Entenda funcionamento de airbag que pode ter salvado a vida de Márquez
Infográfico mostra dados de telemetria do dispositivo que foi acionado pouco antes de espanhol da Honda colidir com o asfalto
Depois do forte acidente que Marc Márquez sofreu no início da primeira sessão de treinos livres para a etapa da Tailândia de MotoGP, a fabricante italiana de airbags para motociclistas, Alpinestars, divulgou um infográfico que demonstra como o dispositivo protegeu o piloto.
Leia também:
- Dovizioso: Se Márquez disparar, "pode ser uma corrida muito rápida”
- Lorenzo diz que pode seguir com forma atual "por tempo indefinido"
- Quartararo quebra recorde da pista e conquista pole na Tailândia; Márquez cai novamente
- Baixe o novo aplicativo do Motorsport.com! As notícias do mundo da velocidade direto no seu dispositivo
O pentacampeão teve um impacto tão forte contra o asfalto que chegou a perder a respiração por alguns segundos e precisou ser levado para o hospital. A Honda de Márquez ficou totalmente destruída. Milagrosamente, o espanhol não sofreu nenhuma lesão e voltou para continuar as atividades do fim de semana.
Assim como em outros acidentes dos últimos anos, o airbag, que é item obrigatório desde o ano passado, ajudou que a impactante força não passasse de um grande susto.
Reveja acidente de Márquez quadro a quadro:
O funcionamento
A Alpinestars, marca que equipa Márquez, publicou os dados de telemetria de atuação do airbag do espanhol, desde a detecção do incidente até o momento logo após a queda.
O dispositivo foi acionado 0s585 antes do espanhol se chocar contra o chão. Márquez perdeu o controle da moto 2s antes do impacto e seu airbag entrou em ação logo após o pentacampeão ser arremessado ao ar, registrando uma força de 26,14 vezes a força da gravidade ao bater no asfalto.
Na imagem é possível observar as medições realizadas por um giroscópio (linha cinza) e três acelerômetros (verde, lilás e azul). Estes sensores ficam presos ao macacão do piloto e servem para medir variações bruscas de direção, posição e desaceleração. Quando uma grande oscilação é registrada, o airbag é acionado (amarelo).
Telemetria da queda de Marc Márquez
Photo by: Alpinestars
O giroscópio foi o primeiro a registrar uma alteração na posição e trajetória de Márquez, quando ele se desequilibrou na moto. Quando seu corpo foi arremessado ao ar, os acelerômetros também identificaram a mudança de trajetória e a desaceleração, o que levou ao acionamento do airbag. O pico de medição de todos os dispositivos foi registrado no momento do impacto.
A duração total da queda foi de 4s81 desde a perda do controle até que o corpo do espanhol parou por completo sobre a brita do circuito tailandês.
Márquez terá a oportunidade de conquistar o sexto título mundial antecipadamente neste domingo, graças à ajuda do dispositivo de segurança que evitou que as consequências do acidente fossem mais sérias.
Veja outras quedas na MotoGP em 2019
Siga o Motorsport.com Brasil no Twitter, Facebook, Instagram e Youtube.
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Após tragédia, final da MotoGP não será em Valência
MotoGP - Márquez: "Eticamente, não acho que GP de Valência deva ser realizado"
ANÁLISE: Como Martin está "jogando" com Bagnaia na briga pelo título da MotoGP
Com vitória de Bagnaia, confira classificação da MotoGP após GP da Tailândia
MotoGP: Márquez desmente rumores de 'camaradagem': "Fiz o que já fiz antes na Austrália"
MotoGP: Márquez culpa inseto por patinada na largada do GP da Austrália
MotoGP: Após fim da parceria com Repsol, Honda deve fechar acordo com Castrol
MotoGP: Honda e Repsol encerram parceria de 30 anos
MotoGP: Joan Mir desiste de GP de San Marino após infecção estomacal
Últimas notícias
RETA FINAL: Bortoleto na Sauber, a aula de Verstappen e Norris mal
Massa e Fittipaldi 'mandam a real' sobre jejum de pilotos do Brasil na F1 antes de Bortoleto
MOTO1000GP revisita a pista mais tradicional da motovelocidade brasileira
Miguel Costa assina com Campos Racing para disputar F4 Espanhola em 2025
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Você tem 2 opções:
- Torne-se um assinante.
- Desabilite seu adblocker.