Diretor da Renault exalta "dom de motivar equipe" de Ricciardo
Pat Fry falou sobre atitude produtiva de australiano e também relatou adaptação de Alonso na equipe para 2021
O dom de Daniel Ricciardo em motivar uma equipe de Fórmula 1 é uma de suas qualidades mais marcantes, disse o diretor técnico da Renault, Pat Fry.
Tendo visto de perto como Ricciardo trabalha com seus engenheiros e equipe quando sai do carro, Fry disse que é a atitude do australiano em relação ao trabalho que realmente se destaca - e é um grande benefício.
“Acho que Daniel é excelente”, explicou Fry, que é diretor técnico de chassi. “Ele é claramente muito rápido e muito sensível. Mas acho também, quando você realmente olha para a maneira como ele motiva uma equipe e esse lado, que muitas vezes é esquecido, ele é ótimo.”
“Mesmo quando você tem uma sessão que não é tão boa quanto você esperava ou algo assim, ele ainda é grande o suficiente para ver os benefícios do que aprendemos nisso e que faremos melhor.”
“Essa é realmente uma boa maneira de unir a equipe. Então, acho ele muito notável e realmente excepcional.”
Fry não poderá continuar trabalhando com Ricciardo este ano, com o australiano tendo optado por mudar para a McLaren em 2021.
Seu lugar na Renault será ocupado por Fernando Alonso, que está de volta à F1 após duas temporadas fora.
E tendo se empenhado o máximo possível na Renault no ano passado, Fry diz que o bicampeão mundial está bastante preparado para o que vem pela frente.
“Ele obviamente esteve no simulador, e muitas dessas coisas são sobre tentar se familiarizar com algumas coisas até mesmo as mais simples”, disse Fry.
“Parece simples, mas você precisa reaprender a guiar com essa unidade de potência atualmente. Mesmo sendo a mesma unidade, em um outro carro, é completamente diferente em como configuramos as coisas.”
“Portanto, há muito o que aprender. Ele certamente tem ouvido as instruções e coisas assim durante os vários finais de semana, então tudo tem sido um caso de ele se encaixar na equipe.”
“Quando você olha para o início do ano, com apenas três dias de testes e depois direto para a primeira corrida, você tem que fazer tudo o que puder para tentar incorporar os pilotos à equipe, não apenas termos de como guiar o carro, mas também para entender as pessoas e se acostumar com a forma como trabalhamos.”
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