Recomendado para você

F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda

F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Mercedes encontra respostas para vitória de Russell em Singapura; entenda
F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões

F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 rebate reclamações dos pilotos sobre qualidade das transmissões
F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026

F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Após duras críticas, Verstappen 'obriga' Pirelli a repensar pneu C6 para 2026
Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual

Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual

Fórmula 1
Fórmula 1
Sainz vê dois pilotos mais rápidos que Verstappen na F1 atual
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"

Moto2
Moto2
Mandalika
Moto2: Rival de Diogo Moreira, González reclama: "Espanhol precisa ser melhor"
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia aumento de potência dos carros em algumas corridas da Cup em 2026
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Ferrari teria interesse em Bortoleto para 2027, diz jornal suíço
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3

F3
F3
Pedro Clerot destaca bom início com Rodin nos testes da F3
Últimas notícias

Para chefe, desabafo de Cacá não foi indireta para CBA

Andreas Mattheis reclama de punição dada ao líder da Stock Car por “conversa particular em momento de pressão”

Cacá Bueno, Red Bull Racing Chevrolet
Cacá Bueno
Carro de Laurens Vanthoor
Andreas Mattheis e Laurens Vanthoor
Caca Bueno, Red Bull Racing Chevrolet
Cacá Bueno
Vencedor Cacá Bueno, Red Bull Racing Chevrolet

Sem a grande estrela de seu time para esta etapa de Curitiba, Andreas Mattheis reclamou da ação do STJD e da CBA ao suspender o carioca e pentacampeão da Stock Car, Cacá Bueno. O veredicto do tribunal após a prova de Ribeirão Preto - na qual Cacá chamou a Confederação Brasileira de Automobilismo de "bando de imbecis" pelo rádio - ordena que o piloto cumpra uma etapa de suspensão e o pagamento de R$ 50 mil.

“O tribunal agiu errado”, iniciou Mattheis ao Motorsport.com em Curitiba.

“O piloto tem o direito de receber a bandeirava no final da corrida. E se o piloto não recebeu essa bandeirada e sofreu uma pressão totalmente desnecessária, o causador do problema não é ele.”

“Se fosse para alguém ser punido, era para ser a bandeirinha e não o piloto que teve de dar uma volta a mais com estresse, pressão e risco - já tínhamos mecânicos atravessando a pista e o carro de segurança entrando para fazer resgaste.”

Mesmo com histórico de sanções e os problemas de Cacá com a CBA, Mattheis não vê o piloto como perseguido. “Não sinto isso. Obviamente a pessoa que está em evidência sempre está debaixo dos holofotes. Se uma pessoa pública comete uma gafe, vai ter mais gente julgando. Isso é natural, mas não vejo como perseguição.”

“Não houve indireta”

Mattheis também rechaça a possibilidade do piloto ter usado o rádio para uma indireta à CBA. “Não há a menor chance”, garantiu ao Motorsport.com.

“Cacá é muito experiente e conheço ele há muitos anos. Ele fez um desabafo.”

“Pensa bem: ele não teria nenhuma motivação para usar esse momento para pressionar ninguém. Nessa hora ele nem lembra que o rádio está indo para a TV, pela CBA ou quem quer que seja. Ele estava falando com um amigo dele.”

“Ele desabafou com o chefe de equipe dele, que além de chefe é amigo dele. Foi uma conversa particular e de um desabafo em um momento de pressão. Ele jamais deveria ter sido penalizado. Até porque ele teve uma grande motivação para fazer esse desabafo. Foi um grande erro da confederação e dos comissários de não terem dado a bandeirada da corrida.”

Artigo anterior Cacá Bueno dispara: “ainda incomodarei muita gente”
Próximo artigo Com ausência de Cacá, Gomes termina sexta na frente em Curitiba

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros