F1: "É o novato com menos resultados e manchetes, mas está fazendo um trabalho perfeito", diz Alonso sobre Bortoleto
Espanhol, que é empresário do brasileiro, faz balanço do início da trajetória de Bortoleto na F1

Em sua temporada de estreia na Fórmula 1, o brasileiro Gabriel Bortoleto vem sofrendo para encontrar performance com um carro pouco competitivo da Sauber. Mas, mesmo assim, seu empresário, o bicampeão Fernando Alonso, vê no jovem piloto um trabalho muito bem executado até aqui.
Campeão da Fórmula 2 e da Fórmula 3 em suas temporadas de estreia, a chegada de Bortoleto à F1 foi marcada por muita expectativa, em especial dos fãs brasileiros. Mas apesar de os primeiros finais de semana trouxeram resultados encorajadores, superando o companheiro, o experiente Nico Hulkenberg, em classificações e corridas, Gabriel também teve sua cota de problemas, além de ser afetado por estratégias erradas da equipe.
Mesmo sem ter pontuado nas cinco primeiras corridas do ano, Alonso saiu em defesa do brasileiro nas coletivas de imprensa pré-GP de Miami desta quinta-feira.
"Acho que, como é comum na F1, é difícil de analisar algumas performances. Na Austrália, todos ficaram surpresos, de forma positiva, em vê-lo passar para o Q2 e coisas assim. E, de vez em quanto, quando o carro não está na janela correta, ou não é competitivo o suficiente, ambos estamos lutando pela vaga no Q2", disse Alonso, relembrando o quase incidente entre eles no GP da Arábia Saudita.
"E sim, certamente ele é o novato com os piores resultados e que menos aparece nas manchetes. Mas, no momento, vejo que ele está fazendo um trabalho perfeito".
Questionado, Alonso descreveu o que, em sua opinião, são os principais pontos fortes do jovem piloto brasileiro.
"Ele é um ótimo piloto, e sua consciência das coisas, seu histórico na F3 e na F2, terminando quase todas as corridas e coisas assim mostram que, como eu disse, sua capacidade é altíssima. Vocês podem perguntar isso para ele, mas a maior diferença entre as categorias de base e a F1 é a quantidade de tempo que você tem que dedicar para o carro, seus engenheiros, patrocinadores, compromissos de imprensa, viagens...".
"Então, ele precisa se aclimatar à F1, como todos os novatos fizeram no passado e estão fazendo agora. É uma grande mudança, maior que qualquer outra comparado com a F1. Então é nisso que ele está trabalhando agora".
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