Após um GP de Mônaco que mudou a cara da Fórmula 1 no começo de 2021, a principal categoria do automobilismo mundial retoma sua temporada neste fim de semana com a etapa do Azerbaijão. E no primeiro treino livre, tivemos uma sessão movimentada e marcada por diversos erros dos pilotos. Mas, no final, a liderança ficou com Max Verstappen, já que as bandeiras amarelas nos minutos finais impediram que muitos melhorassem os tempos.

O GP do Azerbaijão promete muitas emoções, dentro e fora das pistas. Além do circuito ter entregue boas corridas nos últimos anos, as atenções estão voltadas para os chefes da Mercedes, Toto Wolff, e da Red Bull, Christian Horner, que ameaçam entrar com protestos um contra o outro em torno das polêmicas das asas flexíveis.

Devido ao cancelamento da edição de 2020 por conta da primeira onda de contaminações da pandemia da Covid-19, os pilotos não perderam tempo e praticamente todo o grid já havia feito pelo menos uma volta rápida nos dez primeiros minutos.

Neste momento, a Ferrari fazia 1-2 com Charles Leclerc marcando 01min45s664, logo a frente de Carlos Sainz, apenas 0s046 de diferença. Norris, Gasly e Hamilton fechavam o top 5, enquanto Verstappen saía dos boxes pela primeira vez.

Próximo à metade da sessão, Yuki Tsunoda causou uma bandeira amarela nos dois primeiros setores após perder o ponto de frenagem na curva quatro e ir parar em uma das áreas de escape. Mas o jovem piloto não conseguia manobrar sua AlphaTauri para retornar à pista sem maiores problemas. Foram necessários alguns minutos para a pista ser liberada.

Neste momento, Lewis Hamilton liderava a sessão com 01min43s893, 0s205 a frente de Verstappen e 1s289 de Gasly, em terceiro. Alonso, Norris, Leclerc, Vettel, Sainz, Stroll e Ricciardo completavam o top 10.

Os minutos seguintes foram marcados por erros dos ponteiros. Primeiro Norris, que vinha em uma volta excelente, com os dois melhores primeiros setores da pista e acabou rodando no meio do último trecho, precisando dar um cavalinho de pau para retomar a trajetória.

Pouco depois foi a vez do líder Hamilton, que errou o ponto de frenagem no final do segundo setor indo parar na área de escape. Mas o heptacampeão aproveitou a pista vazia para voltar de ré sem precisar comprometer o jogo de pneus. Na sequência, foi a vez de Gasly passar pela mesma situação na mesma curva.

A 20 minutos, a Ferrari voltava a ter uma dobradinha, com Leclerc novamente na frente marcando 01min43s227, quase 0s3 a frente de Sainz, enquanto Ricciardo, Hamilton e Norris fechavam o top 5, com Verstappen em sexto.

No início dos dez minutos finais, Verstappen assumiu a liderança com 01min43s184, superando Leclerc por apenas 0s043.

A três minutos do fim, uma rápida bandeira amarela foi acionada no terceiro setor após Mazepin perder o controle da Haas e acabar batendo de leve no muro. Devido à proteção no local, o russo conseguiu sair sem maiores problemas. Na sequência, foi a vez de Mick Schumacher causar outra amarela, após perder o ponto de frenagem e escapar no mesmo ponto que Tsunoda.

E no minuto final, mais uma escapada dupla, Bottas e Norris perderam o controle de seus carros quase que simultaneamente, na mesma curva, mas conseguiram dar a volta para voltarem à pista.

No final, praticamente ninguém conseguiu melhorar os tempos nos minutos finais devido às amarelas e Max Verstappen terminou a sessão na ponta com 01min43s184, superando Charles Leclerc por apenas 0s043. Carlos Sainz foi o terceiro, mas a mais de três décimos.

Completaram o top 10: Sergio Pérez, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Lewis Hamilton, Lando Norris, Fernando Alonso e Valtteri Bottas.

A Fórmula 1 volta à pista de Baku ainda nesta sexta-feira. O segundo treino livre está marcado para as 09h, horário de Brasília, com transmissão do Bandsports. E assim que acabar o TL2, corre para o canal do Motorsport.com no YouTube porque hoje tem Sexta-Livre! Nossa equipe fará uma análise completa do primeiro dia de atividades em Baku e as últimas notícias do mundo do esporte a motor. Não perca!

Cla	#	Piloto	Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo
1	33	Max Verstappen	Red Bull	Honda	19	1'43.184
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	20	1'43.227	0.043	0.043
3	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	Ferrari	20	1'43.521	0.337	0.294
4	11	Sergio Perez	Red Bull	Honda	17	1'43.630	0.446	0.109
5	3	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	25	1'43.732	0.548	0.102
6	10	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	23	1'43.757	0.573	0.025
7	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	20	1'43.893	0.709	0.136
8	4	Lando Norris	McLaren	Mercedes	20	1'43.996	0.812	0.103
9	14	Fernando Alonso	Alpine	Renault	25	1'44.777	1.593	0.781
10	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	20	1'44.891	1.707	0.114
11	7	Kimi Raikkonen	Alfa Romeo	Ferrari	18	1'44.943	1.759	0.052
12	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	20	1'45.092	1.908	0.149
13	18	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	23	1'45.234	2.050	0.142
14	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri	Honda	25	1'45.384	2.200	0.150
15	5	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	24	1'45.415	2.231	0.031
16	31	Esteban Ocon	Alpine	Renault	23	1'45.446	2.262	0.031
17	63	George Russell	Williams	Mercedes	24	1'45.452	2.268	0.006
18	6	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	22	1'45.774	2.590	0.322
19	47	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	20	1'46.899	3.715	1.125
20	9	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	18	1'46.945	3.761	0.046

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