F1: Verstappen lidera TL3 "impossível" na Turquia marcado por chuva e "pista de gelo"
A presença da chuva tornou ainda pior um circuito que já havia apresentado diversos problemas na sexta
Se no primeiro dia de atividades da Fórmula 1 na Turquia os pilotos já eram adversas, no sábado a presença da chuva ajudou a piorar a situação. E em no TL3, marcado por condições bem ruins de pista, além de escapadas e rodadas a cada minuto, Max Verstappen liderou com uma volta feita logo no início do treino, antes que a chuva aumentasse.
Na sexta, a pista verde, sem aderência e que havia sido lavada pela organização da prova criou um grande desafio para os pilotos, especialmente no TL1, marcado por escapadas, erros e rodadas. No final, Max Verstappen liderou as duas sessões do dia, tendo próximo a ele um surpreendente Charles Leclerc com a Ferrari. Já as Mercedes, que sofreram no primeiro treino, conseguiram ir melhor no segundo, mas terminaram o dia longe da ponta.
A situação da pista chamou muito a atenção dos pilotos, com Verstappen falando que parecia pilotar no gelo e Lando Norris afirmando que era algo pior do que gelo. Já Hamilton disse que a situação da pista de Istambul de aterrorizante.
E como tudo que é ruim sempre pode piorar, a chuva apareceu neste sábado na capital turca, tornando a dirigibilidade ainda pior na pista. Assim que foi iniciada a regressiva de 60 minutos na sessão, os pilotos foram rapidamente à pista com pneus intermediários, já que a chuva não era tão forte. Os dez primeiros minutos foram marcados por diversas escapadas e imagens dos pilotos sofrendo para manter o controle do carro.
Na marca de dez minutos, um incidente curioso no trecho final da pista: Carlos Sainz, Esteban Ocon e Leclerc andavam meio próximos e acabaram dividindo a curva. Sem espaço, o monegasco acabou acertando o piloto da Renault que acabou rodando.
Em meio a um festival de bandeiras amarelas por conta das escapadas, a maioria dos pilotos chegou a completar voltas rápidas nos primeiros minutos. Com 12 minutos, Verstappen estava na liderança com 01min48s485, seguido de Leclerc a 0s945 e Albon a 1s574. Bottas ocupava a oitava posição, a 7s1 do holandês, enquanto Hamilton nem havia entrado na pista ainda.
No rádio, o feedback de praticamente todos os pilotos é que a pista estava impossível, sem condições para dar sequência, mas admitiam que, com a possibilidade de a corrida acontecer em uma situação similar, era necessário adquirir quilometragem. Valtteri Bottas chegou a falar que a aderência era tão baixa como se estivesse andando no gelo.
Na marca de metade da sessão, a chuva havia aumentado ainda mais e poucos carros arriscavam sair dos boxes. Com isso, os tempos marcados nos primeiros minutos seguiam como a norma do dia, com Verstappen, Leclerc, Albon, Ocon e Norris no Top 5.
A chuva e a piora nas condições de pista não permitiu que ninguém melhorasse o tempo e, com isso, Max Verstappen completou a trinca, liderando todos os treinos livres para o GP. Completando o Top 10, Leclerc, Albon, Ocon, Norris, Vettel, Pérez, Bottas, Magnussen e Stroll. Já Hamilton, que não foi à pista nos primeiros minutos quando a situação era menos pior, não chegou a completar uma volta rápida.
A Fórmula 1 volta à pista de Istambul neste sábado para o treino classificatório que determina o grid de largada para o GP da Turquia, 14ª etapa da temporada de 2020. A sessão começa às 9h, com transmissão pelo SporTV 2. E fique ligado: assim que terminar o treino, tem mais uma edição do Q4 no canal do Motorsport.com no YouTube. Vamos receber o piloto Bruno Baptista e o jornalista Lucas Santochi para comentar a sessão e projetar a corrida.
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Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 6 | 1'48.485 | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 9 | 1'49.430 | 0.945 |
3 | 23 | Alexander Albon | Red Bull | Honda | 5 | 1'50.059 | 1.574 |
4 | 31 | Esteban Ocon | Renault | Renault | 9 | 1'53.897 | 5.412 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 7 | 1'53.995 | 5.510 |
6 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 14 | 1'54.490 | 6.005 |
7 | 11 | Sergio Perez | Racing Point | Mercedes | 6 | 1'55.577 | 7.092 |
8 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 4 | 1'55.666 | 7.181 |
9 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 4 | 1'55.878 | 7.393 |
10 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | Mercedes | 5 | 1'56.824 | 8.339 |
11 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | Renault | 6 | 1'58.475 | 9.990 |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | Renault | 7 | 1'59.548 | 11.063 |
13 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 10 | 2'02.325 | 13.840 |
14 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 7 | 2'02.473 | 13.988 |
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 5 | 2'04.748 | 16.263 |
16 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 12 | 2'06.351 | 17.866 |
17 | 26 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | Honda | 8 | 2'09.368 | 20.883 |
18 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 1 | ||
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 1 | ||
20 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 3 |
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