F2: Barnard segura Bortoleto e conquista vitória inédita em corrida com dois safety car
Inglês Taylor Barnard conquista primeira vitória na F2 em corrida marcada por batidas, dois safety car e uma bandeira vermelha
A Fórmula 2 realizou na manhã deste sábado a sprint race, corrida de 30 voltas em Mônaco. O grande nome foi Taylor Barnard, que conseguiu converter a sua pole position em vitória — sua primeira na F2. O piloto era o último colocado na tabela do campeonato.
A Corrida
Na largada, Barnard manteve a liderança sobre Bortoleto, enquanto Victor Martins batia logo na primeira curva, após toque e quebra de sua suspensão, trazendo o safety car antes mesmo de completarem a primeira curva.
A relargada ocorreu na terceira volta, com Barnard novamente prevalecendo sobre o brasileiro. Dennis Hauger era o terceiro colocado. Enzo Fittipaldi pulou para a nona posição.
Josep Maria Marti bateu na saída da curva da Piscina na sexta volta. Na impossibilidade de retorno aos boxes por conta própria, o safety car foi novamente solicitado.
A prova foi reiniciada na nona volta, mas dois giros depois o safety car virtual foi acionado para a retirada de um pedaço de carenagem de Richard Verschoor.
Mas o detrito logo foi retirado e Barnard seguia no comando da corrida.
Bortoleto até chegou a se aproximar, mas acabou perdendo contato com o líder após passar reto na chicane. Com isso, Hauger chegou no brasileiro, que tentava garantir o ponto extra da volta mais rápida, intercalando giros lentas e rápidos.
Na volta 22, poucas mudanças na prova. Hauger seguia a 0s570 atrás de Bortoleto. Contudo, a dificuldade de ultrapassar nas ruas de Mônaco ajudava na defesa do brasileiro.
Zane Maloney, líder do campeonato, girou após travar as rodas e ser acertado na volta 24 ao se aproximar da Rascasse. A bandeira vermelha foi ativada após Maloney e Kush Maini não conseguirem sair da Rascasse.
A cena foi até cômica. Maini deu a ré, acelerou para fazer a curva e o motor parou. Outro piloto teve que passar devagar no pequeno espeço deixado pelos dois carros.
Durante a bandeira vermelha, uma cena chamou a atenção do público. O mecânico de Oliver Bearman consertou um dano na suspensão usando o peso do corpo, subindo no equipamento.
Na relargada sob safety car, Barnard tomou distância e Bortoleto não conseguiu chegar. Hauger, ainda que perto do brasileiro, não teve a chance de ultrapassá-lo.
Na volta 29, a penúltima, Correa tentou ultrapassar Bearman por fora na Rascasse. Contudo, ficou no quase.
A vitória ficou Taylor Barnard. Bortoleto ficou na segunda colocação e Hauger em terceiro.
A corrida perincipal da F2 em Mônaco acontece neste domingo, às 4h40, no horário de Brasília.
Resultado
| CLA | DRIVER | # | LAPS | TIME | INTERVAL | KM/H | PITS | POINTS | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
T. BarnardPHM AIX RACING
|
25 | 30 |
- |
10 | ||||
| 2 |
G. BortoletoINVICTA RACING
|
10 | 30 |
+5.200 5.2 |
5.200 | 8 | |||
| 3 | D. HaugerMP MOTORSPORT | 11 | 30 |
+5.800 5.8 |
0.600 | 6 | |||
| 4 | A. AntonelliPREMA POWERTEAM | 4 | 30 |
+8.200 8.2 |
2.400 | 6 | |||
| 5 | F. ColapintoMP MOTORSPORT | 12 | 30 |
+10.800 10.8 |
2.600 | 4 | |||
| 6 | R. StaněkTRIDENT | 23 | 30 |
+13.500 13.5 |
2.700 | 3 | |||
| 7 |
P. AronHITECH PULSE-EIGHT
|
17 | 30 |
+15.000 15.0 |
1.500 | 2 | |||
| 8 | I. HadjarCAMPOS RACING | 20 | 30 |
+16.400 16.4 |
1.400 | 1 | |||
| 9 | E. FittipaldiVAN AMERSFOORT RACING | 14 | 30 |
+16.800 16.8 |
0.400 | ||||
| 10 | Z. O'SullivanART GRAND PRIX | 2 | 30 |
+17.700 17.7 |
0.900 | ||||
| 11 | O. BearmanPREMA POWERTEAM | 3 | 30 |
+18.300 18.3 |
0.600 | ||||
| 12 | J. CorreaDAMS LUCAS OIL | 8 | 30 |
+18.800 18.8 |
0.500 | ||||
| 13 | J. CrawfordDAMS LUCAS OIL | 7 | 30 |
+19.200 19.2 |
0.400 | ||||
| 14 | A. CordeelHITECH PULSE-EIGHT | 16 | 30 |
+22.000 22.0 |
2.800 | ||||
| 15 | R. VillagomezVAN AMERSFOORT RACING | 15 | 30 |
+24.000 24.0 |
2.000 | ||||
| 16 | R. VerschoorTRIDENT | 22 | 30 |
+24.300 24.3 |
0.300 | ||||
| 17 | R. MiyataRODIN MOTORSPORT | 6 | 30 |
+25.200 25.2 |
0.900 | ||||
| 18 |
J. DuerksenPHM AIX RACING
|
24 | 30 |
+25.900 25.9 |
0.700 | ||||
| dnf | Z. MaloneyRODIN MOTORSPORT | 5 | 22 |
8 laps |
|||||
| dnf | K. MainiINVICTA RACING | 9 | 22 |
8 laps |
|||||
| dnf |
P. MartíCAMPOS RACING
|
21 | 4 |
26 laps |
|||||
| dnf | V. MartinsART GRAND PRIX | 1 | 29 |
|
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