MotoGP: Martín lidera sexta-feira na Tailândia com Bagnaia em 7º
No TL2, os 18 primeiros colocados ficaram separados por pouco mais de meio segundo
A MotoGP abriu nesta madrugada as atividades para o GP da Tailândia, 17ª etapa da temporada 2023. E o vice-líder Jorge Martín foi o mais rápido nas duas sessões de treinos livres, enquanto o atual campeão, Francesco Bagnaia, conseguiu terminar o TL2 no top 10 pela primeira vez após duas provas caindo no Q1 da classificação do sábado.
O destaque do dia ficou para o TL2, que definiu os grupos de classificação. Com Martín à frente, os 18 primeiros colocados ficaram separados por pouco mais de meio segundo.
Na primeira sessão do dia, Martín foi o mais rápido com 01min30s520, mais de dois décimos à frente de Maverick Viñales, que ficou se revezando na liderança com Álex Márquez na maior parte do TL.
Martín deu as caras apenas nos cinco minutos finais, sendo o primeiro a baixar da marca de 01min31s, com apenas Viñales conseguindo o feito até o fim da regressiva. Pol Espargaró foi o terceiro com 01min31s012 para a Tech3 GasGas, deixando seu irmão, Aleix na quarta posição, enquanto Franco Morbidelli completou o top 5.
Bagnaia foi o décimo colocado, sendo apenas a quarta Ducati mais rápida da sessão, ficando a quase 1s do tempo de Martín: 01min31s507. Fabio Quartararo foi o 12º, com Marc Márquez em 18º e Joan Mir apenas em 20º.
Confira o resultado TL1 para o GP da Tailândia de MotoGP:
Driver Info |
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Alma Pramac Racing | 89 | Ducati | 22 |
1'30.520 |
181.113 | 334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team Gresini | 12 | Aprilia | 20 |
+0.238 1'30.758 |
0.238 | 180.638 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | P. Espargaro Tech 3 | 44 | KTM | 18 |
+0.492 1'31.012 |
0.254 | 180.134 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Espargaro Aprilia Racing Team Gresini | 41 | Aprilia | 19 |
+0.651 1'31.171 |
0.159 | 179.820 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | F. Morbidelli Movistar Yamaha MotoGP | 21 | Yamaha | 22 |
+0.750 1'31.270 |
0.099 | 179.625 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 21 |
+0.823 1'31.343 |
0.073 | 179.481 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 19 |
+0.962 1'31.482 |
0.139 | 179.209 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. Fernandez RNF Racing | 25 | Aprilia | 20 |
+0.962 1'31.482 |
0.000 | 179.209 | 330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 19 |
+0.966 1'31.486 |
0.004 | 179.201 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 21 |
+0.987 1'31.507 |
0.021 | 179.160 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | T. Nakagami LCR Honda | 30 | Honda | 22 |
+1.079 1'31.599 |
0.092 | 178.980 | 328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP | 20 | Yamaha | 20 |
+1.130 1'31.650 |
0.051 | 178.880 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 43 | KTM | 20 |
+1.162 1'31.682 |
0.032 | 178.818 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 33 | KTM | 21 |
+1.235 1'31.755 |
0.073 | 178.675 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 22 |
+1.269 1'31.789 |
0.034 | 178.609 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 19 |
+1.304 1'31.824 |
0.035 | 178.541 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 20 |
+1.333 1'31.853 |
0.029 | 178.485 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Marquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 21 |
+1.337 1'31.857 |
0.004 | 178.477 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Zarco Alma Pramac Racing | 5 | Ducati | 20 |
+1.393 1'31.913 |
0.056 | 178.368 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 21 |
+1.477 1'31.997 |
0.084 | 178.205 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 18 |
+1.601 1'32.121 |
0.124 | 177.965 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
O segundo treino livre, que definiu os grupos de classificação para o GP da Tailândia, entregou uma das disputas mais apertadas da temporada, com pouco mais de 0s5 separando os 18 primeiros colocados.
Martín foi o mais rápido com uma marca de 01min29s826. Porém, segundos depois, o espanhol caiu no hairpin da curva 3, saindo sem maiores problemas. A dupla da Aprilia completou o top 3, com Viñales à frente de Espargaró, enquanto Johann Zarco foi o quarto e Luca Marini o quinto.
Marco Bezzecchi foi o sexto à frente de Bagnaia que, pela primeira vez em três corridas, vai disputar o Q2 na classificação. Mas o líder do campeonato não teve uma sexta tranquila, com problemas nos freios no começo do TL2 o forçaram a trocar a moto durante a sessão.
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Marc Márquez foi o 11º, ficando de fora da zona do Q2 por apenas 0s065. O espanhol se envolveu em um incidente estranho no meio da sessão, quando foi atingido por uma aleta que se soltou da moto de Martín após o espanhol acertar uma sinalização de entrada dos boxes. Apesar de estar claramente com desconforto, Márquez não sofreu nenhum dano sério.
A MotoGP volta à pista de Chang na madrugada de sexta para sábado para mais três sessões do GP da Tailândia: à 0h10 acontece o terceiro treino livre, seguido da classificação à 0h50 e a corrida sprint às 5h, todas com transmissão da ESPN e do Star+.
Confira o resultado TL2 para o GP da Tailândia de MotoGP:
Driver Info |
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Martin Alma Pramac Racing | 89 | Ducati | 22 |
1'29.826 |
182.512 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team Gresini | 12 | Aprilia | 25 |
+0.098 1'29.924 |
0.098 | 182.313 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaro Aprilia Racing Team Gresini | 41 | Aprilia | 26 |
+0.160 1'29.986 |
0.062 | 182.188 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Zarco Alma Pramac Racing | 5 | Ducati | 22 |
+0.180 1'30.006 |
0.020 | 182.147 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | L. Marini Team VR46 | 10 | Ducati | 27 |
+0.199 1'30.025 |
0.019 | 182.109 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 26 |
+0.208 1'30.034 |
0.009 | 182.091 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 23 |
+0.243 1'30.069 |
0.035 | 182.020 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Quartararo Movistar Yamaha MotoGP | 20 | Yamaha | 26 |
+0.248 1'30.074 |
0.005 | 182.010 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 33 | KTM | 23 |
+0.295 1'30.121 |
0.047 | 181.915 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 24 |
+0.304 1'30.130 |
0.009 | 181.897 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Marquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 26 |
+0.369 1'30.195 |
0.065 | 181.766 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. Morbidelli Movistar Yamaha MotoGP | 21 | Yamaha | 24 |
+0.391 1'30.217 |
0.022 | 181.721 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing (MXGP) | 43 | KTM | 27 |
+0.398 1'30.224 |
0.007 | 181.707 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 26 |
+0.436 1'30.262 |
0.038 | 181.631 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | P. Espargaro Tech 3 | 44 | KTM | 21 |
+0.442 1'30.268 |
0.006 | 181.619 | 336 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 23 |
+0.469 1'30.295 |
0.027 | 181.564 | 333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Fernandez RNF Racing | 25 | Aprilia | 23 |
+0.517 1'30.343 |
0.048 | 181.468 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 20 |
+0.541 1'30.367 |
0.024 | 181.420 | 332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 24 |
+1.089 1'30.915 |
0.548 | 180.326 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Nakagami LCR Honda | 30 | Honda | 27 |
+1.164 1'30.990 |
0.075 | 180.178 | 331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 23 |
+1.278 1'31.104 |
0.114 | 179.952 | 334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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