Márquez reconhece erro em Brno: "achei que a pista secaria"
Apesar de manter vantagem confortável na liderança da MotoGP em 2016, Marc Márquez revelou que esperava fazer uma troca de moto no GP da República Tcheca e por isso optou pelos pneus de chuva macios
Marc Márquez não foi o melhor piloto da Honda no GP da República Tcheca, realizado neste domingo (21): Cal Crutchlow, da LCR - uma das equipes satélite da fabricante japonesa - superou o colega do time de fábrica e venceu a prova, conquistando o primeiro triunfo da carreira na MotoGP.
Márquez, diferente do vencedor, optou por pneus de chuva macios tanto na dianteira quanto na traseira - Crutchlow escolheu duro na dianteira e na traseira - reconheceu o erro estratégico em Brno. A decisão pelos compostos macios foi tomada, segundo o espanhol, acreditando que a pista secaria rapidamente e a troca de moto seria necessária.
“Honestamente, achei que a pista secaria mais cedo, por isso escolhi os macios e acabei sofrendo mais do que os rivais nas últimas voltas. Este foi o meu erro. Eu esperava uma troca de moto, então forcei bastante o ritmo no começo, esperando a troca para uma moto com slicks. No entanto a pista seguiu molhada e então tentei administrar", disse.
Ainda assim, Márquez terminou em terceiro e ampliou a vantagem sobre o segundo colocado - que agora é Valentino Rossi - para 53 pontos.
"Sabia que Crutchlow tinha duro/duro e Valentino estava com o duro na traseira. Eles me superaram quando eu já sofria bastante com o desgaste e o máximo que conseguiria para o campeonato eram os 16 pontos. Estou feliz, pois ampliei minha vantagem sobre Jorge (Lorenzo) e perdi apenas quatro para Valentino", afirmou.
"Sabia que o duro seria a opção mais veloz"
Quando questionado sobre a escolha de pneus para a corrida, Márquez ressaltou que acreditava que os macios seriam a opção mais segura pensando no campeonato.
“Pensei em arriscar e optar pelos duros, mas acabei preferindo ter a aderência e o aquecimento dos macios. Sabia que o duro seria a opção mais veloz, mas com ele você pode perder facilmente a dianteira da moto", disse.
“A mentalidade mais conservadora tem funcionado até agora, mas o mais importante é que, seja no molhado, no seco ou em condições instáveis temos sido fortes e consistentes. Precisamos nos manter assim", completou.
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