F1: Qual é o truque 'analógico' que pilotos utilizam na largada?
Lando Norris e Lewis Hamilton se alinham no grid das corridas com o auxílio de um 'dispositivo' comum nas garagens
Foto de: Mark Thompson - Getty Images
A Fórmula 1 é considerada o ápice tecnológico do automobilismo, mas alguns pilotos, especialmente na largada, optam por truques 'analógicos' para se alinhar no grid, incluindo Lewis Hamilton e Lando Norris.
O item 48.1 do regulamento esportivo da F1 afirma que se "qualquer parte da área de contato dos pneus dianteiros [estiver] fora das linhas [dianteiras e laterais] no momento do sinal de largada", será considerada uma largada ilegal e será penalizada, como aconteceu com Fernando Alonso e Oscar Piastri no GP do Azerbaijão do último final de semana. No entanto, linhas amarelas também são pintadas para auxiliar os pilotos no alinhamento do grid.
No entanto, o portal The Race revelou que o engenheiro de corrida de Hamilton, Riccardo Adami, tem um truque para auxiliar o heptacampeão na largada. Antes da volta de formação, quando os pilotos ainda estão acompanhados de sua equipe, Adami observa o carro da Ferrari no grid e coloca uma fita preta na parte externa dos sidepods para apontar posição limite do carro de Lewis no início, alinhada a faixa amarela de referência da 'grelha'.
Já o engenheiro de corrida de Norris, Will Joseph, opta por outra tática, mas que também utiliza fitas: em vez de colocar no carro, Joseph observa a posição e aplica uma silvertape na parede lateral da posição do grid de largada de Lando para auxiliar o piloto britânico da McLaren.
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