Recomendado para você

F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários

F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Lawrence Stroll rebate rumores de Horner na Aston Martin em discurso para funcionários
F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Brasília
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'
Últimas notícias

Russell diz que nova Williams parece “estável” apesar dos atrasos

Novato britânico diz que teve “boa impressão” do FW42 nos testes de pré-temporada, em Barcelona, mas admite que carro ainda não está no limite

George Russell, Williams FW42

Carro da Williams para 2019, o FW42 chegou atrasado aos testes de pré-temporada, em Barcelona, e deu suas primeiras voltas somente na tarde de quarta-feira, encerrando a primeira semana de experiências na pista com bem menos rodagem que os concorrentes.

Depois de estrear no volante da equipe de Grove na quarta, George Russell reassumiu o posto de Robert Kubica na tarde desta quinta-feira e, como o companheiro, andou com o carro equipado de aparatos aerodinâmicos para coleta de dados. O novato também correu sem os equipamentos, mas deu apenas 17 voltas no total do dia.

Leia também:

“Para ser honesto, o carro pareceu legal e estável, tive uma boa impressão”, disse o inglês. “No momento, não estou no limite. Ainda não conheço os limites do carro. Não vou pilotar com tudo para testá-lo ainda”.

“Até que eu tenha tirado tudo do carro, será difícil saber em que ponto estamos ou todas as limitações em que temos de melhorar. Mas foi muito importante conseguir alguma quilometragem e sentir o carro. Embora eu tenha dado somente 11 voltas decentes, foi bom para ter compreensão do estágio em que estamos, das limitações, e do que precisamos trabalhar nas próximas semanas”.

A melhor volta de Russell ficou 3s6 atrás do 1min17s393 cravado pelo ponteiro, Nico Hulkenberg, da Renault, e 1s3 à frente do último tempo, marcado por Lance Stroll com o Racing Point RP19.

Assim como Kubica, que disse que o FW42 estava rodando num estado “comprometido”, Russell admitiu que a equipe ainda não está rodando o carro definitivo de 2019.

“Definitivamente não estamos no estágio final e temos trabalhado para otimizar tudo. Por ter sido tudo no último minuto, as coisas não estavam 100%, e foi apenas um jeito de tentar levar o carro à pista de qualquer forma possível, na verdade. Isso foi importante por si só. Acho que precisamos trabalhar duro no fim de semana para garantir que estejamos correndo na terça-feira que vem e tentar acumular quilometragem”.

“Obviamente, estamos um passo atrás dos outros em termos de experimentos, mas tenho total confiança em nosso pessoal, e temos que fazer o nosso máximo agora”.

Artigo anterior Red Bull espera contar com Verstappen "mais maduro" na F1
Próximo artigo Que conclusões podemos chegar após 1ª semana de testes da F1?

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros