F1: Verstappen lidera TL3 para o GP da Áustria, com Hamilton em terceiro
Manhã no Red Bull Ring começou movimentada após a confirmação do novo contrato de Hamilton com a Mercedes até o fim de 2023
Antes da classificação, a Fórmula 1 realizou mais um treino livre no Red Bull Ring, em preparação para o GP da Áustria. E após a Mercedes terminar a sexta na frente, foi Max Verstappen quem deu as cartas no TL3, terminando mais de meio segundo à frente de Valtteri Bottas, enquanto Lewis Hamilton foi o terceiro.
Na sexta-feira, enquanto Max Verstappen garantiu a liderança no TL1, a Mercedes respondeu a Red Bull, garantindo uma dobradinha no TL2 com Lewis Hamilton na ponta, marcando 01min04s523 e garantindo quatro carros com motores alemães no top 5, enquanto o holandês foi o terceiro.
A manhã no Red Bull Ring começou movimentada, após a Mercedes confirmar a renovação do contrato de Lewis Hamilton por mais dois anos, garantindo-o com a equipe alemã até pelo menos o fim de 2023.
Diferente da sexta-feira, a sessão começou menos movimentada, com apenas a metade do grid saindo dos boxes nos primeiros 15 minutos.
E nessa primeira parte do TL3, com os pilotos usando novamente os jogos de protótipos da Pirelli, que serão introduzidos oficialmente no GP da Grã-Bretanha, Tsunoda liderava ao marcar 01min06s045, 0s013 a frente de seu companheiro de AlphaTauri, Gasly. Leclerc, Norris e Ocon completavam o top 5 enquanto os pilotos da Mercedes e da Red Bull seguiam nos boxes.
Após a metade da sessão, os pilotos começavam a fazer suas voltas com pneus macios. Em sua primeira volta rápida, Verstappen já garantiu a liderança da sessão com 01min04s941, 0s686 a frente de Leclerc, com Norris em terceiro a 0s759. Tsunoda e Sainz completavam o top 5, enquanto Pérez, Hamilton e Bottas, ainda sem voltas com os compostos mais macios, eram 11º, 15º e 18º, respectivamente.
A primeira bandeira amarela da sessão foi acionada com 28 minutos no cronômetro. Enquanto vinha em volta rápida, Tsunoda perdeu o controle da AlphaTauri na curva nove e rodou, indo parar na grama. O japonês conseguiu evitar uma batida e retomou a trajetória na sequência.
Assim como na sexta, os limites de pista nas curvas nove e dez seguiram sendo um tópico quente no TL3, com várias voltas deletadas, enquanto a dupla da Ferrari saía do traçado.
A 15 minutos do fim, Verstappen seguia na ponta com 01min04s941, agora com Hamilton em segundo, mas a 0s336. Já as Ferraris vinham em terceiro e quarto, com Sainz à frente de Leclerc, enquanto Bottas era o sétimo, atrás das Aston Martins de Vettel e Stroll. Já Pérez era apenas o 17º, sem sair dos boxes para fazer voltas com os pneus macios.
No final, Max Verstappen melhorou ainda mais sua volta para garantir a liderança do TL3, com 01min04s591. Valtteri Bottas foi o segundo, mas apenas a 0s538 do holandês, enquanto Lewis Hamilton completou o top 3, a 0s686. Pierre Gasly foi o quarto e Antonio Giovinazzi surpreendeu com a quinta posição.
Completaram o top 10: Carlos Sainz, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Sergio Pérez e Sebastian Vettel.
A Fórmula 1 segue no Red Bull Ring neste sábado com a classificação, que define o grid de largada para o GP da Áustria, nona etapa da temporada 2021. A sessão está marcada para 10h, horário de Brasília, com transmissão da Band e do Bandsports.
E já deixe anotado aí: assim que acabar a classificação, tem Q4 ao vivo no canal do Motorsport.com no YouTube. Com a participação do jornalista Thiago Alves, do piloto e comentarista da Stock Car nas transmissões do Motorsport Hélio Saraiva, o "Pingo" e do também piloto Pedro Boesel, nossa equipe analisará o grid de largada, projetando a corrida do domingo, não perca!
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | Honda | 15 | 1'04.591 | ||
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 22 | 1'05.129 | 0.538 | 0.538 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 20 | 1'05.277 | 0.686 | 0.148 |
4 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Honda | 27 | 1'05.280 | 0.689 | 0.003 |
5 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | Ferrari | 27 | 1'05.345 | 0.754 | 0.065 |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 29 | 1'05.347 | 0.756 | 0.002 |
7 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 20 | 1'05.396 | 0.805 | 0.049 |
8 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 23 | 1'05.434 | 0.843 | 0.038 |
9 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 35 | 1'05.484 | 0.893 | 0.050 |
10 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 22 | 1'05.542 | 0.951 | 0.058 |
11 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 19 | 1'05.546 | 0.955 | 0.004 |
12 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Honda | 23 | 1'05.561 | 0.970 | 0.015 |
13 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 22 | 1'05.674 | 1.083 | 0.113 |
14 | 63 | George Russell | Williams | Mercedes | 23 | 1'05.694 | 1.103 | 0.020 |
15 | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 23 | 1'05.700 | 1.109 | 0.006 |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 21 | 1'05.725 | 1.134 | 0.025 |
17 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | Ferrari | 31 | 1'05.747 | 1.156 | 0.022 |
18 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 26 | 1'06.078 | 1.487 | 0.331 |
19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 17 | 1'06.105 | 1.514 | 0.027 |
20 | 9 | Nikita Mazepin | Haas | Ferrari | 28 | 1'06.289 | 1.698 | 0.184 |
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