Recomendado para você

Matheus Comparatto enaltece participação no Porsche Junior Programme Shoot-out

Matheus Comparatto enaltece participação no Porsche Junior Programme Shoot-out

Porsche Cup
Porsche Cup
Matheus Comparatto enaltece participação no Porsche Junior Programme Shoot-out
Porsche Cup: Após a final em Interlagos, confira todos os campeões da temporada 2025

Porsche Cup: Após a final em Interlagos, confira todos os campeões da temporada 2025

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Após a final em Interlagos, confira todos os campeões da temporada 2025
Mitsubishi Cup: Com cinco Eclipses e nove duplas, Accert assina o maior grid da equipe em 2025

Mitsubishi Cup: Com cinco Eclipses e nove duplas, Accert assina o maior grid da equipe em 2025

Mitsubishi Cup
Mitsubishi Cup
Mitsubishi Cup: Com cinco Eclipses e nove duplas, Accert assina o maior grid da equipe em 2025
Accert Competições / Atvos Bioracing anuncia nova dupla para a última etapa da Mitsubishi Cup 2025

Accert Competições / Atvos Bioracing anuncia nova dupla para a última etapa da Mitsubishi Cup 2025

Mitsubishi Cup
Mitsubishi Cup
Accert Competições / Atvos Bioracing anuncia nova dupla para a última etapa da Mitsubishi Cup 2025
Accert Competições vai para o tudo ou nada atrás da taça da Mitsubishi Cup 2025

Accert Competições vai para o tudo ou nada atrás da taça da Mitsubishi Cup 2025

Mitsubishi Cup
Mitsubishi Cup
Accert Competições vai para o tudo ou nada atrás da taça da Mitsubishi Cup 2025
F1: Newey será o quarto chefe de equipe da Aston Martin em cinco anos; relembre histórico

F1: Newey será o quarto chefe de equipe da Aston Martin em cinco anos; relembre histórico

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Newey será o quarto chefe de equipe da Aston Martin em cinco anos; relembre histórico
Pirelli revela planos para entrada na MotoGP em 2027; saiba mais

Pirelli revela planos para entrada na MotoGP em 2027; saiba mais

MotoGP
MotoGP
Pirelli revela planos para entrada na MotoGP em 2027; saiba mais
F1: "É assustador ver que ele está cada vez melhor", diz Vettel sobre Verstappen

F1: "É assustador ver que ele está cada vez melhor", diz Vettel sobre Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "É assustador ver que ele está cada vez melhor", diz Vettel sobre Verstappen
Últimas notícias

Di Grassi revela “frustração” com F1 e promete volta à Stock Car

Campeão da temporada 2016-2017 da Fórmula E, piloto brasileiro relembra época difícil guiando carro ruim na Fórmula 1

Thiago Camilo e Lucas di Grassi

Vivendo o auge na carreira, Lucas di Grassi relembrou o período difícil que teve na Fórmula 1 em 2010, quando foi piloto da equipe Virgin. O brasileiro, campeão da Fórmula E na temporada 2016-2017 e dono de nove vitórias e três poles no campeonato, disse que a frustração foi grande em não conseguir realizar o sonho de brigar por um título no campeonato mais famoso do mundo.

Di Grassi participou de 19 provas na F1, tendo como melhor resultado um 14º posto no GP da Malásia.

Leia também:

“Quando eu comecei, queria ser piloto de Formula 1”, disse Lucas em entrevista ao canal da jornalista Manu Caiado.

“O meu sonho era fazer da minha vida fazer algo que eu gostava muito. Queria ser ou engenheiro ou piloto. Combinava duas coisas que eu gostava. Eu como piloto entendia como funcionava, andava bem. Então era a minha profissão ideal, mas queria ser profissional.”

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Photo by: Jed Leicester / LAT Images

“Quando eu cheguei na Fórmula 1 em 2010 – depois de fazer muitos testes e ser piloto reserva em 2008 e 2009 – eu me frustrei, porque meu carro era muito ruim e eu não queria fazer parte, eu queria ganhar.”

“Mas na F1 para você ganhar você tem que estar no carro certo. Independente do quanto talento você tem, você tem que estar no carro certo. E meu carro era o pior do grid, então eu fazia número lá. Se eu fizesse uma puta corrida eu chegava em 14º.”

Di Grassi ainda revelou que pretende um dia retornar à Stock Car para fazer uma temporada completa. No ano passado ele correu na categoria brasileira, entretanto, devido a muitos compromissos fora do Brasil, acabou tendo que perder duas etapas.

Lucas di Grassi
Thiago Camilo e Lucas di Grassi
#21 Ipiranga-RCM Chevrolet: Thiago Camilo, Lucas di Grassi
Lucas di Grassi e Thiago Camilo
Troca de pilotos - Thiago Camilo e Lucas di Grassi
Lucas di Grassi
Foto dos ex-pilotos de F1 na Corrida de Duplas
7

“Eu corri de Stock no ano passado, me diverti muito”, afirmou.

“Foi um ano muito legal de aprendizado, mas também com três vitórias. Me diverti muito correndo na Stock, é uma categoria muito legal.”

“O equilíbrio entre os carros deixa a Stock Car muito difícil, o nível dos pilotos é muito alto, temos as duas corridas, a estratégia e tudo.”

“Quero voltar para a Stock, quem sabe. Quero voltar no futuro para faze ruma temporada direito e tentar brigar pelo título.”

Confira o vídeo na íntegra aqui:

 
Artigo anterior Coluna do Vicente Sfeir: como medir o retorno dos investimentos no automobilismo
Próximo artigo Piloto da Stock Light, Vinicius Margiota morre em acidente na Rodovia Anhanguera

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros