FIA deve permitir “disputas duras”, opina Wolff
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, acredita que a FIA deveria não ser tão rígida em punir manobras de “disputas duras” após o ocorrido com Max Verstappen no GP dos Estados Unidos.
Verstappen perdeu um pódio em Austin, quando recebeu uma punição de 5s por cortar uma curva enquanto ultrapassava Kimi Raikkonen pelo terceiro lugar, na volta final da corrida.
A decisão de puni-lo causou grande controvérsia, com muitas pessoas se mostrando irritadas por haver falta de consistência dos comissários na forma de lidar com o abuso dos limites da pista.
No ano passado, o Grupo Estratégico da F1 concordou em pressionar a FIA para ser mais liberal em lidar com os limites da pista, somente sancionando manobras que causarem acidentes ou que colocaram outros pilotos em risco.
Wolff acredita que tal abordagem é necessária no momento, e que manobras como a de Verstappen não deveriam ser punidas tão rapidamente pela FIA.
“Minha opinião é que devemos deixar os caras correrem, mas, se alguém é injusto e está usando a pista de forma como não deveria em seu favor, então vamos penalizá-lo. Se é uma disputa dura e você está tentando passar, então não deveríamos penalizá-lo tão rapidamente”, disse Wolff.
Com a punição, Verstappen caiu para a quarta posição da prova e ficou de fora do pódio.
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
F1: McLaren afirma que título de Norris nunca foi o objetivo principal da equipe
F1: Pirelli não encontrou nada de 'estranho' na polêmica sobre truque de resfriamento dos pneus
F1 - Verstappen detona demora em bandeira vermelha no Q2 em Interlagos após grande revés no quali do Brasil: "Ridículo"
F1: Russell admite que queria ignorar chamada para pit stop no GP de São Paulo
Em tom de brincadeira, Hamilton manda indireta para F1 sobre pneus de chuva
F1: Carro de 2024 da Mercedes é o "mais inconsistente" que a equipe já teve, diz Russell
F1: Dobradinha de Ocon e Gasly em Interlagos restaura antiga amizade entre franceses da Alpine
F1: Por que McLaren trouxe sétima asa traseira para GP de São Paulo
Morre ‘Seo Tuta’, fundador da Jovem Pan e pioneiro no automobilismo no Brasil
Stock Car: TMG e Crown Racing são desclassificadas da etapa do Velopark por uso ilegal dos pneus
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
