Porsche apresenta novo 911 para WEC e IMSA em 2017
Fabricante alemã apresentou novo 911 para retorno à LMGTE-Pro como equipe oficial em 2017 e mais um ano no WeatherTech United SportsCar; modelo quebra tradição e conta com motor à frente do eixo traseiro pela primeira vez
A Porsche apresentou nesta quarta-feira (16), no salão do automóvel de Los Angeles, o novo 911 RSR, carro com o qual a fabricante alemã retorna ao Mundial de Endurance como equipe oficial em 2017, além de disputar o WeatherTech United SportsCar.
A grande novidade do modelo é o local do motor de quatro litros e seis cilindros em linha, com injeção direta: quebrando a tradição de motores traseiros, a Porsche instalou o propulsor à frente do eixo dianteiro.
O novo modelo fará a estreia nas pistas nas 24 Horas de Daytona de 2017, em janeiro, antes de entrar na temporada completa do WeatherTech SportsCar e do WEC - campeonato no qual a marca retorna como equipe oficial após um ano de ausência.
“Apesar de manter o design característico do 911, esta é a maior evolução até agora na história do modelo. Para o 911 RSR, focamos em um motor aspirado moderno e leve, o que deu aos nossos engenheiros mais possibilidades para o desenvolvimento do carro", disse o chefe de competições da Porsche, Dr. Frank-Steffen Walliser.
“Em princípio, o regulamento da LM-GTE estipula igualdade mesmo com os vários conceitos de motor, então as características de motores turbo e aspirados são colocadas no mesmo nível", afirmou.
Dependendo do tamanho do restritor de ar, o novo motor aspirado deve produzir cerca de 500 bhp - cerca de 506 cv. O modelo também conta com um radar que avisa sobre risco de colisão, com o objetivo de evitar desentendimentos com carros mais velozes.
O chefe do programa de GT da Porsche, Marco Ujhasi, acrescentou: "Nós nos preparamos muito bem para isto. Desde o primeiro passo dado em Weissach, em março deste ano, fizemos mais de 35 mil quilômetros de testes nos EUA e na Europa – mais do que no desenvolvimento de qualquer carro de GT já produzido pela Porsche", completou.
Confira imagens do novo 911 para o WEC e o IMSA:
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1 | Prema "conversa" com Sargeant para Indy; Alex Rossi é opção
F1: Há 40 anos, Senna mostrava sua genialidade na chuva no GP de Mônaco
Gil de Ferran será homenageado nas 500 Milhas de Indianápolis
Porsche oficializa saída do WEC em 2026
Porsche insiste que decisão sobre WEC e IMSA ainda não foi tomada; Peugeout confirma saída de Vandoorne
Vettel ainda não tem certeza sobre possível retorno às corridas; confira
MotoGP: O que a Aprilia espera desbloquear com pacote aerodinâmico de 2026
F1: Pirelli define compostos de 2026 e abandona o C6
Montoya, Barrichello e mais: Quem fez o caminho da F1 para a Indy antes de Mick Schumacher
Stock Car: Confira horários e como assistir ao retorno da etapa de Brasília, com a final da Stock Light
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
