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MotoGP deve proibir participações extras em 2020, inviabilizando volta de Lorenzo ao grid

A Dorna Sports deve anunciar essa semana que participações extras serão proibidas esse ano; Lorenzo estava confirmado para o GP da Catalunha

Michelle Pirro, Ducati Team

A temporada 2020 da MotoGP deve começar em 19 de julho, com o GP da Espanha em Jerez e, devido à pandemia da Covid-19, a Dorna Sports implementou diversas medidas de segurança para reduzir o risco de contaminação com o vírus, o que inviabiliza um retorno esperado às pistas.

Uma das medidas tomadas é a redução do número de pessoas de cada equipe no paddock. Isso significa que o chamado sistema de wildcard (participações especiais, extras) não será válido para as três classes esse ano, segundo apurado pelo Motorsport.com.

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Toda equipe da MotoGP tem a possibilidade de colocar no grid três participações especiais por temporada, sendo que uma delas é geralmente dada ao piloto de testes. Equipes de concessão como a KTM e a Aprilia podem alinhar até seis participações especiais por ano.

Em março, a Yamaha anunciou que o tricampeão Jorge Lorenzo seria um convidado no GP da Catalunha, em Barcelona, uma das provas que foram adiadas. O espanhol assumiu a vaga de piloto de testes da Yamaha após sua aposentadoria do esporte em 2019

Yamaha esperava que Lorenzo poderia participar do GP quando ele fosse remarcado mas, devido à decisão, o espanhol deverá esperar até a temporada de 2021.

O Motorsport.com apurou que a Dorna fará o anúncio oficial essa semana. A decisão foi aprovada por todas as montadoras da categoria, que estão sob pressão para reduzir drasticamente suas equipes que viajam para as corridas.

Em uma entrevista na semana passada, o CEO da Suzuki, Davide Brivio concordou com a proibição das participações extras, afirmando que a decisão é sensata.

"É um assunto que precisamos discutir", afirmou o italiano. "Se a intenção é ter o mínimo de pessoas possível no paddock, acho que não faz sentido termos wildcards. Isso significaria ter pelo menos oito a dez pessoas a mais".

Além de Lorenzo, outras participações que estavam confirmadas incluíram Michele Pirro pela Ducati, que correria em três provas, e os pilotos de teste da Honda, Stefan Bradl, e da Suzuki, Sylvain Guintoli.

GALERIA: Relembre as vitórias de Jorge Lorenzo na MotoGP

1- GP de Portugal 2008, Yamaha
2- GP do Japão 2009, Yamaha
3- GP da França 2009, Yamaha
4- GP de Indianápolis 2009, Yamaha
5- GP de Portugal 2009, Yamaha
6- GP da Espanha 2010, Yamaha
7- GP da França 2010, Yamaha
8- GP da Grã Bretanha 2010, Yamaha
9- GP da Holanda 2010, Yamaha
10- GP da Catalunha 2010, Yamaha
11- GP dos Estados Unidos 2010, Yamaha
12- GP da República Tcheca 2010, Yamaha
13- GP de Portugal 2010, Yamaha
14- GP de Valencia 2010, Yamaha (campeão mundial)
15- GP da Espanha 2011, Yamaha
16- GP da Itália 2011, Yamaha
17- GP de San Marino 2011, Yamaha
18- GP do Catar 2012, Yamaha
19- GP da França 2012, Yamaha
20- GP da Catalunha 2012, Yamaha
21- GP da Grã Bretanha 2012, Yamaha
22- GP da Itália 2012, Yamaha
23- GP de San Marino 2012, Yamaha (Conquistou o Bi com o 2º na Austrália)
24- GP do Catar 2013, Yamaha
25- GP da Itália 2013, Yamaha
26- GP do Catar 2013, Yamaha
27- GP da Grã Bretanha 2013, Yamaha
28- GP de San Marino 2013, Yamaha
29- GP da Austrália 2013, Yamaha
30- GP do Japão 2013, Yamaha
31- GP de Valencia 2013, Yamaha
32- GP de Aragón 2014, Yamaha
33- GP do Japão 2014, Yamaha
34- GP da Espanha 2015, Yamaha
35- GP da França 2015, Yamaha
36- GP da Itália 2015, Yamaha
37- GP da Catalunha 2015, Yamaha
38- GP da República Tcheca 2015, Yamaha
39- GP de Aragón 2015, Yamaha
40- GP de Valência 2015, Yamaha (tricampeão mundial)
41- GP do Catar 2016, Yamaha
42- GP da França 2016, Yamaha
43- GP da Itália 2016, Yamaha
44- GP de Valencia 2016, Yamaha
45- GP da Itália 2018, Ducati
46- GP da Catalunha 2018, Ducati
47- GP da Áustria 2018, Ducati
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