Jonathan Rea se tornou o piloto de maior sucesso na história do Mundial de Superbike. O britânico já acumula 99 vitórias e 185 pódios, e em 2020 somou o sexto título da categoria ao seu recorde.

O piloto passou praticamente toda a sua carreira nesse campeonato. Rea foi para o Mundial com a Honda em 2008, depois de sua passagem pela superbike britânica. Um ano depois, já conquistou um lugar fixo na principal categoria, e aí se manteve ligado à marca até 2014, apesar de ter uma mecânica inferior à das restantes fabricantes no campeonato.

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Embora em 2012 a Honda o tenha escolhido para substituir o lesionado Casey Stoner na Repsol Honda em dois GPs, o norte-irlandês nunca recebeu uma proposta firme para a MotoGP e em 2015 foi para a Kawasaki. O resto é história.

Rea já tentou correr na MotoGP, mas nunca recebeu uma proposta que o convencesse. A caminho dos 34 anos, o hexacampeão mundial acredita que essa oportunidade não virá mais.

"Sim, estou desapontado por nunca ter tido essa oportunidade, mas é a vida", admite Rea em entrevista ao Moto journal. “Ainda estou feliz por ter ficado na Honda todos esses anos, pois isso me deu a oportunidade de correr com a Repsol. Se você pudesse escolher uma motocicleta para correr na categoria rainha, você escolheria aquela porque é a mais icônica. Estou muito grato por ter tido essa oportunidade. Honestamente, preferia ter feito aquelas duas corridas com aquela moto a correr uma temporada inteira com uma moto com a qual teria sido impossível ser competitivo."

Dominador absoluto do WorldSBK, a questão é o que ele poderia ter feito no MotoGP.

"Sempre terei a dúvida na cabeça: o que eu poderia ter feito na MotoGP? As coisas são como são. Isso é a vida. Sou multicampeão mundial do WorldSBK e gosto muito da vida que tive lá".

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