Verstappen: novas asas de 2019 trarão benefícios limitados
Max Verstappen espera que as mudanças no regulamento da F1 para o próximo ano deverão ter pouco efeito, sendo que sua principal consequência é “deixar os carros mais feios”.
A F1 projetou para a temporada de 2019 uma mudança na dimensão das asas dianteiras, que serão mais largas em relação às atuais. A intenção é fazer com que a turbulência seja menor, o que possibilita que um carro possa seguir o outro mais de perto sem perder grande rendimento.
Algumas equipes já levaram à pista o primeiro conceito com as novas dimensões, incluindo a Williams, que experimentou a novidade nos testes de Hungaroring, em agosto (foto abaixo).
Em seu site oficial, Verstappen disse que não espera grandes efeitos além da mudança no aspecto visual. “Isso pode ajudar um pouco, mas, pelo que eu já li, teremos no ano que vem a mesma pressão aerodinâmica que neste ano, então acho que os benefícios serão limitados”, explicou.
“Ela [a asa] só parece um pouco mais feia, mas talvez o design será refinado antes da próxima temporada.”
Sobre os esboços do conceito para o regulamento de 2021, Verstappen mostrou uma mentalidade mais aberta. “Se ele ainda estiver bom de guiar e melhorar as ultrapassagens, posso concordar com isso, mesmo que o carro pareçam muito futurista”, comentou. “[Mas] Dependerá do quanto de pressão aerodinâmica perderemos com as novas regras.”
Photo by: Mark Sutton / Sutton Images
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: "Estava escorregadio demais até para mim", reclama Verstappen sobre quali em Vegas
F1 - Verstappen celebra primeira fila em Las Vegas, mas alerta: "Não espero milagre"
Passaria pelo triturador? Verstappen opina sobre diretrizes de corrida da F1
F1: Quem é o concorrente de Horner na briga pela vaga de chefe da Aston Martin?
F1: Marko ironiza mensagem no rádio da McLaren que mandava Norris atacar Verstappen
F1: Button 'descarta' Piastri de briga pelo título após GP de Las Vegas
F1: Felipe Drugovich anuncia saída da Aston Martin depois de três anos como piloto reserva
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
