Milton Keynes. Oferecemos também a oportunidade aos italianos que quisessem, mas sem uma obrigação. Mas, claramente, a base das novas contratações serão britânicas".

DRUGOVICH e BORTOLETO na mesma equipe de F1? Brasileiros falam sobre 2024 e ALÉM na ASTON e McLAREN

Podcast #263 – Max mais incomodado? Briga pela P2 acirrada? O que esperar da F1 2024?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Ocon estaria no topo da lista de interesses da Audi, diz repórter da F1
Próximo artigo F1: Ferrari planeja 'cartada' contra Mercedes e Honda por 'complô' nas regras de motores de 2024; entenda

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros