Hamilton lidera primeiro treino livre na China
Piloto inglês não deu chances aos adversários em nenhum momento da sessão e saiu na frente na abertura dos trabalhos da terceira etapa do campeonato
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Lewis Hamilton sabe que precisa vencer para não ficar muito atrás na classificação da F1 logo no início do ano. Sabendo disso, ele não perdeu tempo e foi o mais rápido no primeiro treino livre para o GP da China, terceira etapa da temporada.
O atual campeão fez 1min33s999, pouco mais de três décimos mais veloz que Kimi Raikkonen, da Ferrari.
Valtteri Bottas, companheiro de Hamilton, fez a terceira melhor marca, seguido de Ricciardo, Verstappen e Vettel, na sexta posição.
Kevin Magnussen colocou a Haas, mais uma vez, como a melhor equipe entre as que não têm o favoritismo do campeonato. O dinamarquês foi 1s179 mais lento que Hamilton.
A chuva é esperada no segundo treino livre, que começa às 3h, horário de Brasília.
O Treino
Os pilotos não esperaram muito para ir à pista assim que o relógio começou a contar o primeiro treino livre para o GP da China, com a tradicional volta de instalação.
O primeiro a fazer uma volta rápida foi Lance Stroll, com 1min42s648. Alonso colocou a marca do piloto da Williams no bolso, com 1min38s765 e aos poucos os pilotos voltavam.
De pneus médios, Raikkonen chegou a sair da pista em sua primeira tentativa, mas ele aproveitou a área de escape lisa para retornar sem problemas. No giro seguinte, ele superou o tempo de Alonso com 1min37s651.
Com quase 25 minutos de sessão, Verstappen tomou a ponta com 1min37s539, mas foi facilmente superado depois por Ricciardo, Vettel e Bottas. Mas Hamilton acabou com a festa de todos eles, conferindo 1min35s218, faltando pouco mais de uma hora para o fim do treino.
Não satisfeito, ele baixou sua marca ainda mais, com 1min34s962. Logo depois, a ordem dos seis primeiros seguia rigorosamente as duplas das equipes, com a Mercedes nas duas primeiras posições, a da Red Bull em seguida – com Ricciardo e Verstappen - e da Ferrari depois, com Vettel e Raikkonen.
Após parada dos pilotos, Alonso conseguiu a quinta marca, quando restavam menos de 40 minutos para o fim.
Quase meia hora para fim, Hamilton diminuiu ainda mais seu melhor tempo, com 1min33s999, o que seria o melhor de todo o TL1.
Ricciardo era meio segundo mais lento que o inglês naquele momento, seguido de Bottas.
Verstappen, que utilizava pneus ultramacios, rodou junto à reta de chegada e foi parar na caixa de brita. O holandês conseguiu voltar à pista, mas estragou o composto que era novo.
Sem parar na Brita, Hamilton também chegou a rodar, mas sem qualquer prejuízo, quando restavam 23 minutos para o término da sessão.
Stoffel Vandoorne foi outro que andou pela brita chinesa, mas conseguindo retornar à pista sem problemas, apesar do susto, quando faltavam 15 minutos.
Os minutos finais não tivemos mudanças significativas, com Hamilton sendo o mais veloz, seguido de Raikkonen, Bottas, Ricciardo, Verstappen e Vettel.
O próximo treino acontece às 3h, horário de Brasília.
Confira os melhores tempos do TL1
Cla | # | Piloto | Chassis | Motor | Voltas | Tempo | Gap | Intervalo | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 22 | 1'33.999 | 208.763 | ||
2 | 7 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 14 | 1'34.358 | 0.359 | 0.359 | 207.969 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 28 | 1'34.457 | 0.458 | 0.099 | 207.751 |
4 | 3 | ![]() |
Red Bull | TAG | 22 | 1'34.537 | 0.538 | 0.080 | 207.575 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull | TAG | 22 | 1'34.668 | 0.669 | 0.131 | 207.288 |
6 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 18 | 1'34.861 | 0.862 | 0.193 | 206.866 |
7 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 21 | 1'35.178 | 1.179 | 0.317 | 206.177 |
8 | 55 | ![]() |
Renault | Renault | 23 | 1'35.616 | 1.617 | 0.438 | 205.233 |
9 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 21 | 1'35.718 | 1.719 | 0.102 | 205.014 |
10 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 18 | 1'35.800 | 1.801 | 0.082 | 204.839 |
11 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 21 | 1'36.037 | 2.038 | 0.237 | 204.333 |
12 | 14 | ![]() |
McLaren | Renault | 29 | 1'36.044 | 2.045 | 0.007 | 204.318 |
13 | 11 | ![]() |
Force India | Mercedes | 28 | 1'36.051 | 2.052 | 0.007 | 204.303 |
14 | 31 | ![]() |
Force India | Mercedes | 32 | 1'36.351 | 2.352 | 0.300 | 203.667 |
15 | 35 | ![]() |
Williams | Mercedes | 31 | 1'36.691 | 2.692 | 0.340 | 202.951 |
16 | 28 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 23 | 1'36.715 | 2.716 | 0.024 | 202.901 |
17 | 16 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 23 | 1'36.723 | 2.724 | 0.008 | 202.884 |
18 | 2 | ![]() |
McLaren | Renault | 25 | 1'36.756 | 2.757 | 0.033 | 202.815 |
19 | 9 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 21 | 1'36.909 | 2.910 | 0.153 | 202.495 |
20 | 18 | ![]() |
Williams | Mercedes | 28 | 1'37.277 | 3.278 | 0.368 | 201.729 |
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