Mesmo com esforço de Baptista, Piquet vence 11ª seguida
Saindo de sexto na corrida 2, piloto brasiliense mais uma vez prova ter melhor velocidade do grid da F3 Brasil
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Campeão de 2015, Pedro Piquet mais uma vez dominou a F3 Brasil em Curitiba neste domingo (18). Saindo de sexto no grid invertido da corrida 1, ele rapidamente foi para terceiro e teve um duelo bastante movimentado com o segundo colocado até então, Rodrigo Baptista.
O piloto da Prop Car tentou fechar Piquet de todas as formas possíveis na reta dos boxes, forçando até mesmo o brasiliense a travar os pneus de maneira brusca no fim da reta dos boxes. Mas, poucas voltas depois, Pedro se livrou de Rodrigo e foi para o segundo lugar.
Artur Fortunato já ia 4.3s à frente do filho do tricampeão de F1 Nelson Piquet. Entretanto, o piloto do carro 28 foi vendo a diferença diminuir volta a volta e não pôde oferecer resistência a Pedro.
Piquet venceu sua 11ª corrida da temporada, à frente de Fortunato e Baptista, que completou o pódio. O argentino Nicolas Dapero foi o quarto, com Carlos Cunha e Matheus Muniz atrás. Muniz foi o primeiro da categoria Light.
A próxima etapa será disputada em Tarumã, nos dias 7 e 8 de novembro.
Confira o resultado:
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Cat. | Dif. |
1 | 1 | Pedro Piquet | Cesário F3 | F3A | - |
2 | 28 | Artur Fortunato | A. Fortunato F3 Racing | F3A | 10.623 |
3 | 13 | Rodrigo Baptista | Prop Car Racing | F3A | 12.983 |
4 | 31 | Nicolas Dapero | Prop Car Racing | F3A | 19.004 |
5 | 54 | Carlos Cunha | CF3 | F3A | 22.397 |
6 | 27 | Matheus Muniz | Prop Car Racing | F3L | 49.932 |
7 | 9 | Christian Hahn | Hitech Racing | F3A | 53.138 |
8 | 77 | Guilherme Samaia | Cesário F3 | F3L | 1:12.532 |
9 | 84 | Fernando Croce | Hitech Racing | F3A | 1 volta |
10 | 48 | Renan Pietrowski | RR Racing | F3L | 1 volta |
11 | 55 | Igor Fraga | Prop Car Racing | F3L | 5 voltas |
12 | 3 | Ryan Verra | RR Racing | F3A | 12 voltas |
13 | 91 | Leonardo de Souza | Kemba Racing | F3A | 17 voltas |
14 | 34 | Matheus Iorio | Cesário F3 | F3A | 19 voltas |
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