Renault sente que foi “menos inteligente” que times de ponta
Apesar de começo relativamente consistente, time francês esperava ter um déficit ainda menor para Mercedes, Ferrari e Red Bull
A Renault lamenta não ter sido tão inteligente quanto as grandes equipes da F1 e, por isso, está “decepcionada” por não ter dado um grande salto, afirmou o diretor técnico do time, Bob Bell.
A equipe francesa tem sido a mais consistente imediatamente atrás das três grandes nos GPs de abertura de 2018, mas não tem apresentado picos de performance tão altos como McLaren, Haas e Toro Rosso.
A Renault é quinta colocada no campeonato de construtores, atrás de Ferrari, Mercedes e Red Bull, além da McLaren. Contudo, Bell afirmou que o progresso não foi tão significativo como esperava.
“Eu diria que estamos decepcionados por não estarmos ainda mais acima”, disse. “Esperávamos conseguir encostar no top 3 em tempo de volta durante a pré-temporada.”
“Não conseguimos – se algo mudou, foi que eles estão levemente mais à frente. Não fizemos um trabalho bom o bastante, não fomos tão espertos quanto eles no inverno [europeu] no desenho e desenvolvimento do carro.”
A diferença entre o tempo da pole e o carro “melhor do resto” aumentou na Austrália e no Bahrein em comparação ao ano passado, mas foi menor na China.
A Renault obteve uma evidente melhora no começo da atual temporada em classificação.
Déficit da Renault para as ponteiras
Comparação das performances da Renault de 2017 para 2018
Diferença para a pole em 2018 (%) |
Diferença para a pole em 2017 (%) |
Mudança (%) |
|
Australia |
2.918 |
3.532 |
-0.614 |
Bahrein |
1.833 |
1.209 |
+0.624 |
China |
1.577 |
2.075 |
-0.498 |
O desempenho foi pior no Bahrein em ritmo de corrida, com Nico Hulkenberg apresentando um atraso 19s maior para o vencedor em comparação ao ano passado.
A Renault ainda está em processo de contratação e de melhora de sua base, em Enstone, e Bell admitiu que os ponteiros “ainda possuem vantagem na construção de um novo carro.”
O RS18 é levemente mais pesado do que a equipe esperava e está muito próximo do limite de peso.
“Temos um caminho mais fácil de encontrar benefícios do que eles têm”, disse Bell.
O dirigente afirmou que está “razoavelmente satisfeito” com a performance da Renault em comparação à McLaren, que avaliou mal suas metas de desenvolvimento para 2018 e está tendo dificuldades com a classificação.
Ele admitiu que equipes como Toro Rosso e Haas estão deixando a vida da Renault “muito difícil” e espera que a temporada tenha muitas oscilações.
“Estamos, obviamente, muito preocupados com a McLaren quando eles adotaram o motor. Eles são muito bons no desenvolvimento durante a temporada para recuperar qualquer perda no começo”, disse Bell.
“Será uma luta muito, muito próxima. Esperávamos estar um pouco mais à frente no começo, mas isso não é uma ciência exata.”
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