F1: RB explica motivo de 'fracasso' de Ricciardo na equipe

Alan Permane, diretor de corridas da equipe, avaliou os passos que levaram à demissão do australiano

Em 2023, Daniel Ricciardo teve mais uma chance na Fórmula 1 após deixar a McLaren de maneira dramática. O piloto assumiu a vaga na AlphaTauri, para substituir Nyck de Vries ao lado de Yuki Tsunoda. No entanto, uma fratura no punho durante os treinos do GP da Holanda o deixou de fora por cinco corridas, dando a chance a Liam Lawson.

O australiano seguiu na vaga após a equipe ser renomeada RB em 2024, sendo cogitado para substituir Sergio Pérez na Red Bull, no entanto, as coisas não saíram como planejado e Ricciardo deixou o grid antes mesmo do fim da temporada, abrindo espaço para Lawson.

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Apesar de ter tido diversas chances de mostrar suas habilidades, o australiano não conseguiu convencer a Red Bull nem a RB e acabou sendo demitido.

Em entrevista ao Motorsport.com, meses após o drama todo, o diretor de corridas da RB Alan Permane confessou que "não sabia" que Ricciardo estava tendo dificuldades com o VCARB-01.

"Eu não sei e ele também não sabe. Nós nos sentamos, conversamos e tentamos descobrir. É claro que eu estava preocupado que ele estivesse pensando demais nas coisas - ele estava preocupado com os pneus, que não conseguiriam lidar com a velocidade que ele estava pedindo".

"Senti que ele usou sua vasta experiência para considerar coisas que talvez não estivessem certas, porque ele estava pensando demais e dirigindo o mais rápido que podia e funcionou".

"Foi um período difícil e depois, é claro, fomos para Miami e Daniel se classificou em quarto lugar. E você pensa: 'Ah, tudo se encaixou'. Esse era o Daniel que eu conhecia na Renault".

"É isso que ele faz no sprint de sábado de manhã e depois vai para a classificação à tarde e termina em 18º. Foi um pouco misterioso, para ser honesto".

Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

Foto de: Dom Romney / Motorsport Images

Lewis Hamilton também teve dificuldades para manter seu estilo de pilotagem nos carros com efeito de solo, especialmente na classificação, enquanto os pilotos mais promissores aparentemente floresceram, e quando perguntado se era o caso de os veteranos do campeonato não conseguirem lidar com o comportamento do carro, Permane disse: "Não sei, essa é minha resposta honesta. Eu realmente acho que não".

"Veja o Fernando [Alonso] no ano passado em Spa. Ele foi incrível, inacreditável. Sei que é confortável dizer isso quando se tem pilotos como [Franco] Colapinto, [Oliver] Bearman... e Franco parecia incrível nas primeiras corridas".

"Mas é muito difícil - uma das coisas que dissemos na época foi que é ótimo quando um piloto chega e se mostra assim, mas trazer isso toda semana, isso é o mais difícil".

"Se você observar os últimos fins de semana de Colapinto, ele não esteve... Ele foi excelente no México, embora não tenha se classificado tão bem, e depois no Brasil, é claro, ele não foi muito bom, não foi bom em Las Vegas."

"Acho que manter esse nível semana após semana é que vai ser difícil para os jovens. Eles têm muito o que fazer fora da pista, então não é só sentar com os engenheiros e se concentrar nisso."

"Com a F1, vem toda a parte de relações-públicas e tenho certeza de que esses jovens não estão acostumados a isso, então há distrações por toda parte. Mas eles certamente são impressionantes, isso é certo".

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