F1: Verstappen passa Hamilton no fim, vence o GP da França e "dá o troco" por Barcelona

A previsão do tempo contrariou a realidade e, com isso, tivemos um GP da França de Fórmula 1 marcado por um fator inesperado para determinar o resultado final: a estratégia de pneus. No final, com a pista bem mais fria do que o previsto, a vitória ficou com Max Verstappen, em uma bela disputa com Lewis Hamilton no final da corrida.

No sábado, Red Bull e Mercedes protagonizaram uma disputa intensa pela pole position, com Max Verstappen levando a melhor, mas tendo ao seu lado na largada Lewis Hamilton, além de Valtteri Bottas diretamente atrás, já que Sergio Pérez terminou em quarto.

Verstappen saiu bem, mas errou na primeira curva, abrindo espaço para Hamilton assumiu a ponta, deixando-o para ser pressionado por Bottas, enquanto Pérez, Sainz, Gasly, Leclerc, Alonso, Ricciardo e Norris completavam o top 10 no final da primeira volta. Ao passar pela linha de chegada, o heptacampeão já abria 1s5 para o holandês.

Após cinco voltas, a diferença entre Hamilton e Verstappen variava entre 1s2 e 1s5, com o heptacampeão avisando no rádio que talvez os pneus não durassem tanto quanto o esperado pela equipe. Mas Bottas também vinha reduzindo a diferença para o holandês.

Na décima volta, de um total de 53, Hamilton já abria 1s8 para Verstappen, deixando o holandês mais próximo de Bottas, com o finlandês a apenas 1s1, enquanto o resto do top 10 se mantinha sem modificações, com poucas batalhas.

Na sequência, Ricciardo foi o principal destaque da pista, garantindo duas posições em cima de Alonso e Leclerc, assumindo a sétima posição na volta 15.

O monegasco foi o primeiro a fazer sua parada, logo após ser ultrapassado pela McLaren, colocando pneus duros, como já era esperado. Buscando o undercut em cima de Gasly, a equipe britânica parou Ricciardo logo depois, voltando atrás de Leclerc.

Bottas foi o primeiro dos ponteiros a parar, na volta 18, enquanto Hamilton já abria 3s para Verstappen e Pérez ficava a 8s de distância do companheiro de Red Bull. Por isso, o holandês foi chamado para os boxes para colocar um jogo novo de pneus duros.

Hamilton parou na volta seguinte, mas Verstappen conseguiu tomar a posição do britânico por questão de metros, enquanto Pérez seguiu na pista, sem entrar nos boxes.

Mais atrás, enquanto Ricciardo perdeu a posição para Leclerc na parada, superou Sainz e Gasly com o undercut, em uma disputa intensa pelo quinto lugar virtual, já que vários pilotos ainda não haviam trocado de pneus.

Pérez parou na volta 25 de 53, voltando na quarta posição mesmo, porque Norris, que vinha em quinto, também entrou nos boxes. Mas o mexicano se encontrava a mais de 18s segundos da briga pela liderança, que tinha Verstappen na ponta, com Hamilton a 0s420 e Bottas a 0s860.

Na 30ª volta, Verstappen já abria 1s5 para Hamilton, enquanto Bottas ficava a 3s do companheiro de Mercedes, com Pérez a 13s. Ainda sem parar, Vettel e Stroll eram em quinto e sexto e a batalha pela quinta posição real vinha na sequência, com Ricciardo, Sainz, Norris, Gasly, Leclerc e Alonso andando bem próximos.

Hamilton, Bottas e Verstappen conversavam com seus engenheiros, afirmando que os pneus duros talvez não chegariam ao fim da prova, abrindo a possibilidade para uma segunda parada nas voltas finais.

A Red Bull surpreendeu, trazendo Verstappen aos boxes na volta 33 para colocar pneus médios. O holandês voltou em quarto, mais de três segundos atrás de Pérez e a 18s de Hamilton. Enquanto isso, a transmissão mostrava a Mercedes pronta para uma segunda parada, mas com o rádio deixando aberta a possibilidade de manter o britânico na pista até o fim.

Verstappen começou a voar na pista, fazendo voltas cerca de dois segundos mais rápidas que as de Hamilton, invertendo a situação vista no início de maio, em Barcelona. Na volta 36, ele ultrapassou Pérez, ficando a 11s de Bottas e a dois do heptacampeão com 17 para o fim.

Os tempos de volta de Verstappen começaram a aumentar nos minutos seguintes, com a diferença para Hamilton caindo com menor ímpeto. Pelo rádio, a Mercedes avisava tanto Bottas quanto o britânico que a disputa maior com Verstappen ficaria para as quatro voltas finais, enquanto Pérez também começava a se aproximar da briga, ficando a apenas 4s do companheiro de Red Bull.

Na volta 44, Verstappen colou em Bottas, mas não vinha conseguindo o espaço para fazer a ultrapassagem, mas um erro do finlandês se mostrou crucial, deixando o piloto da Red Bull assumir a segunda posição a oito voltas do fim, a 5s de Hamilton.

Pelo rádio, Bottas brigou com a Mercedes, afirmando que sabia desde o início que era uma prova para duas paradas, enquanto Pérez se aproximou rapidamente do finlandês, fazendo voltas quase 2s mais rápidas. Na 46ª volta, a diferença entre Hamilton e Verstappen era de 4s5.

Um erro a cinco voltas do fim fez a diferença de Hamilton para Verstappen baixar de 5 para 3s5.

No final, Max Verstappen passou Lewis Hamilton pela ponta na penúltima volta, garantindo mais um triunfo na temporada e a manutenção da liderança do Mundial. Sergio Pérez completou o pódio após ultrapassar Valtteri Bottas na volta 49.

Completaram o top 10: Valtteri Bottas, Lando Norris, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Lance Stroll.

A rodada tripla da Fórmula 1 continua na próxima semana com o GP da Estíria, primeira de duas corridas no Red Bull Ring, na Áustria. No Motorsport.com você acompanha a cobertura completa do final de semana.

Veja resultados do GP da França:

Cla		#	Piloto		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	km/h	Pits	Abandono	Pontos
1		33	Max Verstappen		Red Bull	Honda	53	-				2		26
2		44	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	53	2.904	2.904	2.904		1		18
3		11	Sergio Perez		Red Bull	Honda	53	8.811	8.811	5.907		1		15
4		77	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	53	14.618	14.618	5.807		1		12
5		4	Lando Norris		McLaren	Mercedes	53	1'04.032	1'04.032	49.414		1		10
6		3	Daniel Ricciardo		McLaren	Mercedes	53	1'15.857	1'15.857	11.825		1		8
7		10	Pierre Gasly		AlphaTauri	Honda	53	1'16.596	1'16.596	0.739		1		6
8		14	Fernando Alonso		Alpine	Renault	53	1'17.695	1'17.695	1.099		1		4
9		5	Sebastian Vettel		Aston Martin	Mercedes	53	1'19.666	1'19.666	1.971		1		2
10		18	Lance Stroll		Aston Martin	Mercedes	53	1'31.946	1'31.946	12.280		1		1
11		55	Carlos Sainz Jr.		Ferrari	Ferrari	53	1'39.337	1'39.337	7.391		1
12		63	George Russell		Williams	Mercedes	52	1 lap				1
13		22	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	Honda	52	1 lap				1
14		31	Esteban Ocon		Alpine	Renault	52	1 lap				1
15		99	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	Ferrari	52	1 lap				1
16		16	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	52	1 lap				2
17		7	Kimi Raikkonen		Alfa Romeo	Ferrari	52	1 lap				1
18		6	Nicholas Latifi		Williams	Mercedes	52	1 lap				1
19		47	Mick Schumacher		Haas	Ferrari	52	1 lap				1
20		9	Nikita Mazepin		Haas	Ferrari	52	1 lap

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