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Sauber espera dar "grande passo" com os elementos Ferrari

Fred Vasseur, chefe da equipe, diz que usar elementos da Ferrari seria um grande avanço para a equipe suíça

Marcus Ericsson, Sauber C36
Frederic Vasseur, Sauber Team Principal
Colin Kolles, Sauber,  Masashi Yamamoto, Honda
Marcus Ericsson, Sauber C36 sparks
Marcus Ericsson, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36

A Sauber chegou a um acordo com a Ferrari para ter a especificação mais recente do motor e da caixa de câmbio italiana em 2018 e agora está em negociações para contar com os pilotos juniores do time e ampliar sua colaboração técnica.

Fred Vasseur aponta para Sauber, que é atualmente a décima e última no campeonato de construtores, para voltar a lutar no meio do grid e sente que usar elementos da Ferrari seria um grande passo adiante a curto prazo.

Mas fazê-lo não seria tirar o máximo proveito de sua fábrica em Hinwil, que foi atualizada durante seus anos como uma equipe de fábrica da BMW e tem a capacidade de produzir um carro de F1 completo nas suas instalações.

"Seria um grande apoio para a Sauber ter esse tipo de parceria com a Ferrari", disse Vasseur ao Motorsport.com quando perguntado se o relacionamento se estenderá ao uso de peças que uma equipe pode usar de outro construtor.

"Seria a maneira mais rápida de melhorar porque é um grande passo em três meses. É uma boa maneira de melhorar rapidamente, recuperar o ritmo e alcançar o meio do grid, e logo podemos ver qual será o passo seguinte".

"Primeiro, precisamos pensar sobre o futuro próximo, no próximo ano. Por outro lado, você tem que manter a capacidade, a tecnologia e o know-how em sua casa. São coisas que eu não quero encontrar e perder".

"Eu simplesmente não quero esperar pela Ferrari para fazer o próximo avanço na evolução do carro. Isso não faz sentido".

"Temos instalações muito boas: o túnel de vento é bom, temos que usar esse recurso. Você deve encontrar o saldo indicado".

Vasseur, que planeja ter mais conversas com a Ferrari nas próximas semanas, acrescenta que uma vez que os detalhes da colaboração técnica sejam resolvidos, a atenção será dada aos pilotos.

Charles Leclerc, piloto júnior da Ferrari e atual campeão de Fórmula 2, é o favorito para se sentar na Sauber no próximo ano, mas ainda não está claro se Antonio Giovinazzi, que também faz parte do time júnior da Ferrari, terá o segundo assento.

"Estamos discutindo a possibilidade de ampliar o parâmetro do acordo técnico e nós o faremos", disse Vasseur. "Então, há a próxima questão, que é a dos pilotos. É parte da colaboração com eles".

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