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FIA cria Comitê de Crise para lidar com coronavírus

A Federação criou um Comitê de Crise para supervisionar a reação à crescente epidemia do COVID-19, em meio aos impactos ao esporte a motor

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Após a reunião do Conselho Mundial do Esporte a Motor nesta sexta, em Genebra, a Federação Internacional de Automobilismo deu um passo adiante em seus esforços para discutir as questões relacionadas à crescente epidemia do coronavírus.

Em um comunicado divulgado pelo Conselho, a Federação afirma que criou um Comitê de Crise para lidar com a situação, em resposta à apresentação feita pelo Professor Gerard Saillant, que é o presidente da Comissão Médica da FIA e responsável por avaliar a situação nas últimas semanas.

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A FIA diz: "Um Comitê de Crise da FIA foi criado e se reúne periodicamente para analisar os mais recentes desenvolvimentos ao redor do mundo. A FIA continua monitorando de perto a situação e suas implicações, junto com seus Clubes e Promotores membros, e segue as recomendações das autoridades relevantes, incluindo Governos e a Organização Mundial da Saúde".

"A FIA irá avaliar o calendário de suas competições e tomará quaisquer ações necessárias para ajudar a proteger a comunidade global do automobilismo e o público, incluindo o adiamento de competições onde for necessário".

Duas etapas da Fórmula E - uma na China e outra na Itália - já foram adiadas, mas o GP da Austrália da F1 na próxima semana segue como planejado. Segundo o diretor de esporte a motor da F1, Ross Brawn, a categoria não pode simplesmente parar tudo por causa do coronavírus.

"Eu acho que a chave é manter o esporte do modo mais seguro possível", disse. "Não podemos correr riscos desnecessários, mas também não podemos parar tudo".

GALERIA: Os impactos do coronavírus no esporte a motor

Os preparativos antes da largada
O primeiro evento oficial a cair foi o ePrix de Sanya da Fórmula E. Originalmente marcado para 21 de março, ele foi adiado pela categoria, mas até o momento não foi anunciado uma nova data.
A F1 adiou o GP da China. No momento, então buscando uma data alternativa mais próximo do fim da temporada, mas o calendário já apertado torna essa uma busca difícil
A Ferrari precisou fechar seus museus em Modena e Maranello após pedido do governo da região
A DTM mudou a sede de sua pré-temporada. Ao invés de Monza, na Itália, as sessões serão realizadas em Hockenheim
O piloto da equipe ART na Fórmula 2, Christian Lundgaard, perderá a pré-temporada da categoria no Bahrein porque está em quarentena em um hotel na ilha espanhola de Tenerife após surgirem casos do coronavírus no local
Lundgaard não é o único piloto preso no hotel. O brasileiro Caio Collet e outros pilotos da Academia da Renault também estavam no local e se encontram retidos no hotel em Tenerife
O Salão do Automóvel de Genebra também foi cancelado devido ao coronavírus. Foi colocado a possibilidade de realizá-lo em setembro, mas nada foi confirmado até o momento
A maior parte dos envolvidos com o mundial de MotoGP que são de nacionalidade japonesa tiveram que ficar no Catar desde o fim do teste, para poderem estar presentes no primeiro GP do ano, que seria realizado em 08 de março
Mas a MotoGP acabou cancelando essa data, que seria a primeira do Mundial de 2020. O Catar adotou regras mais rígidas quanto a entrada e saída de cidadãos de países afetados e as equipes não tinham garantias de que poderiam disputar a prova
E, pela mesma razão, o GP da Tailândia foi oficialmente adiado. A pergunta que fica por enquanto é: qual seria a próxima vítima?
E a resposta não tardou a chegar: a Super Fórmula cancelou a rodada de abertura da temporada de 2020, que seria realizada em 05 de abril devido ao COVID-19
E a Fórmula E teve mais um impacto em seu calendário, com o adiamento do eP de Roma. A Itália é um dos países mais afetados pelo coronavírus e outras provas já foram canceladas no país como as 12 Horas de Monza, da 24h Series
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