McLaren já tem 285 punições de grid em 2015; confira lista
Campeões Alonso e Button enfrentam ano complicado na equipe inglesa com volta da Honda e trabalham para 2016
Que a McLaren vem tendo aquela que promete ser lembrada para sempre como a pior temporada de sua história, você já sabe. Mas que tal quantificar isso?
As punições de grids de largada para o time britânico têm sido constantes, o que fez a FIA revogar no meio deste ano a regra que fazia posições não pagas em grids de largada serem carregadas para a corrida no formato de drive-throughs e punições de 5 e 10 segundos nos pit stops.
Porém, mesmo com esta “colher de chá” do regulamento, somada ainda a uma unidade de potência extra, concedida especialmente ao time, a McLaren não vem conseguindo melhorar seus resultados. Pelo contrário. Mesmo com cinco motores permitidos (Renault, Ferrari e Mercedes só puderam usar 4), o time está utilizando o 11º com ainda duas provas para o final.
Em contrapartida, nem Williams e nem Mercedes perderam posições por trocas na unidade de potência.
Confira o número de punições aplicadas até aqui em 2015:
| Punições em classificações | Total | |
| Lewis Hamilton | 0 | 0 |
| Nico Rosberg | 0 | 0 |
| Daniel Ricciardo | 1 | 60 |
| Daniil Kvyat | 1 | 45 |
| Felipe Massa | 0 | 0 |
| Valtteri Bottas | 0 | 0 |
| Sebastian Vettel | 1 | 15 |
| Kimi Raikkonen | 2 | 60 |
| Fernando Alonso | 6 | 130 |
| Jenson Button | 6 | 155 |
| Nico Hulkenberg | 1 | 3 |
| Sergio Perez | 0 | 0 |
| Max Verstappen | 4 | 58 |
| Carlos Sainz Jr | 0 | 35 |
| Romain Grosjean | 2 | 7 |
| Pastor Maldonado | 0 | 0 |
| Marcus Ericsson | 0 | 3 |
| Felipe Nasr | 0 | 0 |
| Will Stevens | 1 | 25 |
| Roberto Merhi | 1 | 20 |
| Kevin Magnussen | 0 | 0 |
| Alexander Rossi | 1 | 5 |
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: Button alerta que 2026 será 'tudo ou nada' para Hamilton na Ferrari
Button ‘rejeita’ Le Mans e não descarta voltar a correr na NASCAR no futuro
F1 - Button: Carro traiçoeiro da Red Bull "prova o talento" de Verstappen
F1: GP dos EUA será 'divisor de águas' para Norris e Piastri na McLaren
OPINIÃO F1: O verdadeiro teste das 'regras papaia' começa agora
Há 25 anos, Michael Schumacher colocou a Ferrari de volta ao topo da F1
F1: Antonelli revela "puxão de orelha" do engenheiro de corrida após Monza
F1 - Ralf Schumacher: 'Russell não quer mais Wolff como conselheiro'
F1: Chefe da McLaren comemora título de construtores, mas admite que "maior desafio ainda está por vir"
Repsol deve retornar ao Mundial de Motovelocidade após separação da Honda; entenda
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
