O GP da Tailândia da MotoGP foi de tirar o fôlego para quem acompanhou, com a disputa pela vitória indefinida até a curva final. Quem se deu melhor em Chang foi o espanhol Jorge Martín, que largou na pole com sua Pramac Ducati, mas teve disputa e muitas trocas de posição com Brad Binder, que cruzou a linha de chegada em segundo.

Porém, o sul-africano da KTM excedeu os limites de pista na última volta e, com isso, ele perdeu a posição para outro integrante dessa briga sensacional pela vitória, o atual campeão e líder, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, italiano da Ducati oficial de fábrica. Com o resultado, a diferença dele para Martín caiu para 13 pontos. O gap entre os três na chegada foi de 0s253, a quarta menor da história da categoria.

Outro destaque da corrida, ainda que longe da vitória, foi o italiano Marco Bezzecchi, que escalou o grid para chegar na quarta colocação com sua VR46 Ducati, com o espanhol Aleix Espargaró, que chegou a disputa a liderança no início da prova, terminando em quinto com a Aprilia.

Confira o que rolou na corrida principal do GP da Tailândia

Jorge partiu muito bem e se manteve na liderança após ter conquistado a pole position. Luca Marini, italiano da VR46, até tentou, chegando muito perto de assumir a ponta na primeira curva, mas perdeu a segunda colocação para Aleix nas curvas seguintes. Logo na sequência, apareceram Brad Binder e Pecco Bagnaia, que ganhou uma posição na partida.

Na terceira volta da corrida, enquanto todo o grid formava praticamente uma fila, Binder surpreendeu Marini para assumir o terceiro posto – no mesmo giro, ele fazia a melhor volta da corrida até então –, enquanto Álex Márquez desbancava Bagnaia pela quinta colocação. O atual ainda perdia o sexto posto para o mais vencedor dos Márquez, Marc.

Na quinta volta da prova, Espargaró ficou lento e até sofreu um toque, caindo da segunda para o quinto lugar, ficando à frente de Bagnaia, que deu o troco para cima de Marc. Já Alex aproveitou de toda a confusão para superar Marini e assumir o terceiro lugar.

Bagnaia protagonizou uma das cenas mais bonitas da corrida. Ao assumir o quinto lugar, ele surpreendeu Espargaró no miolo do circuito, ganhando o posto com uma linda manobra. De quebra, com a briga entre Aleix e Marc, ele abriu vantagem e chegou rapidamente para disputar com Marini – na décima volta, o atual campeão ganhou o quarto lugar.

Se o início parecia indicar que Martin abriria uma vantagem e teria conforto na liderança, Brad Binder grudou no postulante ao título – não somente ameaçando uma disputa, mas trazendo Álex para a briga, que tinha Bagnaia logo atrás. Porém, pouco antes de completarem a 13ª volta e metade da corrida, Alex perdeu a frente da moto, sofrendo uma queda e abandonando a etapa tailandesa.

Enquanto os três primeiros abriam margem na frente, Bezzecchi se tornava o destaque da corrida, com o salto para o quinto lugar e se aproximando de Marini pela disputa do quarto posto. Com nove para o fim, Bezzecchi e Marini trocaram algumas vezes de posição, animando quem assistia a prova, com o #72 garantindo a manobra e assumindo o quarto lugar – ao mesmo tempo, Fabio Quartararo superava Marc pelo sétimo posto.

Com sete voltas para o final, Binder, definitivamente, colocou mais pressão sobre Martín. O sul-africano fez uma manobra para assumir a liderança, levando o troco na curva seguinte – algo que se repetiu um giro mais tarde e que trouxe Bagnaia para a briga pela vitória também.

Mas de tanto assediar, Binder conseguiu assumir a liderança na volta 22, o que fez com que ele se tornasse caça de Martin. Com duas voltas para o final, o espanhol surpreendeu na abertura da volta, reassumindo o posto com um lindo mergulho – Bagnaia bem que tentou, mas levou uma fechada de porta.

Na última curva, Bagnaia tentou ultrapassar os dois, colocando por fora lado a lado com Martin, mas o espanhol resistiu bravamente, o que deu a possibilidade de Binder voltar ao segundo lugar.

Mesmo recebendo tanta pressão, Martin segurou a ação do sul-africano até a última curva, vencendo na Tailândia, com Binder e Bagnaia na sequência.

Porém, ao cruzar a linha de chegada, chegou a informação de que Binder excedeu o limite de pista e perdeu a posição para Bagnaia. Com isso, o atual campeão ficou com 13 pontos de vantagem.

Bezzecchi, Espargaró, Quartararo, Marc Márquez, Marini, Fabio di Giannantonio e Johann Zarco completaram o 10 primeiros.

Resultado final do GP da Tailândia de MotoGP:

PILOTOS			Main Information                       Additional Data
Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Points
1	J. MARTINPramac Racing	89		26	39'40.045		179.0	25
2	F. BAGNAIADucati Team	1		26	+0.253 39'40.298	0.253	179.0	20
3	B. BINDERRed Bull KTM Factory Racing	33		26	+0.114 39'40.159		179.0	16
4	M. BEZZECCHITeam VR46	72		26	+2.005 39'42.050	1.891	178.9	13
5	A. ESPARGAROAprilia Racing Team	41		26	+4.303 39'44.348	2.298	178.7	11
6	F. QUARTARAROYamaha Factory Racing	20		26	+4.550 39'44.595	0.247	178.7	10
7	M. MARQUEZRepsol Honda Team	93		26	+5.362 39'45.407	0.812	178.6	9
8	L. MARINITeam VR46	10		26	+6.778 39'46.823	1.416	178.5	8
9	F. DI GIANNANTONIOGresini Racing	49		26	+7.569 39'47.614	0.791	178.5	7
10	J. ZARCOPramac Racing	5		26	+9.377 39'49.422	1.808	178.3	6
11	F. MORBIDELLIYamaha Factory Racing	21		26	+11.168 39'51.213	1.791	178.2	5
12	J. MIRRepsol Honda Team	36		26	+11.990 39'52.035	0.822	178.1	4
13	E. BASTIANINIDucati Team	23		26	+12.323 39'52.368	0.333	178.1	3
14	T. NAKAGAMITeam LCR	30		26	+14.537 39'54.582	2.214	178.0	2
15	R. FERNÁNDEZRNF Racing	25		26	+15.093 39'55.138	0.556	177.9	1
16	J. MILLERRed Bull KTM Factory Racing	43		26	+17.640 39'57.685	2.547	177.7
17	A. FERNANDEZTech 3	37		26	+21.307 40'01.352	3.667	177.5
18	P. ESPARGAROTech 3	44		26	+21.435 40'01.480	0.128	177.4
dnf	M. VIÑALESAprilia Racing Team	12		23	+3 Laps 35'57.872	3 Laps	174.7
dnf	A. MARQUEZGresini Racing	73		12	+14 Laps 18'18.439	11 Laps	179.1
dnf	M. OLIVEIRARNF Racing	88		6	+20 Laps 9'17.720	6 Laps	176.3

 

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