Uma das atrações no fim de semana da NASCAR Brasil Sprint Race é a participação do piloto Kiko Porto, que atualmente faz parte do programa Road to Indy, que leva pilotos à maior categoria de monopostos dos Estados Unidos. O pernambucano, campeão da USF 2000 em 2021, atualmente é o vice-líder da USF Pro 2000, e tem como coach o piloto da NASCAR Brasil e Copa Truck Beto Monteiro, seu par neste fim de semana.

Falando com exclusividade ao Motorsport.com, Kiko comentou como vai encarar o fim de semana, ao guiar um carro completamente diferente do que está acostumado.

“Por mais que seja fim de semana que não faça parte do caminho que estou trilhando, piloto de corrida, você sabe, todo carro a gente leva a sério”, disse Kiko. “Essa etapa que é Special Edition no circuito oval vai criar mais dinâmica ainda na corrida, mais ultrapassagens. Então eu estou bem animado, com certeza eu vou curtir muito esse carro.”

Na briga por mais um título nos Estados Unidos, ele explicou como dá os passos à frente em sua carreira e revelou que luta para fazer parte da última categoria antes da Indy, a Indy NXT (antiga Indy Lights).

“Desde que começamos nos Estados Unidos, conseguimos fazer caminho muito maduro, muito consistente, e é isso que a gente tenta manter. Isso me ajuda em conseguir patrocínios e oportunidades.”

“Com certeza, o ano que vem o foco já é tentar a Indy Lights (Indy NXT). A gente está movendo montanhas para conseguir fazer de uma forma bem-feita, com chances, e é isso que a gente está correndo atrás. Lógico que a temporada ainda não acabou, mas com certeza 2024 já começou.”

Sobre o peso de tentar ser o principal nome brasileiro na categoria, Kiko disse que transforma algo que poderia ser prejudicial em positividade: “Não carrego peso, mas carrego uma vontade, algo que se transforma em energia e que só vem no sentido bom da história, acho que isso mais me ajuda do que atrapalha.”

Competindo nos Estados Unidos e agora correndo com um carro da NASCAR Brasil, Kiko não fugiu da resposta sobre uma possibilidade futura em integrar a categoria nos Estados Unidos, mesmo com um plano de Indy bem definido.

“Nunca é bom falar nunca. Então, acho que com certeza o nosso objetivo é a Indy, tudo que a gente construiu até hoje é para eu ser um piloto completo na Indy, ter exatamente essas oportunidades e conhecimento, mas a vida tem hora que dá uma rodada muito rápida, a gente nunca sabe, a gente tem que aproveitar a onda que vier e conseguir surfar. Então, nunca posso dizer nunca, mas a prioridade, com certeza, agora é a Indy”, concluiu.

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