Red Bull tem de lutar pelo título com a Honda, diz Brawn

Depois de quatro títulos seguidos entre 2010 e 2013, a Red Bull perdeu terreno na F1 com a introdução dos motores V6 turbo híbridos, a partir de 2014.

Agora, ela optou por romper com sua antiga fornecedora de motores, a Renault, para iniciar uma nova aliança com a Honda, fabricante que iniciou a reconstrução de sua reputação com sua parceria com a Toro Rosso em 2018.

Brawn, que liderou os esforços da equipe de fábrica da Honda até 2008, afirmou que a Red Bull precisa tirar toda a vantagem possível das limitações que tinha ao ser cliente da Renault.

“A Honda se juntando com a Red Bull será positivo, porque a Red Bull se tornará uma equipe de fábrica total”, disse. “É sempre um desafio diferente quando somos uma equipe de fábrica e temos uma fabricante de motor.”

“É preciso segurar as mãos e saltar juntos, trabalhar juntos, ser como um só, e isso é o ponto forte dessa oportunidade.”

“É algo em que sempre me foquei, porque isso realmente te dá grandes chances. A Red Bull precisa agarrar essa oportunidade com a Honda e voltar à ponta.”

“Eles precisam se tornar candidatos ao título novamente.”

A Honda ainda não conseguiu um pódio desde que retornou à F1, em 2015, mas marcou seu melhor resultado desde então com o quarto lugar de Pierre Gasly no GP do Bahrein de 2018.

A Red Bull também insistiu que teria vencido GPs em 2018 do mesmo jeito se tivesse com o motor da Honda em vez do Renault.

Caso a Honda produza um motor capaz de permitir vitórias à Red Bull, Max Verstappen é cotado para ser um candidato ao título de pilotos.

Brawn disse que o holandês ocupará a posição de líder ao lado de Gasly.

“É fácil se esquecer o quão jovem ele é”, disse Brawn. “Se você pensa em si mesmo com aquela idade, com a exposição e a pressão, o que ele está fazendo é bem especial.”

“O que estamos vendo em Max é um grande amadurecimento de sua abordagem, sem perder nada de sua velocidade e agressividade, mas sendo mais centrado em termos de como ele ataca as coisas.”

“No carro e na equipe certos, ele é um material de campeão do mundo, com certeza. Max será a referência da equipe em 2019.”

“O que é sempre útil para a equipe é ter continuidade. Se você tem m carro problemático ou tem coisas para solucionar, conhecendo o piloto, sabendo como qualificar o que ele diz é sempre útil. Então, acho que é ótimo para a equipe.”