Recomendado para você

Stock Car: Felipe Fraga lidera o TL2 em Brasília, à frente de Enzo Elias

Stock Car: Felipe Fraga lidera o TL2 em Brasília, à frente de Enzo Elias

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Felipe Fraga lidera o TL2 em Brasília, à frente de Enzo Elias
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação principal no GP do Catar, em Losail

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação principal no GP do Catar, em Losail

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação principal no GP do Catar, em Losail
Stock Car: Fraga lidera TL1 em Brasília após acidente entre Baptista e Oliveira

Stock Car: Fraga lidera TL1 em Brasília após acidente entre Baptista e Oliveira

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Fraga lidera TL1 em Brasília após acidente entre Baptista e Oliveira
Ex-F1 é preso na Alemanha por esquema envolvendo carros de luxo

Ex-F1 é preso na Alemanha por esquema envolvendo carros de luxo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
Ex-F1 é preso na Alemanha por esquema envolvendo carros de luxo
F1: "Seria estúpido da minha parte não tentar vencer", diz Norris sobre sprint do Catar

F1: "Seria estúpido da minha parte não tentar vencer", diz Norris sobre sprint do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: "Seria estúpido da minha parte não tentar vencer", diz Norris sobre sprint do Catar
Tudo o que você precisa saber sobre o julgamento da NASCAR, 23XI e Front Row

Tudo o que você precisa saber sobre o julgamento da NASCAR, 23XI e Front Row

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Tudo o que você precisa saber sobre o julgamento da NASCAR, 23XI e Front Row
F1: "Podia ter tirado mais do carro", diz Bortoleto após classificação sprint no Catar

F1: "Podia ter tirado mais do carro", diz Bortoleto após classificação sprint no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: "Podia ter tirado mais do carro", diz Bortoleto após classificação sprint no Catar
F1 - Piastri comemora pole para sprint no Catar: "Bom estar de volta"

F1 - Piastri comemora pole para sprint no Catar: "Bom estar de volta"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 - Piastri comemora pole para sprint no Catar: "Bom estar de volta"

Sprints da F1 não funcionam para pilotos, fãs ou equipes, diz chefe da Red Bull

Chefe da Red Bull é um dos mais críticos do paddock ao formato, assim como Verstappen

Lando Norris, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, George Russell, Mercedes F1 W14, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, o restante da equipe no início da corrida de Sprint

Apesar de uma corrida divertida em São Paulo neste fim de semana, especialmente pelas brigas do pelotão do meio, há uma sensação crescente no paddock da Fórmula 1 de que o sábado isolado das corridas sprint não está entregando o que deveria. E, por isso, o chefe da Red Bull, Christian Horner, voltou a tecer duras críticas ao formato.

Pela falha em capturar o gosto dos pilotos, com alguns defendendo o fim das sprints de uma vez, Horner diz que a forma como elas são feitas no momento não favorecem ninguém.

Leia também:

"O que temos no momento não é certo para os pilotos, os fãs ou as equipes", disse. "Precisamos de mais. Acabamos de vencer uma sprint e ninguém sabe o que fazer, porque o foco já está no GP. É como se tivéssemos ganho uma medalha por vencer uma simulação de corrida".

Os chefes da F1 já começaram a discutir com as equipes potenciais mudanças ao formato para 2024, com várias ideias na mesa, incluindo a adoção de grids invertidos, a criação de um campeonato próprio e uma inversão de horários com o quali do GP.

Horner deixou claro que qualquer revisão ao formato precisa ser grande, indo além de apenas mexer 'aqui e ali'.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Ele até sugere que uma forma de aumentar sua intensidade seria oferecer prêmios em dinheiro.

"Talvez uma coisa legal seja um fundo enorme de prêmios para piloto e equipe. Isso sempre motiva. Talvez aí veremos uma celebração no fim. Talvez seja bom olhar de forma diferente. Se você olhar para ligas de futebol e outras modalidades, eles têm suas ligas principais e as finais. Talvez seja legal pensar em algo bem diferente".

Horner admite não ter uma preferência sobre qual seria o melhor novo formato para as sprints, mas diz ter um ceticismo sobre a criação de um campeonato separado.

"Quem liga para um campeonato de sprint? Podemos fazer melhor. Acho que há um desejo, é possível ver isso pelos fãs, de termos uma corrida no sábado? Mas como deve ser?".

Lando Norris, McLaren, 2nd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 3rd position, on the Sprint racepodium with their trophies

Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren, 2nd position, Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 3rd position, on the Sprint racepodium with their trophies

"Deveria ser um grid invertido? Pela ordem do campeonato? Deveríamos distribuir mais pontos? Seria melhor termos dois GPs em um fim de semana em vez de um? Não tenho a resposta, mas sei que o que temos hoje precisa ser afinado".

Enquanto Horner está ciente de que os chefes da F1 estão comprometidos a manter a ideia das sprints, ele diz que sua preferência mesmo é eliminar o formato.

"Prefiro o formato antigo. Sou tradicionalista, gosto dessa crescente. É tipo termos as quartas de finais, semifinais e finais. Você não tem o terceiro melhor colocado jogando na primeira semana de Wimbledon".

Veja DEBATE sobre a corrida sprint do GP de São Paulo

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #254 – O que esperar do GP de São Paulo, em Interlagos?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior F1: “É muito difícil de se reerguer”, diz Burti sobre má fase de Pérez
Próximo artigo F1: Pilotos não poupam Pirelli e detonam pneus “terríveis” em Interlagos; Ricciardo culpa pista

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros