Trio de Alonso vence 6 Horas de Spa e se aproxima de título do WEC
Ao lado de Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima, piloto espanhol encaminha a primeira colocação do campeonato com o carro da Toyota
Fernando Alonso, Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima venceram as 6 Horas de Spa-Francorchamps neste sábado (veja fotos e tabela de resultados no fim da matéria) e deram um passo significativo rumo ao título do Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
Os pilotos do Toyota TS050 Hybrid #8 triunfou em uma corrida interrompida por quatro períodos de safety car e duas bandeiras amarelas – a última se seguiu de uma bandeira vermelha que encerrou a prova a 11 minutos do fim –, contando com um problema no carro do outro trio da montadora japonesa.
Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jose Maria Lopez estavam a mais de 50 segundos de vantagem no meio da corrida, quando foram atingidos por uma falha no sensor de freio, necessitando de uma parada que durou 11 minutos e custou-lhes quatro voltas. Eles acabaram ficando em sexto, o que significa que Alonso, Buemi e Nakajima levam 31 pontos de vantagem para as 24 Horas de Le Mans no próximo mês, com apenas 39 pontos para disputar.
O Toyota #8 perdeu terreno para o seu carro irmão depois que o primeiro das várias nevascas atingiu Spa. Por conta do tempo, Buemi foi forçado a uma parada extra no início da segunda hora. Isso deixou o suíco a 56 segundos do líder, mas Alonso foi capaz de reduzir a diferença para 45s durante seu primeiro período, apesar de uma escapada na curva Pouhon que ocasionou um Safety Car Virtual (VSC). Depois, o carro #7 teve problemas e deixou a ponta.
Na classe LMP2, a DragonSpeed garantiu sua primeira vitória com um trio que conta com o venezuelano Pastor Maldonado, ex-Fórmula 1. O grupo integrado pelo brasileiro André Negrão terminou em terceiro com o Alpine A470. Já na classe GTE, a dupla composta pelo brasileiro Augusto Farfus e pelo português Antônio Félix da Costa terminou na quinta posição com a BMW M8.
Resultados completos das 6 Horas de Spa:
| Cla | # | Pilotos | Carro | Classe | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | Pits |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima  Fernando Alonso |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 133 | 5:44'41.101 | 9 | ||
| 2 | 3 |  Nathanael Berthon Thomas Laurent  Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 132 | 5:44'58.794 | 1 Lap | 1 Lap | 9 |
| 3 | 11 |  Mikhail Aleshin Vitaly Petrov  Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 132 | 5:45'05.350 | 1 Lap | 6.556 | 9 |
| 4 | 17 | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev Sergey Sirotkin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 131 | 5:45'01.895 | 2 Laps | 1 Lap | 9 |
| 5 | 1 | Neel Jani  Andre Lotterer  Bruno Senna |
Rebellion R13 | LMP1 | 130 | 5:44'44.193 | 3 Laps | 1 Lap | 8 |
| 6 | 7 |  Mike Conway Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 129 | 5:44'45.682 | 4 Laps | 1 Lap | 8 |
| 7 | 31 |  Roberto Gonzalez  Pastor Maldonado Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 129 | 5:44'55.919 | 4 Laps | 10.237 | 8 |
| 8 | 26 | Roman Rusinov  Job Van Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 129 | 5:44'59.874 | 4 Laps | 3.955 | 9 |
| 9 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Pierre Thiriet |
Alpine A470 | LMP2 | 129 | 5:45'00.351 | 4 Laps | 0.477 | 8 |
| 10 | 38 |  Ho-Pin Tung Gabriel Aubry  Stéphane Richelmi |
Oreca 07 | LMP2 | 129 | 5:45'04.546 | 4 Laps | 4.195 | 7 |
| 11 | 28 | François Perrodo Matthieu Vaxivière Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 128 | 5:45'22.429 | 5 Laps | 1 Lap | 8 |
| 12 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nick de Vries |
Dallara P217 | LMP2 | 127 | 5:45'02.620 | 6 Laps | 1 Lap | 11 |
| 13 | 37 |  David Heinemeier Hansson Jordan King Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 127 | 5:45'24.016 | 6 Laps | 21.396 | 11 |
| 14 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Nick Boulle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 126 | 5:45'29.348 | 7 Laps | 1 Lap | 10 |
| 15 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 124 | 5:44'45.343 | 9 Laps | 2 Laps | 7 |
| 16 | 51 |  Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 124 | 5:44'46.231 | 9 Laps | 0.888 | 8 |
| 17 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 124 | 5:44'49.146 | 9 Laps | 2.915 | 8 |
| 18 | 82 | Augusto Farfus  Antonio Felix da Costa |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 124 | 5:44'53.459 | 9 Laps | 4.313 | 8 |
| 19 | 67 |  Andy Priaulx Harry Tincknell |
Ford GT | LMGTE PRO | 124 | 5:44'53.575 | 9 Laps | 0.116 | 9 |
| 20 | 71 | Davide Rigon Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 124 | 5:44'53.622 | 9 Laps | 0.047 | 7 |
| 21 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 124 | 5:44'54.507 | 9 Laps | 0.885 | 7 |
| 22 | 91 |  Richard Lietz Gianmaria Bruni |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 124 | 5:45'04.278 | 9 Laps | 9.771 | 7 |
| 23 | 81 | Martin Tomczyk Nick Catsburg |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 124 | 5:45'05.877 | 9 Laps | 1.599 | 8 |
| 24 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 123 | 5:44'53.812 | 10 Laps | 1 Lap | 8 |
| 25 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera  Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 122 | 5:44'49.089 | 11 Laps | 1 Lap | 7 |
| 26 | 90 |  Salih Yoluc Euan Hankey  Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 122 | 5:44'54.433 | 11 Laps | 5.344 | 8 |
| 27 | 61 | Luis Perez-Companc Matteo Cressoni Matt Griffin |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 122 | 5:45'05.233 | 11 Laps | 10.800 | 8 |
| 28 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 122 | 5:45'21.806 | 11 Laps | 16.573 | 9 |
| 29 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey  Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 122 | 5:45'22.294 | 11 Laps | 0.488 | 7 |
| 30 | 98 |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 121 | 5:44'49.972 | 12 Laps | 1 Lap | 7 |
| 31 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 121 | 5:45'26.932 | 12 Laps | 36.960 | 7 |
| 32 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 120 | 5:45'23.027 | 13 Laps | 1 Lap | 7 |
| 33 | 88 | Gianluca Roda Giorgio Roda Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 115 | 5:45'02.549 | 18 Laps | 5 Laps | 8 |
| 34 | 4 | Tom Dillmann Oliver Webb Paolo Ruberti |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 95 | 5:45'25.920 | 38 Laps | 20 Laps | 9 |
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
MotoGP - Marc Márquez aposta em Martín na briga pelo título de 2023: "Tem mais velocidade"
MotoGP: Binder é o mais rápido da sexta-feira na Austrália; Bagnaia cai novamente no Q1 da classificação
MotoGP: Martín supera rivais, bate recorde e fica com a pole no Japão
F1: Alonso usa McLaren de Senna em testes com Bortoleto em Aragón
F1 - Briatore: Williams queria contratar Alonso em 2022
Cinco pilotos livres de contrato da F1 que fracassaram; confira
F1: Schumacher e de Vries devem ter mesmo destino em 2024; entenda
WEC: Toyota faz dobradinha nas 6 horas de Fuji e é campeã mundial
24 Horas de Le Mans: Toyota vence pelo quinto ano consecutivo; Serra vai ao pódio na GTE Pro
F1: Hamilton sobre Ferrari: "Ainda não consigo acreditar que irei vestir vermelho no próximo ano"
Fernández "irritado" com performance em 2024, mas promete voltar à MotoGP
F1: Duas séries sobre mulheres chefes de equipe estão em desenvolvimento simultâneo
F1 - Russell sobre vitória contra Hamilton em classificação: "Estou pilotando melhor do que nunca"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
