Fórmula 1 adia GPs do Bahrein e do Vietnã por pandemia do Covid-19

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Fórmula 1 adia GPs do Bahrein e do Vietnã por pandemia do Covid-19
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A segunda e terceira etapas da temporada foram adiadas nesta sexta-feira como resultado da pandemia do coronavírus

Após o cancelamento da etapa inaugural da temporada 2020 da Fórmula 1, o GP da Austrália, a categoria confirmou que a segunda e terceira etapas, no Bahrein e no Vietnã, estão oficialmente adiadas.

A F1 ainda não anunciou novas datas para as corridas, mas afirmou que "está monitorando a situação e irá tomar o tempo suficiente para estudar a viabilidade de datas alternativas para cada GP mais tarde no ano, caso a situação melhore".

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"A situação global sobre o Covid-19 é muito fluida e muito difícil de prever. Então é certo que tiremos o tempo para analisar a situação e tomar as decisões corretas", disse o CEO da F1 Chase Carey. "Estamos tomando essa decisão com a FIA e nosso promotores para garantir a segurança de todos envolvidos com a F1 e os fãs".

O cancelamento dessas três primeiras etapas significa que a temporada começaria, em teoria, com o GP da Holanda no início de maio, mas a F1 admite que "com o crescente aumento de casos do Covid-19 na Europa nos últimos dias, isso continuará sob revisão". Como informado pelo Motorsport.com mais cedo, a F1 está analisando a possibilidade de começar a temporada apenas no GP do Azerbaijão, em junho.

"Junto com a Fórmula 1, a Federação de Esportes a Motor do Bahrein, a Associação de Automóveis do Vietnã e os organizadores locais, vimos que adiar os Grandes Prêmios do Bahrein e do Vietnã era a única decisão possível com todas as informações disponíveis para nós no momento", disse o presidente da FIA Jean Todt.

"Continuaremos trabalhando de acordo com os conselhos da Organização Mundial da Saúde e os governos. Vamos trabalhar com eles durante esse período imprevisível para guardar os fãs, competidores e toda a comunidade do esporte a motor".

O Vietnã receberia em 2020 sua primeira prova de F1 em Hanói, capital do país, entre 03 e 05 de abril. Já o GP do Bahrein, marcado originalmente para 22 de março, havia anunciado mais cedo neste mês que a prova aconteceria com portões fechados.

"Nós estamos em discussões contínuas com a F1 e a FIA nas últimas semanas, com a situação do Covid-19 evoluindo globalmente", disse o dono do circuito do Sakhir, o Sheikh bin Isa Al Khalif. "A decisão de adiar a corrida foi mútua e é o correto a ser feito, com os desenvolvimentos recentes e a prioridade máxima de manter a saúde de todos".

"Estaremos trabalhando em proximidade com nossos parceiros, a F1 e a FIA, para monitorar a situação global e esperamos receber novamente a F1 esse ano, quando for possível".

Apesar de ainda não confirmado, o adiamento do GP do Bahrein também deve afetar as categorias satélites da Fórmula 1, a F2 e a F3, que fariam suas primeiras etapas de 2020 no circuito neste final de semana. A situação aqui é diferente da vista com a MotoGP no Catar porque no caso da F1, as categorias ainda estavam em deslocamento para o país.

Antes dos acontecimentos desta semana, o GP da China já havia sido adiado no mês passado devido ao coronavírus.

Em outra nota, divulgada em seguida, a categoria afirmou o desejo de iniciar a temporada 2020 da F1 no final de maio, o que poderia impactar outras duas etapas: os GPs da Holanda, marcado para 03 de maio, e da Espanha, em 10 de maio. Com isso, o GP de Mônaco poderia ser a etapa inaugural, em 24 de maio.

GALERIA: Os impactos do coronavírus no esporte a motor

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O primeiro evento oficial a cair foi o ePrix de Sanya da Fórmula E. Originalmente marcado para 21 de março, ele foi adiado pela categoria, mas até o momento não foi anunciada uma nova data

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Foto de: FIA Formula E

Dias depois, a F1 adiou o GP da China. No momento, estão buscando uma data alternativa mais próxima do fim da temporada, mas o calendário já apertado torna a situação difícil

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Foto de: Sutton Motorsport Images

A Ferrari precisou fechar seus museus em Modena e Maranello após pedido do governo da região

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Foto de: Jose Carlos de Celis

O DTM mudou a sede de sua pré-temporada. Ao invés de Monza, na Itália, as sessões foram para Hockenheim

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Foto de: Mario Bartkowiak

O piloto da equipe ART na Fórmula 2, Christian Lundgaard, perdeu a pré-temporada da categoria no Bahrein porque estava em quarentena em um hotel na ilha espanhola de Tenerife após surgirem casos do coronavírus no local

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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Lundgaard não é o único piloto preso no hotel. O brasileiro Caio Collet e outros pilotos da Academia da Renault também estavam no local e ficaram retidos no hotel em Tenerife, mas todos testaram negativo para o coronavírus e foram liberados

Lundgaard não é o único piloto preso no hotel. O brasileiro Caio Collet e outros pilotos da Academia da Renault também estavam no local e ficaram retidos no hotel em Tenerife, mas todos testaram negativo para o coronavírus e foram liberados
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Foto de: DPPI

O Salão do Automóvel de Genebra também foi cancelado devido ao coronavírus

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Foto de: Motor1

A maior parte dos envolvidos com o mundial de MotoGP que são de nacionalidade japonesa tiveram que ficar no Catar desde o fim do teste, para poderem estar presentes no primeiro GP do ano, que seria realizado em 8 de março

A maior parte dos envolvidos com o mundial de MotoGP que são de nacionalidade japonesa tiveram que ficar no Catar desde o fim do teste, para poderem estar presentes no primeiro GP do ano, que seria realizado em 8 de março
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Mas a MotoGP acabou cancelando essa data, que seria a primeira do Mundial de 2020. O Catar adotou regras mais rígidas quanto à entrada e saída de cidadãos de países afetados e as equipes não tinham garantias de que poderiam disputar a prova

Mas a MotoGP acabou cancelando essa data, que seria a primeira do Mundial de 2020. O Catar adotou regras mais rígidas quanto à entrada e saída de cidadãos de países afetados e as equipes não tinham garantias de que poderiam disputar a prova
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Por outro lado, a Dorna Sports, dona da MotoGP, manteve as provas da Moto2 e Moto3 no Catar. O motivo? Os pilotos e as equipes já estavam no Catar antes das novas normas para a realização de suas pré-temporadas

Por outro lado, a Dorna Sports, dona da MotoGP, manteve as provas da Moto2 e Moto3 no Catar. O motivo? Os pilotos e as equipes já estavam no Catar antes das novas normas para a realização de suas pré-temporadas
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

O GP da Tailândia foi oficialmente adiado pelo motivo do cancelamento do Catar, sendo remarcado para o primeiro final de semana de outubro

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Durante o final de semana do GP do Catar, o CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, afirmou que não seria possível remarcar a etapa do Catar para a MotoGP, como foi feito com a Tailândia, porque a pista de Losail passará por reformas

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

A Super Fórmula, principal categoria do automobilismo japonês, cancelou a rodada de abertura da temporada de 2020, que seria realizada em 5 de abril

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Foto de: Jun Goto

Depois de Sanya, a Fórmula E teve mais um impacto em seu calendário, com o adiamento do eP de Roma. A Itália é um dos países mais afetados pelo coronavírus e outras provas já foram canceladas

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Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

A MotoGP também adiou o GP das Américas, que seria a 'nova abertura' da temporada

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

No dia seguinte à notícia de Austin, o GP do Bahrein de F1 anunciou que vai realizar a etapa com portões fechados, para evitar a disseminação do Covid-19 pelo país. A decisão foi tomada para inibir a ida de estrangeiros ao Bahrein

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Na Fórmula E, há duas equipes chinesas, a NIO 333 e a Techeetah, além de um piloto chinês, Ma Qinghua. Para poder participar do ePrix da Cidade do México, em fevereiro, o piloto optou por fazer uma quarentena de 14 dias na capital

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

"Não podemos parar, mas não tomaremos riscos desnecessários". Essa é a visão de Ross Brawn, diretor de esporte a motor da F1 quando perguntado sobre o destino das três primeiras etapas do campeonato: Austrália, Bahrein e Vietnã

"Não podemos parar, mas não tomaremos riscos desnecessários". Essa é a visão de Ross Brawn, diretor de esporte a motor da F1 quando perguntado sobre o destino das três primeiras etapas do campeonato: Austrália, Bahrein e Vietnã
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

O GP da Austrália foi marcado para o fim de semana do dia 15 e era alvo de polêmica, com Hamilton criticando o fato de a F1 ir adiante na ideia de fazer a corrida

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

"Estamos considerando todas as opções", é o que afirma o CEO da Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, sobre o futuro da temporada da MotoGP. O contrato da Dorna obriga a empresa a fazer um mínimo de 13 provas

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Enquanto isso, o Automóvel Clube do Oeste, organizador das 24 Horas de Le Mans, principal prova do automobilismo mundial, tem uma visão muito diferente das outras categorias. Em comunicado divulgado na semana passada, afirmaram estar monitorando a situação, mas acreditam que a epidemia não deve afetar a organização e a realização da edição de 2020

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Foto de: JEP / Motorsport Images

A Federação Internacional de Automobilismo anunciou na última sexta-feira a criação de um Comitê de Crise para lidar com o impacto do coronavírus no automobilismo, afirmando que tem como objetivo principal proteger os envolvidos com o esporte

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Foto de: FIA

A notícia mais recente a impactar o mundo do esporte a motor vem da Itália. Na noite do sábado 7, o governo do país anunciou um plano radical para tentar conter o avanço do coronavírus: colocar diversas regiões do norte da Itália sob quarentena, impedindo pessoas de entrar ou sair das regiões

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Entre as regiões afetadas estão Modena, onde fica a sede da Ferrari, Milão, sede da Pirelli, Lombardia, local da sede da equipe da Yamaha na MotoGP, além de Pesaro e Urbino, onde mora o multicampeão Valentino Rossi. A Fórmula 1 já anunciou que, caso algum piloto ou equipe não puder chegar a um país, a categoria não fará uma corrida que seja válida para o mundial

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

A MotoGP também adiou o GP da Argentina. No momento, a etapa inaugural da temporada será o GP da Espanha, marcado para o primeiro final de semana de maio

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Na Fórmula E, o adiamento do ePrix de Jacarta e a decisão da OMS de passar a tratar o coronavírus como uma pandemia levou à decisão mais radical vista até o momento no mundo do esporte a motor: a suspensão da temporada por dois meses, adiando também as etapas de Paris e Seul

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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Já o WEC cancelou a etapa de Sebring, assim como o IMSA

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Foto de: JEP / Motorsport Images

Na IndyCar, a abertura da temporada 2020 em St. Pete terá portões fechados

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Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images

Na NASCAR, as etapas de Atlanta e Miami terão portões fechados

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Foto de: Rusty Jarrett / Motorsport Images

No Brasil, a Stock Car proibiu estrangeiros na Corrida de Duplas, que abre a temporada 2020 em Goiânia, no fim de março. Piquet, Barrichello, Zonta (foto) e outros tinham parceiros de fora confirmados

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Foto de: Jose Mario Dias

Após a notícia de que um funcionário da McLaren havia testado positivo para o Covid-19, a Fórmula 1 acabou cancelando o GP da Austrália, apesar de ter levado muitas horas até tomar a decisão

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

E o mais novo impacto do Covid-19 é novamente na Fórmula 1. Poucas horas após o cancelamento do GP da Austrália, a categoria anunciou o adiamento das provas do Bahrein e do Vietnã, segunda e terceira etapas do campeonato

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

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Categoria Fórmula 1
Autor Pablo Elizalde