Recomendado para você

ANÁLISE F1: Bearman é um possível substituto para Hamilton no futuro da Ferrari?

ANÁLISE F1: Bearman é um possível substituto para Hamilton no futuro da Ferrari?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: Bearman é um possível substituto para Hamilton no futuro da Ferrari?
Corey Heim é o grande campeão da NASCAR Truck após final caótico em Phoenix

Corey Heim é o grande campeão da NASCAR Truck após final caótico em Phoenix

NASCAR Truck
NASCAR Truck
Phoenix
Corey Heim é o grande campeão da NASCAR Truck após final caótico em Phoenix
Band confirma retorno da Indy à emissora paulista; veja detalhes

Band confirma retorno da Indy à emissora paulista; veja detalhes

Indy
Indy
Indy October Testing
Band confirma retorno da Indy à emissora paulista; veja detalhes
F1: Massa quebra silêncio após primeira parte do julgamento sobre título de 2008 ser concluída

F1: Massa quebra silêncio após primeira parte do julgamento sobre título de 2008 ser concluída

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
F1: Massa quebra silêncio após primeira parte do julgamento sobre título de 2008 ser concluída
NASCAR Brasil: Ibiapina e Andrade chegam à 'final' do Driver Development e destacam mentoria de Casagrande

NASCAR Brasil: Ibiapina e Andrade chegam à 'final' do Driver Development e destacam mentoria de Casagrande

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Velocitta II
NASCAR Brasil: Ibiapina e Andrade chegam à 'final' do Driver Development e destacam mentoria de Casagrande
McDonald's e Red Bull lançam parceira em miniatura de F1; confira

McDonald's e Red Bull lançam parceira em miniatura de F1; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
McDonald's e Red Bull lançam parceira em miniatura de F1; confira
Shell Select e KitKat apresentam projeto KitStop no canal de conveniência

Shell Select e KitKat apresentam projeto KitStop no canal de conveniência

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do México
Shell Select e KitKat apresentam projeto KitStop no canal de conveniência
F1 - Hamilton pede mais tempo para se provar na Ferrari: "Roma não foi construída em um dia"

F1 - Hamilton pede mais tempo para se provar na Ferrari: "Roma não foi construída em um dia"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Hamilton pede mais tempo para se provar na Ferrari: "Roma não foi construída em um dia"

F1: "Estou lutando, mas é frustrante. Será um ano doloroso", desabafa Hamilton

Heptacampeão inclusive já prevê que terá problemas na próxima etapa, em Miami

Seis décimos na classificação e trinta segundos completos na corrida. A diferença de Lewis Hamilton para Charles Leclerc no GP da Arábia Saudita de Fórmula 1 é claramente significativa e revela todas as dificuldades pelas quais o britânico está passando, dificuldades que não se limitam à etapa de Jeddah. A rodada tripla fora da Europa, mostrou um heptacampeão muito insatisfeito consigo mesmo.

Leia também:

Essa amargura transparece nas palavras do próprio Hamilton, que no final da corrida não escondeu sua decepção nem sua preocupação, principalmente porque, no momento, ele não tem respostas sobre como recuperar os décimos que faltam para se aproximar de Leclerc - apenas hipóteses, em torno das quais ele continua a girar em círculos.

Não é coincidência que, durante as entrevistas, Hamilton tenha começado com uma mensagem muito clara, que vai direto ao cerne da questão: "Não há pontos positivos de hoje, apenas Charles [Leclerc] terminando no pódio, o que é fantástico para a equipe", disse o inglês, amargamente desapontado com uma corrida que teve pouco a dizer.

Lewis Hamilton, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Lewis Hamilton, Ferrari, Lando Norris, McLaren

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"Foi horrível, nada agradável. Eu estava deslizando por todos os lados. No primeiro stint, o carro não estava virando, o que foi uma grande frustração. No segundo stint, encontrei um equilíbrio um pouco melhor, mas ainda faltava ritmo, então, sim, no geral, foi muito ruim", explicou Lewis.

O britânico ganhou imediatamente a posição de Carlos Sainz na largada com uma grande arrancada de sua posição, subindo para o sexto lugar. A partir daí, com exceção de uma excelente defesa sobre Lando Norris que durou algumas voltas, especialmente no gerenciamento do DRS, Hamilton não conseguiu encontrar um ritmo melhor, ficando na terra de ninguém, sem atacar e sem ser atacado.

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

O problema subjacente é que, embora seja verdade que Lewis tenha sofrido nas curvas de média a alta velocidade - especialmente naquelas em que é crucial contar com a confiança na entrada -, ao mesmo tempo ele não tem uma explicação real para seus problemas.

"Não tenho uma resposta. Estou tendo dificuldades. O equilíbrio... Estou lutando para sentir o carro sob meu controle. Mas sim, não há nada específico. Não há nada que o leve a dizer: 'aqui, este é o problema'".

"Mesmo em Miami, acho que estarei com problemas. Não sei por quanto tempo continuarei lutando, mas é definitivamente frustrante", acrescentou Lewis, antes de fazer a comparação com Leclerc. O monegasco certamente tem uma compreensão mais profunda do comportamento da Rossa e das características da unidade de potência da Ferrari, mas ele também adaptou seu próprio estilo para extrair o melhor da SF-25.

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

"Bem, quero dizer, ele [Leclerc] está dirigindo esse carro há muito tempo, então ele definitivamente o conhece muito bem. Definitivamente, há muito o que ver nos dados. Honestamente, não parece haver uma grande diferença. É só que você é mais lento nas curvas", explicou Hamilton, ressaltando que os dados de telemetria mostram uma diferença na velocidade no centro da curva em comparação com o monegasco.

"Temos configurações um pouco diferentes. Tenho que ver se talvez essa seja a configuração que o carro prefere. E sim, ele e sua equipe de box estão definitivamente fazendo um trabalho melhor. No momento, não há solução. Será assim pelo resto do ano. Será doloroso. Na classificação, trata-se de extrair todo o potencial, e hoje na corrida... eu fiz literalmente tudo, tentei de tudo, mas o carro simplesmente não queria cooperar".

Watch: F1 AO VIVO: Debate pós-GP da ARÁBIA SAUDITA | PÓDIO

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Russell MELHOR DO ANO até aqui? CRISE de Max/RBR, Piastri x Norris, BORTOLETO e Ferrari | Splash/Go

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Por que Verstappen foi punido em Jeddah e o que diz o regulamento?
Próximo artigo F1: Com vitória de Oscar Piastri, confira o resultado final do GP da Arábia Saudita

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros