Indy: Veekay supera O'Ward e Palou para conquistar pole position em Barber

Rinus VeeKay fez mágica em sua última volta voadora para colocar seu carro da Ed Carpenter Racing na pole position pela segunda vez em sua carreira na etapa do circuito Barber Motorsports Park na Indy. O holandês aproveitou de tropeços da Andretti Autosport no Q2 e a falha de alguns veteranos em passar do Q1.

Q2

VeeKay teve que cumprir uma penalidade de drive-thru antes de seu giro final por ultrapassar o limite de velocidade do pitlane, mas isso não o impediu de cravar uma volta de 1:06.273, o suficiente para colocá-lo entre os cinco primeiros, especialmente quando dois dos carros rápidos da Andretti não conseguiram marcar tempo.

Palou foi o único carro da Ganassi a avançar ao Fast Six, já que o companheiro de equipe, Marcus Ericsson, saiu da pista na Curva 7 nos dois minutos finais e causou a bandeira vermelha, perdendo suas melhores voltas.

Esse incidente fez com que Colton Herta não conseguisse completar sua última tentativa, tendo deixado os boxes tardiamente. Com isso, largará em 10º, logo atrás do companheiro de time, Romain Grosjean, que ficou a 0s07 de se classificar à próxima fase.

Q1 - Grupo 2

A dupla Andretti - Grosjean Herta - não foi tão rápida quanto McLaughlin no primeiro grupo, mas fizeram o suficiente para liderar o segundo pelotão, com Josef Newgarden, em terceiro pela Penske. VeeKay repetiu o ritmo que mostrou na manhã para ir ao Q2.

Helio Castroneves sofreu um incidente na saída da curva 9, mas conseguiu se recuperar e evitou a bandeira vermelha. No entanto, não foi rápido o suficiente para avançar de fase. Mesmo assim, foi mais rápido que seu companheiro de equipe da Meyer Shank Racing, Simon Pagenaud.

O novato David Malukas também escapou depois de completar sua volta final, patinando na grama logo após a linha de chegada e fazendo contato com uma barreira.

Q1 - Grupo 1

O'Ward estabeleceu o tempo mais rápido na abertura do treino com 1:06.875, à frente de McLaughlin e Palou. Rossi, cuja equipe levou seu carro ao pitlane com apenas oito minutos de folga depois de trocar toda a traseira do carro, foi o quinto mais rápido.

Com os pneus vermelhos, McLaughlin caiu para 1:06.028. À frente da dupla da McLaren e de Palou, apareceu o impressionante Rossi, enquanto Graham Rahal se recuperou de uma desastrosa sexta-feira para se classificar para o Q2.

As eliminações surpresa nesta fase foram Scott Dixon, da Ganassi, em sétimo, e Will Power, da Penske, em 10º, ambos parecendo sofrer com o ritmo e sem grandes reclamações sobre as características de manuseio de seus carros.

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