Recomendado para você

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria

NASCAR XFINITY
NASCAR XFINITY
Las Vegas II
Almirola supera Zilisch em final dramático da NASCAR Xfinity em Las Vegas; Motorsport transmite categoria
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Sainz traça paralelo entre Marc Márquez e Ayrton Senna
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren

Indy
Indy
Nashville
Indy: Palou usa Alonso como exemplo em processo contra McLaren
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Os recordes de Schumacher que Hamilton ainda segue quebrando; confira
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas

MotoGP
MotoGP
MotoGP não planeja aumentar calendário para além das 22 corridas
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Steiner manda recado para Horner após rumores relacionados a Haas: "Boa sorte!"
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Chefe da Cadillac revela mais detalhes sobre preparação para 2026
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza
Últimas notícias

Ecclestone revela: “FIA e eu queríamos que Ferrari vencesse”

Antigo chefão da F1 também suspeita que Mercedes tenha ajudado italianos na evolução de seu motor para 2017

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  leads Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Bernie Ecclestone, Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport amd Maurizio Arrivabene, Ferrari Team Principal
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Bernie Ecclestone acredita que a melhora da Ferrari na F1 pode ter tido a assistência da rival Mercedes para a evolução de seu motor.

A Ferrari surgiu como principal ameaça à Mercedes neste ano, obtendo um grande progresso desde seu começo difícil na era tudo híbrida, em 2014.

E, apesar de uma reestruturação interna ter ajudado a Ferrari na melhora de seu chassi, Ecclestone suspeita que isso também teve a contribuição da unidade de potência de sua principal rival.

Perguntado se a Ferrari teve alguma ajuda externa, Ecclestone disse ao jornal italiano La Repubblica: “Neste caso, ninguém pode saber, tirando as pessoas que fizeram isso... Certamente, em algum momento, houve uma mãozinha no motor”, disse.

Quando questionado sobre quem teria dado esse auxílio, Ecclestone respondeu: “A Mercedes – e por uma boa razão. Um campeonato vencido contra uma Sauber é uma coisa. Um campeonato vencido contra a Ferrari é outra.”

“Eu não sei, eu disse talvez. No passado, isso já aconteceu com a Honda. E, se a Mercedes decidiu levar tecnologia a Maranello, digo que é uma boa decisão.”

“Também é certo que, com a situação amigável entre as duas equipes, a melhor coisa para Stuttgart em 2017 era garantir que: a) a Red Bull não tivesse o motor mais potente, e b) que a Ferrari fosse uma rival com credibilidade para vencer.”

Assistência extra à Ferrari

Ecclestone também revelou que houve momentos em que gerenciava a F1 em que, sob a gestão Max Mosley, houve ajuda especial para a Ferrari.

“Ajudar a Ferrari sempre foi a coisa mais inteligente a se fazer. E isso sempre foi feito através do regulamento técnico.”

“As equipes são importantes para a F1, mas a Ferrari é mais. É por isso que, ao longo dos anos, muitas coisas foram feitas que ajudaram Maranello a vencer.”

Pressionado para dar mais detalhes, inclusive se o diretor de provas da F1, Charlie Whiting, fazia algo para ajudar as equipes britânicas, Ecclestone disse: “Não. Charlie sempre fez o que deveria fazer. Em vez disso, era Max que frequentemente ajudava a Ferrari. E eu também. Nós sempre queríamos que a Ferrari vencesse.”

“Uma temporada vencida pela Ferrari é mais valiosa do que uma vencida por outras. Mas olhe, as outras equipes têm um interesse em desafiar uma Ferrari competitiva. Uma coisa é vencer contra a Sauber, outra é vencer contra um carro vermelho de Maranello.”

Reportagem adicional de Robert Chinchero

Artigo anterior Líder do TL2, Ricciardo diz que precisa ser mais rápido
Próximo artigo Chefe da Toro Rosso: Red Bull “perdeu confiança” em Kvyat

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros