Recomendado para você

F1: "Tudo está indo contra mim até agora", desabafa Tsunoda após revés em Las Vegas

F1: "Tudo está indo contra mim até agora", desabafa Tsunoda após revés em Las Vegas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: "Tudo está indo contra mim até agora", desabafa Tsunoda após revés em Las Vegas
MotoGP: O que a Aprilia espera desbloquear com pacote aerodinâmico de 2026

MotoGP: O que a Aprilia espera desbloquear com pacote aerodinâmico de 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
MotoGP: O que a Aprilia espera desbloquear com pacote aerodinâmico de 2026
F1: Pirelli define compostos de 2026 e abandona o C6

F1: Pirelli define compostos de 2026 e abandona o C6

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Pirelli define compostos de 2026 e abandona o C6
Montoya, Barrichello e mais: Quem fez o caminho da F1 para a Indy antes de Mick Schumacher

Montoya, Barrichello e mais: Quem fez o caminho da F1 para a Indy antes de Mick Schumacher

Indy
Indy
Indy October Testing
Montoya, Barrichello e mais: Quem fez o caminho da F1 para a Indy antes de Mick Schumacher
Stock Car: Confira horários e como assistir ao retorno da etapa de Brasília, com a final da Stock Light

Stock Car: Confira horários e como assistir ao retorno da etapa de Brasília, com a final da Stock Light

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Confira horários e como assistir ao retorno da etapa de Brasília, com a final da Stock Light
MotoGP: Viñales contrata Jorge Lorenzo como treinador para a temporada de 2026

MotoGP: Viñales contrata Jorge Lorenzo como treinador para a temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Viñales contrata Jorge Lorenzo como treinador para a temporada de 2026
GP do Catar de F1: Confira horários e como assistir à etapa de Losail, com corrida sprint e F2

GP do Catar de F1: Confira horários e como assistir à etapa de Losail, com corrida sprint e F2

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
GP do Catar de F1: Confira horários e como assistir à etapa de Losail, com corrida sprint e F2
F1: Marko admite que Red Bull tinha "contrato pronto" para Norris; entenda

F1: Marko admite que Red Bull tinha "contrato pronto" para Norris; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Las Vegas
F1: Marko admite que Red Bull tinha "contrato pronto" para Norris; entenda
Últimas notícias

Fabricantes não poderão fornecer motores antigos a equipes

A FIA confirmou que as fabricantes de motores da F1 não poderão disponibilizar motores de segunda linha para suas equipes clientes na próxima temporada

Kimi Raikkonen, Ferrarri e Valtteri Bottas, Williams and Sebastian Vettel, Ferrari
Valtteri Bottas, Williams e Kimi Raikkonen, Ferrari
Felipe Massa, Williams
Valtteri Bottas, Williams, Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel, Ferrari
Daniil Kvyat, Red Bull Racing RB11
Valtteri Bottas, Williams FW37 à frente de Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB11 e Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10

Os rumores de que a Ferrari poderia oferecer motores versão 2015 para a Red Bull e Toro Rosso foram dissipados. O livro de regras da FIA, publicado nesta quarta-feira, deixa claro que a manobra não será tolerada pelo regulamento para o próximo ano.

O artigo 23.5 diz: "apenas unidades de potência que são idênticas à unidade de potência que foi homologada pela FIA pode ser usada em um evento durante as temporadas de 2016 e 2020."

Ao mesmo tempo que essa regra veda diferentes especificações do motor, ela não elimina a possibilidade de fabricantes usarem um melhor software de mapeamento ou produtos no combustível para garantir uma vantagem competitiva sobre seus clientes.

Decisão unânime

 

Ainda há uma possibilidade de que o regulamento seja modifica, mas será preciso uma decisão unânime de todas as equipes.

O artigo 1.2 diz: "essas regulamentações foram publicadas no dia 30 de setembro e só podem ser modificadas após esta data com a decisão unânime de todos os competidores inscritos na temporada 2016, salvo mudanças feitas pela FIA por questões de segurança, que podem entrar em vigor sem qualquer aviso."

Com o encontro das fabricantes para discussão das regras na quinta-feira, é possível que haja uma acordo, desde que ele seja do interesse tanto de Red Bull como de Ferrari. Algumas equipes já expressaram apoio no sentido de aprovar alterações no regulamento e permitir que motores de segunda linha sejam usados.

Artigo anterior Vettel: “dificilmente estarei na Fórmula 1 daqui dez anos”
Próximo artigo Compra da Lotus pela Renault deve ser concluída em dezembro

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros