Lauda vê Verstappen “70% culpado” por incidente em Baku

Tricampeão da Fórmula 1 acredita que holandês se moveu demais à frente do companheiro Daniel Ricciardo

Diretor não-executivo da Mercedes, Niki Lauda acha que a culpa maior do acidente que envolveu as duas Red Bulls em Baku é de Max Verstappen. Segundo ele, o piloto se moveu demais à frente do parceiro, Daniel Ricciardo.

Quando perguntado por Toto Wolff durante a sessão de mídia pós-corrida dos chefes de equipe Mercedes o que ele faria se estivesse no comando da Red Bull, Lauda inicialmente brincou: "Iria para casa chorar".

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"Para mim, a culpa é 70% de Verstappen e 30% de Ricciardo. Se você se move contra ele o tempo todo, onde o pobre coitado pode ir? É uma coisa muito simples."

Wolff foi inicialmente questionado sobre a colisão no contexto de como a Mercedes fez para lidar com incidentes similares durante a rivalidade de Lewis Hamilton e Nico Rosberg, e Lauda sugeriu que a Red Bull devesse usar uma tática que a Mercedes considerou durante os últimos anos.

"Se eles fossem pilotos da Mercedes, eu os traria para o escritório junto com Toto e lhes diria que eles receberão a conta pelos danos que causaram", disse ele.

"Nós pensamos sobre isso uma vez, mas não fizemos."

Wolff, que disse que a batalha da Red Bull foi "como um filme" já que teve muitos pontos críticos, acrescentou que é complicado equilibrar o desejo dos pilotos de competir com o fato de representarem uma grande equipe de pessoas que trabalham para eles nos bastidores.

"Eu vi isso duas vezes, em Spa (2014) e em Barcelona (2016)", disse ele, referindo-se aos dois incidentes de maior visibilidade entre Hamilton e Rosberg.

"Você tem que lembrar os caras que além de todas as corridas, há uma grande estrutura no fundo que está trabalhando 24 horas por dia e 7 dias por semana para oferecer a eles os melhores carros possíveis."

"Mas você também não quer que o espírito de leão seja tirado dos pilotos.”

"Eu já disse isso antes: você não pode esperar ter cães de guarda no carro e querer que eles se comportarem como cachorrinhos. Há uma vantagem e uma desvantagem em ter pilotos rápidos no carro que competem entre si com força."