Albon lidera primeira sessão de treinos para o GP do Brasil de F1
Piloto da Red Bull liderou uma sessão pela primeira vez no ano. Nos minutos finais, Albon bateu o carro e causou bandeira vermelha que encerrou o treino
O fim de semana do GP do Brasil de 2019 começou da forma como deve terminar: molhado. A chuva constante foi a grande protagonista da primeira sessão de treinos, liderada por Alexander Albon, que marcou 1min16s399.
Depois de quase 25 minutos de treino, Carlos Sainz Jr. foi o primeiro a marcar tempo, fechando sua volta em 1min23s689. Cerca de 10 minutos depois, foi a vez de Charles Leclerc assumir o topo da tabela, com 1min21s259. Porém, após 40 minutos de treino, apenas três pilotos haviam registrado tempos.
Nos minutos seguintes, a chuva diminuiu e permitiu a Leclerc melhorar o próprio tempo, fechando a volta em 1min17s285. Com a melhora nas condições, os pilotos da Toro Rosso, Renault e Williams também deixaram os boxes e completaram voltas rápidas.
Depois de fazer algumas tentativas, Sebastian Vettel tomou a liderança de Leclerc com uma volta completada em 1min17s041. Na primeira hora de treino, Mercedes e Red Bull chegaram a ir à pista algumas vezes, mas não chegaram a completar voltas rápidas.
Quando faltavam 25 minutos para o fim do TL1, Valtteri Bottas foi à pista e assumiu a liderança, com o tempo de 1min16s693. O tempo do finlandês ficou apenas 8 minutos no topo da tabela, pois Alex Albon baixou a marca do piloto da Mercedes e anotou 1min16s399. Até os minutos finais, Max Verstappen e Lewis Hamilton não haviam completado volta rápida.
Nos cinco minutos finais, a pista secou o suficiente para alguns pilotos se arriscarem de pneus slick. De pneus macios, Verstappen escorregou para fora da pista. Logo na sequência, Alex Albon perdeu o controle e foi parar na barreira de proteção. Com o acidente do tailandês, a sessão foi encerrada 2 minutos antes do previsto e alguns pilotos acabaram não registrando suas voltas rápidas.
Veja classificação completa do TL1 em Interlagos:
| Cla | Piloto | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Alexander Albon | 9 | 1'16.142 | 203.729 | ||
| 2 |  Valtteri Bottas | 10 | 1'16.693 | 0.551 | 0.551 | 202.266 |
| 3 |  Sebastian Vettel | 13 | 1'17.041 | 0.899 | 0.348 | 201.352 |
| 4 |  Charles Leclerc | 13 | 1'17.285 | 1.143 | 0.244 | 200.716 |
| 5 |  Carlos Sainz Jr. | 16 | 1'17.786 | 1.644 | 0.501 | 199.424 |
| 6 | Nico Hulkenberg | 8 | 1'17.899 | 1.757 | 0.113 | 199.134 |
| 7 |  Daniel Ricciardo | 9 | 1'17.985 | 1.843 | 0.086 | 198.915 |
| 8 |  Pierre Gasly | 17 | 1'18.100 | 1.958 | 0.115 | 198.622 |
| 9 |  Daniil Kvyat | 16 | 1'18.274 | 2.132 | 0.174 | 198.180 |
| 10 |  Lando Norris | 15 | 1'18.559 | 2.417 | 0.285 | 197.461 |
| 11 | George Russell | 18 | 1'18.779 | 2.637 | 0.220 | 196.910 |
| 12 |  Kevin Magnussen | 10 | 1'19.247 | 3.105 | 0.468 | 195.747 |
| 13 |  Lance Stroll | 6 | 1'19.414 | 3.272 | 0.167 | 195.335 |
| 14 | Kimi Raikkonen | 12 | 1'19.532 | 3.390 | 0.118 | 195.046 |
| 15 |  Antonio Giovinazzi | 18 | 1'19.600 | 3.458 | 0.068 | 194.879 |
| 16 | Nicholas Latifi | 16 | 1'20.010 | 3.868 | 0.410 | 193.880 |
| 17 | Romain Grosjean | 3 | ||||
| 18 |  Sergio Perez | 1 | ||||
| 19 |  Max Verstappen | 3 | ||||
| 20 | Lewis Hamilton | 3 | ||||
| Ver resultados completos | ||||||
GALERIA: Curiosidades do GP do Brasil de Fórmula 1
O primeiro GP do Brasil foi realizado em 1972, em Interlagos, mas ainda não era válido pelo campeonato mundial, com a vitória de Carlos Reutemann.
Foto de: LAT Images
No ano seguinte, Emerson Fittipaldi foi o primeiro a triunfar em uma corrida oficial da F1 no mesmo local, pela Lotus.
Foto de: LAT Images
Alain Prost é o maior vencedor da prova, com seis triunfos (1982, 1984, 1985, 1987, 1988 e 1990). Carlos Reutemann é o segundo, se contarmos também a etapa de 1972, com quatro, junto com Michael Schumacher.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Entre os brasileiros, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna e Felipe Massa venceram em casa em duas ocasiões. José Carlos Pace (foto), que dá nome ao Autódromo de Interlagos, triunfou em 1975.
Foto de: David Phipps
Piquet poderia estar na frente na contagem brasileira, se não tivesse sido desclassificado da edição de 1982. O tricampeão mundial chegou em primeiro, desmaiou no pódio por causa do forte calor de Jacarepaguá, mas foi desclassificado por estar com o carro mais leve do que o permitido. Prost herdou a vitória, após o mesmo também ter ocorrido com Keke Rosberg.
Foto de: Sutton Motorsport Images
A McLaren é a equipe que mais venceu no Brasil, em 12 oportunidades, seguido da Ferrari, com 11. A última vez que a equipe britânica venceu foi em 2012, com Jenson Button.
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Interlagos teve seus dois traçados clássicos na F1. O de quase 8 mil metros e o atual, que é utilizado desde 1990, quando voltou a receber a categoria, com 4.309m.
Foto de: David Phipps
O GP do Brasil já foi palco para conquistas de título na F1, especialmente quando a prova foi transferida para a parte final do calendário, a partir de 2004: Fernando Alonso em 2005 e 2006, Kimi Raikkonen em 2007, Lewis Hamilton em 2008, Jenson Button em 2009 e Sebastian Vettel em 2012. Kimi foi o único a se consagrar vencendo.
Foto de: XPB Images
Um dos momentos mais emocionantes do GP do Brasil foi a vitória de Ayrton Senna em 1991, quando o brasileiro se viu apenas com a sexta marcha e terminando a corrida exaurido, com dificuldades de chegar ao pódio, bem como levantar o troféu.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Em 1993, a chuva deu a tona na segunda vitória do brasileiro, que esteve nos braços do povo após o término da prova.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Apesar de nunca ter vencido no Brasil, Max Verstappen se destacou em duas ocasiões, coincidentemente nas duas vitórias de Lewis Hamilton em Interlagos. Em 2016, o holandês deu um show na chuva que assolava o autódromo, terminando em terceiro...
Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images
...e no ano passado, ao se enroscar com Esteban Ocon no S do Senna, perdendo a liderança e a vitória para Hamiltojn e tirando satisfações com o francês após a corrida.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Em 2003 o GP do Brasil terminou apenas duas semanas depois de sua realização. Tudo porque na volta 54, Mark Webber bateu muito forte na Curva do Café, causando a entrada do Safety Car, mas Fernando Alonso bateu no mesmo ponto ao atingir um dos pneus do carro do australiano.
Depois do acidente, foi agitada a bandeira vermelha e a prova foi encerrada. O vencedor do momento, ao contrário do que todos imaginaram, foi Kimi Raikkonen, que ocupava a liderança na volta 53.
Foto de: LAT Images
Giancarlo Fisichella o havia ultrapassado na volta 54, mas pelo regulamento, o resultado final teria de ser o de duas voltas anteriores à que foi sinalizada a bandeira vermelha. Os fiscais declararam que a bandeira foi sinalizada na volta 55, portanto tornando oficiais os resultados de acordo com o fechamento da volta 53.
Foto de: Lorenzo Bellanca / Motorsport Images
Dias depois da corrida, evidências em vídeo mostraram que Fisichella havia, de fato, aberto a volta 56 antes do sinal de interrupção da corrida, fazendo com que o resultado real da prova fosse o do fechamento da volta 54, com o piloto da Jordan na liderança. Fisichella foi oficialmente reconhecido como vencedor duas semanas depois.
Foto de: LAT Images
No GP de San Marino, em uma cerimônia não-oficial, Raikkonen entregou o troféu de 1° colocado ao piloto da equipe irlandesa.
Foto de: LAT Images
Cigarro e bebidas: o GP do Brasil tem naming rights desde 1999, quando os cigarros Marlboro batizavam a prova, até 2004. A Petrobras fez o mesmo de 2009 a 2015 e a cervejaria Heineken dá nome à prova desde 2017.
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Podcast: o que esperar do GP do Brasil de F1?
Nesta edição do podcast Motorsport.com Brasil, Carlos Costa e Gustavo Faldon falam sobre a expectativa para o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Siga o Motorsport.com Brasil no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
Artigo anterior
Promotor de GP do Brasil diz que F1 tem “99%” de chances de ficar em SP e que Bolsonaro é “pessimamente” assessorado
Próximo artigo
Veja como foi o segundo treino livre do GP do Brasil de F1
Sobre esta matéria
| Categoria | Fórmula 1 |
| Evento | GP do Brasil |
| Sub-evento | Treino Livre 1 |
| Pilotos | Lewis Hamilton Compre Agora , Sebastian Vettel Compre Agora , Valtteri Bottas Compre Agora , Max Verstappen Compre Agora , Charles Leclerc |
| Equipes | Red Bull Racing Compre Agora , Mercedes Compre Agora , Scuderia Ferrari |
| Autor | Vital Neto |
