Ferrari troca motor de Vettel após problema em Sepang
Alemão usa versão de motor que estava prevista para as próximas provas e chega à sua última unidade antes de sofrer punição
![Sebastian Vettel, Ferrari SF70H](https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/0ZXLbqLY/s1000/f1-malaysian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h-5729842.jpg)
![Sebastian Vettel, Ferrari SF70H](https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/68vZdJ42/s300/f1-malaysian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h.jpg)
![Sebastian Vettel, Ferrari SF70H and on screen](https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/6zMKkRkY/s300/f1-malaysian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h-and-on-screen.jpg)
![Sebastian Vettel, Ferrari SF70H](https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0LvwKJmY/s300/f1-malaysian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h.jpg)
![Sebastian Vettel, Ferrari SF70H](https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/6xPkqQ86/s300/f1-malaysian-gp-2017-sebastian-vettel-ferrari-sf70h.jpg)
A Ferrari decidiu substituir o motor de Sebastian Vettel antes do treino classificatório do GP da Malásia após a suspeita de um problema elétrico na última sessão livre.
O alemão havia registrado o segundo melhor tempo do treino, mas foi obrigado a terminar seu programa de forma precoce ao retornar à garagem em segunda marcha.
Uma análise inicial indicou que o problema foi elétrico, e, para evitar que o problema se repetisse na classificação e na corrida, a equipe decidiu instalar um novo motor.
Esse motor será a versão melhorada em que a Ferrari vinha trabalhando há algum tempo. Ela esperava instalá-lo em definitivo no GP do Japão ou até mesmo no GP dos Estados Unidos.
Este também é o quarto e último motor de Vettel na temporada. Isso significa que, caso ele precise instalar algum novo até o fim do ano, sofrerá uma punição no grid.
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