MotoGP - Sachsenring: Palco do 'bem e mal' de Marc Márquez; entenda

A relação de Marc Márquez com o circuito de Sachsenring foi ótima desde o início. Em 2010, quando estava correndo na 125cc, o espanhol venceu o GP da Alemanha na classe de entrada pela primeira vez. Essa vitória foi seguida por mais duas na Moto2 e, desde sua estreia na MotoGP em 2013, o espanhol venceu sete vezes sem interrupção na pista alemã até 2019, o ano de seu último título do campeonato mundial.

Mesmo após sua terrível lesão em 2020, Márquez conseguiria realizar uma última 'dança' com a Honda, vencendo em 2021 as corridas em Austin, Emilia Romagna e, é claro, na Alemanha, onde seu primeiro triunfo pós-lesão veio apenas onze meses depois, em 20 de junho de 2021.

Desde então, no entanto, o relacionamento de Marc com Sachsenring esfriou, com sua ausência em 2022 devido a uma lesão, mas, acima de tudo, por causa do que aconteceu no GP da Alemanha de 2023, quando Marc Márquez disse que já era o bastante.

Em 18 de junho, há dois anos, o espanhol finalmente tomou uma decisão que vinha amadurecendo há meses: deixar a Honda um ano antes do fim de seu lucrativo contrato e assinar com a Gresini para poder pilotar uma Ducati, embora em uma equipe privada.

Marc teve aquele fim de semana em Sachsenring, onde caiu cinco vezes, gravado em sua memória como um dos piores de sua carreira. Com o polegar quebrado, o tornozelo direito machucado e o corpo completamente dolorido por causa dos golpes, após o aquecimento ele decidiu não participar da corrida, a sua corrida, a que estava em seu quintal.

Além das cinco quedas, uma das quais foi uma forte batida contra o francês Johann Zarco que estava saindo do pitlane, Marc fez uma defesa que ficou na memória coletiva dos fãs.

200º GP de MotoGP para Márquez

Depois de deixar a Honda, superar a lesão e recuperar o entusiasmo aos comandos da Gresini Ducati GP23, Marc voltou a Sachsenring em 7 de julho de 2024, conquistando um pódio que, neste ano, agora com a equipe de fábrica e no melhor momento de sua carreira, ninguém duvida que conquistará sua 12ª vitória na Alemanha.

Além disso, outra das confluências do fim de semana é que, para Marc, será seu 200º GP na categoria rainha. Já se passaram 12 anos desde sua estreia na MotoGP, em 8 de abril de 2013, no Catar, onde terminou em terceiro lugar; e quase sete anos desde que completou sua 100ª corrida com a Honda, o GP da República Tcheca de 2018, onde também foi terceiro.

A primeira vitória de Marc Márquez na categoria rainha no circuito de Sachsenring.

Foto de: Honda

Historicamente, Marc é o nono piloto que mais correu na categoria principal, mas já está a uma distância impressionante do oitavo colocado, Jorge Lorenzo (203). À frente deles, Valentino Rossi tem o maior número de corridas (372), seguido por Aleix Espargaró (255), que continua a aumentar seu número de corridas, Andrea Dovizioso (248) e, entre outros, Dani Pedrosa (219), que pode alcançá-lo, se tudo der certo, na próxima temporada.

73 anos de corridas na Alemanha

O GP da Alemanha é um dos mais tradicionais do calendário da MotoGP, sendo realizado na Alemanha há 73 anos, com a primeira edição datando de 1952. No entanto, Sachsenring nem sempre foi o local do evento.

O primeiro circuito a sediar o evento foi o circuito Solitude, em Stuttgart, onde foi realizado em 1952 e alternado entre 1954 e 1964. Em 1953, a corrida foi transferida para Schottenring, no estado federal de Hesse, mas o perigo do circuito de rua fez com que a corrida das 500 Milhas fosse cancelada e nunca mais voltasse ao calendário.

A lendária pista de Nürburgring no Nordschleife sediou sete corridas entre 1955 e 1974 em sua versão de 20 quilômetros, voltando a sediar corridas do Campeonato Mundial entre 1995 e 1997, pouco antes de o Circuito de Sachsenrig em 1998 se tornar o local permanente do GP da Alemanha. Antes disso, entre 1961 e 1972, o circuito de rua original sediou algumas corridas.

Dani Pedrosa venceu quatro vezes em Sachsenring, a primeira delas em 2007.

Foto de: Bridgestone Corporation

Em resumo, Sachsenring foi o local de 38 GPs de MotoGP, doze entre 1961 e 1972 e os 18 restantes entre 1998 e 2024, com exceção de 2020, quando não foi realizado devido à pandemia.

Nesses 38 eventos, Márquez venceu oito, o maior número de vitórias. O segundo maior número de vitórias é de Giacomo Agostini, que venceu seis vezes; quatro vezes foram vencidas por Valentino Rossi, Dani Pedrosa e o lendário Mike Hailwood.

Todos os vencedores do GP da Alemanha em Sachsenring:

2024	Francesco Bagnaia	TI	Sachsenring	Ducati	MotoGP™
2023	Jorge Martín	PT	Sachsenring	Ducati	MotoGP™
2022	Fabio Quartararo	FR	Sachsenring	Yamaha	MotoGP™
2021	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2019	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2018	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2017	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2016	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2015	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2014	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2013	Marc Márquez	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2012	Daniel Pedrosa	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2011	Daniel Pedrosa	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2010	Daniel Pedrosa	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2009	Valentino Rossi	TI	Sachsenring	Yamaha	MotoGP™
2008	Casey Stoner	EUA	Sachsenring	Ducati	MotoGP™
2007	Daniel Pedrosa	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2006	Valentino Rossi	TI	Sachsenring	Yamaha	MotoGP™
2005	Valentino Rossi	TI	Sachsenring	Yamaha	MotoGP™
2004	Max Biaggi	TI	Sachsenring	Honda	MotoGP™

2003	Sete Gibernau	PT	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2002	Valentino Rossi	TI	Sachsenring	Honda	MotoGP™
2001	Max Biaggi	TI	Sachsenring	Yamaha	500cc
2000	Alex Barros	BR	Sachsenring	Honda	500cc
1999	Kenny Roberts Jr.	EUA	Sachsenring	Suzuki	500cc
1998	Mick Doohan	UA	Sachsenring	Honda	500cc
1972	Giacomo Agostini	TI	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1971	Giacomo Agostini	IT	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1970	Giacomo Agostini	TI	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1969	Giacomo Agostini	IT	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1968	Giacomo Agostini	IT	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1967	Giacomo Agostini	TI	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1966	Franta Stastny	MKD	Sachsenring	Jawa-CZ	500cc
1965	Mike Hailwood	REINO UNIDO	Sachsenring	MV Agusta	500cc
1964	Mike Hailwood	REINO UNIDO	Sachsenring	Desconhecido	500cc
1963	Mike Hailwood	REINO UNIDO	Sachsenring	MZ	500cc
1962	Mike Hailwood	REINO UNIDO	Sachsenring	EMC	500cc
1961	Gary Hocking	GAL	Sachsenring	MV Agusta	500cc

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