MotoGP: Viñales vence com tranquilidade prova sprint do GP das Américas
Espanhol da Aprilia liderou de ponta a ponta e sem nenhum risco; Viñales chegou a abrir mais de 2s de vantagem sobre o segundo colocado, Marc Márquez
A MotoGP realizou neste sábado a corrida sprint do GP das Américas. A prova foi vencida por Maverick Viñales, da Aprilia. O espanhol liderou de ponta a ponta e com larga vantagem sobre o 2º lugar Marc Marquez e Jorge Martin, que fechou o pódio.
Com o resultado, Martin aumentou para 25 pontos a vantagem sobre Brad Binder, que terminou em 11º, após largar de 17º. O sul-africano ainda pode mudar o cenário no domingo.
A MotoGP retorna para a pista do Circuito das Américas amanhã, às 16h, com a corrida principal da terceira etapa da categoria em 2024.
A Corrida
O pole Maverick Viñales largou bem e segurou a posição, seguido por Marc Márquez e Pedro Acosta, que trocaram de posição nos primeiros metros de prova.
A bandeira amarela foi levantada em três momentos durante a primeira volta. Primeiro com a queda de Takaaki Nakagami no segundo setor. Depois, Fabio Di Giannantonio teve que abandonar após o motor de sua moto soltar fumaça e quase pegar fogo. Pouco antes do fim da primeira do primeiro lap, Augusto Fernandez caiu e abandonou.
Os três primeiros colocados rapidamente se afastarão do resto dos pilotos. Viñales foi aumentando a distância de Márquez e deixou um gap de 1s2 para o conterrâneo.
Já Pedro Acosta, novato da categoria e que estrou na primeira fila, aproveitou um erro de Márquez para fechar a distância. Quem também capitalizou com o erro foi Jorge Martín, líder do campeonato, que entrou na disputa pelo 2º lugar.
Marquez se defendeu de Acosta, não dando brechas para o rival. Não conseguindo a ultrapassagem, Acosta passou a ser alvo de Martín, que pegou a terceira posição na quinta volta.
Enquanto rolava a briga pela P2 e P3, Maverick Viñales voava na liderança. O espanhol da Aprilia chegou a abrir 2s de vantagem para Marc Márquez. Viñales não sofreu nenhum susto e cruzou a linha de chegada com tranquilidade.
Márquez, por sua vez, passou a abrir quase 1s sobre Martín. O hexacampeão garantiu a segunda posição e mais 9 pontos no campeonato. Já Martin, chegando em terceiro, conquistou 7 pontos.
Mais quedas rolaram durante a prova, com Joan Mir caindo na volta 3 e Johann Zarco abandonando na volta 5.
Resultado Corrida Sprint
1
-
2
|
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Cla | Rider | # | Bike | Laps | Time | Interval | km/h | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 10 |
- |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Marquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 10 |
+2.294 2.294 |
2.294 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 10 |
+4.399 4.399 |
2.105 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 10 |
+6.480 6.480 |
2.081 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 10 |
+6.657 6.657 |
0.177 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 10 |
+8.621 8.621 |
1.964 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 10 |
+9.237 9.237 |
0.616 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 10 |
+9.349 9.349 |
0.112 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 10 |
+9.637 9.637 |
0.288 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 10 |
+9.894 9.894 |
0.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 10 |
+10.364 10.364 |
0.470 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 10 |
+10.724 10.724 |
0.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 10 |
+11.549 11.549 |
0.825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 10 |
+15.468 15.468 |
3.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 10 |
+15.574 15.574 |
0.106 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 10 |
+18.146 18.146 |
2.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 10 |
+22.989 22.989 |
4.843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 6 |
|
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 3 |
|
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Di Giannantonio Team VR46 | 49 | Ducati | 0 |
|
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 0 |
|
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 0 |
|
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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