Mesmo com esforço de Baptista, Piquet vence 11ª seguida
Saindo de sexto na corrida 2, piloto brasiliense mais uma vez prova ter melhor velocidade do grid da F3 Brasil
Campeão de 2015, Pedro Piquet mais uma vez dominou a F3 Brasil em Curitiba neste domingo (18). Saindo de sexto no grid invertido da corrida 1, ele rapidamente foi para terceiro e teve um duelo bastante movimentado com o segundo colocado até então, Rodrigo Baptista.
O piloto da Prop Car tentou fechar Piquet de todas as formas possíveis na reta dos boxes, forçando até mesmo o brasiliense a travar os pneus de maneira brusca no fim da reta dos boxes. Mas, poucas voltas depois, Pedro se livrou de Rodrigo e foi para o segundo lugar.
Artur Fortunato já ia 4.3s à frente do filho do tricampeão de F1 Nelson Piquet. Entretanto, o piloto do carro 28 foi vendo a diferença diminuir volta a volta e não pôde oferecer resistência a Pedro.
Piquet venceu sua 11ª corrida da temporada, à frente de Fortunato e Baptista, que completou o pódio. O argentino Nicolas Dapero foi o quarto, com Carlos Cunha e Matheus Muniz atrás. Muniz foi o primeiro da categoria Light.
A próxima etapa será disputada em Tarumã, nos dias 7 e 8 de novembro.
Confira o resultado:
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Cat. | Dif. |
1 | 1 | Pedro Piquet | Cesário F3 | F3A | - |
2 | 28 | Artur Fortunato | A. Fortunato F3 Racing | F3A | 10.623 |
3 | 13 | Rodrigo Baptista | Prop Car Racing | F3A | 12.983 |
4 | 31 | Nicolas Dapero | Prop Car Racing | F3A | 19.004 |
5 | 54 | Carlos Cunha | CF3 | F3A | 22.397 |
6 | 27 | Matheus Muniz | Prop Car Racing | F3L | 49.932 |
7 | 9 | Christian Hahn | Hitech Racing | F3A | 53.138 |
8 | 77 | Guilherme Samaia | Cesário F3 | F3L | 1:12.532 |
9 | 84 | Fernando Croce | Hitech Racing | F3A | 1 volta |
10 | 48 | Renan Pietrowski | RR Racing | F3L | 1 volta |
11 | 55 | Igor Fraga | Prop Car Racing | F3L | 5 voltas |
12 | 3 | Ryan Verra | RR Racing | F3A | 12 voltas |
13 | 91 | Leonardo de Souza | Kemba Racing | F3A | 17 voltas |
14 | 34 | Matheus Iorio | Cesário F3 | F3A | 19 voltas |
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